Construction d'un Higaki Kaisen - 1/72 - Scratch

Bonsoir,
C'est étrange comme on se prend vite au jeu du scratch !
Le uchimawashi réalisé dimanche ne me plaisait pas... Il était trop rigide, en effet mon idée de lame de placage pour positionner les pièces empêchait de modifier le rayon de courbure. D'un côté les fils, de l'autre le placage pourtant très mince, tout était sous contrainte et ne s'adaptait pas.
J'ai donc recommencé avec une autre technique (qui ressemble beaucoup).
Au lieu de la bande de bois de 0.1 mm d'épaisseur j'ai positionné les pièces sur un morceau de papier adhésif le long d'une petite baguette servant de guide afin de bien les aligner.


Collage des fils qui sont eux-aussi tendus et maintenus en place par le papier adhésif.


Le résultat, parfaitement souple.


Bonne soirée
Thierry

bonsoir thierry,
poncer et assembler de si petites pièces c'est ...?
je trouve pas les mots!
surement une pièce importante dans ton montage!
je regarde la suite.
thierry 2

Bonsoir Thierry bis...
Pour le uchimawashi, j'ai pourtant de gros doigts et la vue basse ... mais de toutes petites pinces pour tenir les morceaux, ils ne sont pas très réguliers d'ailleurs car à la découpe, c'est tellement petit que ça casse.

11/01/2017.
Comme les extrémités n'étaient pas très très nettes, j'ai masqué les défauts en ajoutant une protection laiton comme les différentes décorations et protections des poutres, ça fait plus "fête"...


Grande première pour moi, je me suis mis à la couture !!!! Si.... J'ai commencé la voile.
Epinglage de la toile sur le patron en papier.


Découpage.


Réalisation du premier ourlet autour d'un cordage. Pas eu le courage de sortir la machine à coudre (et de lire le mode d'emploi) donc c'est à la main.


Pas si mal pour un débutant (ne le dites pas à ma femme !). Côté endroit.


Côté envers.


Comme j'avais encore un peu de temps, j'ai refait le ber, plus bas que l'ancien et un peu plus soigné (le premier était de simples baguettes de sapin, cette fois je l'ai plaqué en frêne). Il est en cours de vernis.

Bonne soirée
Thierry

Bonsoir,

12/01/2017.
Le nouveau ber, surbaissé, est en place.

L'ancien :


L'ancien à gauche (en sapin) et le nouveau à droite (en frêne).


Le bateau sur son nouveau ber.


Entre "ber l'ancien" et "ber le jeune", comme dirait un philosophe de l'antiquité, j'ai gagné 3 cm. je peux descendre l'étagère de 2 autres centimètres et la voile passera en restant perpendiculaire à la coque.

Amicalement.
Thierry

Juste un mot : BRAVO !
Sacrée gueule cet Higaki Kaisen !!

Extra ! je trouve le ber mieux équilibré et surtout plus besoin de recouper le mat et la vergue !! … c'aurait été tellement dommage ! 

Stephane80 a écrit:

Extra ! je trouve le ber mieux équilibré et surtout plus besoin de recouper le mat et la vergue !! … c'aurait été tellement dommage ! 

 je plussois

Thierry, si je peux me permettre une petite remarque, il faudrait je pense rehausser un peu le ber à l'arrière (ou réduire sa hauteur encore un peu à l'avant) ou bien déplacer un peu le bateau vers l'arrière du ber de façon à ce que la base de la quille soit horizontale et que le bateau relève plus à la poupe.
Voilà, ce bateau était en effet assez haut sur l'eau à l'arrière, ce sera plus ressemblant et respectera plus son esthétique je pense .
A+
Stéphane

Je ne connaissais pas ce type de navire et je suis ta construction avec beaucoup d'attention c'est de l'art
Amicalement

Bonsoir.

Merci Pierre, mais dans la région, ce n'est pas de l'art mais du lard ;-)

Stéphane, tu peux te permettre, pas de souci. La photo a été prise avec le bateau simplement posé sans réglage sur le ber, il est prévu, quand il sera terminé, de le centrer correctement (j'ai fait de petits points sur la coque afin de le positionner plus élégamment avec la quille bien horizontale).

