Photos insolites Navales et Aéronavales

Le renard du désert a écrit:

Quand le passé rencontre le présent […] Une bien connue certes, mais qui […]
-USS Independence Who are you ?
-Amerigo Vespucci Training ship Amerigo Vespucci, Italian Navy.
-USS Independence You are the most beautiful ship in the world.
Sympathique non ?

Logiquement, l'échange a dû se faire selon la procédure réglementaire de l'Otan (ATP-1), très codifié.

Cette rencontre semble être devenue une habitude, un "must" des Mediterranean Cruises :


Je soupçonne les Italiens d'être (à chaque fois) les initiateurs de l'exercice (Passex/Invitex).

Ca ferait pas un joli diorama ?

Ça ferait pas un joli diorama ? : D

Sans aucun doute ! Y a plus qu'à s'y mettre.

L'Ex-USS Mohawk (CGC) a été coulé pour devenir un récif artificiel le 2 juillet 2012 à 28 miles au large de Sanibel dans le Golfe du Mexique.

https://en.wikipedia.org/wiki/USCGC_Mohawk_(WPG-78)




https://youtu.be/TioY3XN0Fq4

Iceman29 a écrit:

L'Ex-USS Mohawk (CGC) a été coulé pour devenir un récif artificiel le 2 juillet 2012 à 28 miles au large de Sanibel dans le Golfe du Mexique. […]

C'est une belle fin, pour un navire !

Chez les Russes . . .







Jean

migou31 a écrit:

Chez les Russes . . .

L'Antonov a intérêt de bien rester dans l'axe du taxiway...

Dernière édition par Yves31 le Sam 11 Sep 2021 - 20:11, édité 1 fois

Et pas virer trop court..

Et rester sur la piste!

"Un Antonov An-124-100  de Volga-Dnepr Airlines a subi une explosion non confinée  du moteur intérieur gauche (Lotarev D-18T) au décollage de la piste 25 de l'aéroport de Novosibirsk-Tolmachevo, le 12 novembre 2020 à 12h09 heure locale. Il est revenu se poser en urgence, il a alors subi une panne électrique grave lors de l'approche. Sortie de piste à l'atterrissage. Dommages très importants. Pas de victimes. 14 à bord. 85 tonnes de fret non dangereux à bord."





Le réacteur gauche extérieur est resté en route au sol un bon moment avant de pouvoir l'éteindre.

Faudrait préciser aux cap'tains que le bord de l'aile n'est pas d'attaque pour les pylônes...

migou31 a