Pas d'avancée aujourd'hui, j'étais depuis ce matin chez ma maman âgée et handicapée pour régler un problème d'inondation dans sa maison.

Pour l'anecdote "historique", ma vieille mère était brodeuse pour les grands couturiers et quelques grands de ce mode (ou de celui qui nous a précédé), je suis en train de faire la voile dans une chute de tissu des draps du général De Gaulle et je viens de récupérer, chez elle, du fil d'or dont j'ai envie de faire un liseré sur la voile, ce fil est un reste de broderie des gants d'apparat d'Hassan II, ex-roi du Maroc. Comme quoi ce Higaki Kaisen sera très international !!!!!!

Amicalement.
Thierry

Génial ! J'adore ce genre de détails et de recyclages

Bonsoir,
La suite ou comment occuper une froide journée neigeuse.

15/01/2017.
Fin de la couture de la voile.


Montage sur la vergue.


Réalisation du "pompon" de proue. En soie de Chine et ligature en fil d'or.


Détail de la ligature.


Amicalement.
Thierry

Si je n'ai pas fait de faute d'orthographe... il s'appellera :
[size=32]桜花丸[/size]
ouka maru...

16/01/2017.
J'ai également remarqué, sur une vidéo faite au musée d'Osaka, qu'il y avait deux petits "pompons" sur la vergue, de chaque côté du mât.


Bonne soirée
Thierry

bonsoir,
avec toutes les pièces que vous mettez en euro et centimes d'euro je vais être millionnaire avant la fin de l'année a parcourir le forum!!!  
désolé çà tombe sur toi
très beau travail en tout cas
amitiés
thierry

😂  en plus c'est toujours la même. Je mettrais bien un billet de 500 € mais je n'en ai pas 💶
Amitiés 
Thierry

Bonsoir,
Thierry, je suis désolé mais je remets une photo de ma pièce de 2 € préférée (mon sou fétiche...)

18/01/2017.
Ca y est, mon Higaki est officiellement baptisé, à grand renfort de futs de saké.
C'est la première fois que je me risquais à écrire le japonais, mais, là, c'est tellement petit que si j'ai fait une faute, ça ne se remarquera pas. Par rapport au message plus haut j'ai écrit de droite à gauche car il me semble que si de nos jours on peut écrire de gauche à droite à l'époque edo ça ne devait pas être le cas.


La plaque en place.


J'ai également terminé le mât principal en faisant les "ligatures" métalliques.




Je les ai réalisées dans un rouleau de laiton de 1/100 de mm d'épaisseur habituellement utilisé pour le blindage des circuits électroniques. Pas évident à couper et à travailler sur des bandes aussi petites.


Ce fut ensuite un grand coup de folie... Afin de rester cohérent avec le fin liseré en fil d'or de la voile, j'ai fait le fanion et ombrant les caractères de ce même fil. C'est très difficile à coudre car extrêmement fin et cassant (bon, OK, au prix du kilo, on ne va pas en faire de la corde !!!!)



Bonne soirée
Thierry

Le fanion sur sa hampe.

Amicalement.
Thierry

Je ne dirais qu'une chose : BANZAÏ !   

Très beau travail Thierry !
Mais il me semble que ton mât est monté à l'envers … normalement la partie haute est inclinée vers la proue …
A bientôt
Stéphane

Bonsoir,
Merci.
Stéphane, tu as raison...je m'en suis aperçu hier soir... tu vas rire mais j'ai eu un gros doute et je me suis relevé en pleine nuit pour vérifier le plan. En fait j'avais mal lu le plan et pris dans mon entrain j'ai fait les rainures d'emboîtement du mauvais côté puis j'ai ensuite poursuivi avec les deux nervures longitudinale. Cette pièce était un peu complexe à faire avec la poulie. J'avais déjà recommencé et maintenant tout est collé... Pas sûr de réussir à le décoller dans la coque.
Mon erreur est due au fait que ça me paraissait tellement logique dans ce sens que je n'ai pas revérifié mais ma logique actuelle n'a rien à voir avec celle de l'époque, on raisonne maintenant instinctivement en esthétique aérodynamique avec un angle vers l'arrière alors que la raison était l'équilibrage de la tension du cordage qui vient de la proue...
Je me suis fait avoir comme un bleu (que je suis par ailleurs).
Je vais voir si je peux décoller et refaire le mât, sinon ça restera comme ça (ce sera dans ce cas la question pour les visiteurs : trouvez l'erreur !!!)
Amicalement
Thierry

Ouf !!!!
J'ai pu démonter le mât. J'ai décollé tant bien que mal les deux nervures puis reponcé afin de les faire totalement disparaître, ce qui a, bien sûr, enlevé mes très très fines lames de laiton que je viens de refaire. C'est au collage. Il me restera à retailler les rainures d'emboîtement de l'autre côté et à cacher les anciennes bien qu'elles ne doivent pas être apparentes une fois le mât remis en place... dans le bon sens.
Ca aurait pu être pire.

Autre bonne nouvelle, la vergue passera sans même être obligé de redescendre l'étagère en verre du meuble, en fait il suffit de tourner un peu le bateau plutôt que de le mettre parallèlement à la façade du meuble, ce qui a, de plus, l'avantage de permettre de voir la poupe qui ne se voyait pas de profil, c'était dommage car très caractéristique.

Amicalement
Thierry

Bonnes nouvelles !! 

Bonsoir,
Les ajouts du soir.

20/01/2017.
Le mât est totalement corrigé, les anciennes rainures d'emboitement sont bouchées et les nouvelles sont faites.

J'ai ensuite attaqué les protections métalliques à l'aide de mon ruban de laiton de 2 centièmes de millimètre d'épaisseur. Ce qui est amusant avec cette maquette, c'est que chaque nouvelle pièce est plus délicate que la précédente !
Afin de découper précisément (impossible de tracer assez finement), j'ai imprimé un papier millimétré sur une feuille adhésive que j'ai collée sur une face de ma feuille métallique. J'ai poli à l'aide d'une laine d'acier très fine et verni l'autre face à l'aide d'un vernis pour métaux non ferreux afin d'éviter l'oxydation.


J'ai découpé de petits rectangles aux dimensions de la section des poutres majorées de 2mm de chaque côté pour le rabat.

Première fausse bonne idée de la journée car le papier étant plus épais que le métal, la pliure était pratiquement impossible. J'ai donc décollé le papier sur les pièces découpées que j'ai mises en place.
Après collage, j'ai essayé de faire des encoches pour délimiter les pliures... c'était la seconde fausse bonne idée car impossible d'aller bien droit.


J'ai recommencé en découpant, grâce au papier millimétré, le patron de chaque minuscule pièce, et enlevé le papier en grattant tout doucement (ça tient bien !)


Collage de la face la plus grande en bout de poutre.


Puis rabattement et collage des faces plus petites de chaque côté et en-dessous.


Et, là, j'en ai bien bavé car ça colle très difficilement en raison de la résistance du métal qui, même à cette épaisseur, a une certaine tendance à ne pas vouloir prendre le pli. Pas possible de préformer comme on fait avec la PE, ça ne tient pas ou ça s'écrase, trop fin.
Un côté terminé.


Avant de boucler le chantier pour aujourd'hui, j'ai ajouté de fines bandes de 1mm de large pour faire les charnières de la porte latérale.


Amicalement.
Thierry

Dernière édition par Thierry70 le Sam 21 Jan 2017, 17:33, édité 1 fois

En regardant attentivement cette photo du Naniwa Maru, on constate qu'en fait les "perles" du cordage de proue ne sont pas des "perles" mais des tubes sur lesquels sont gravées des lignes figurant les jointures entre chaque "fausse perle". Chaque tube représente ainsi 5 perles.

Ca me donne une idée. Je vais faire un essai et je vous raconterai...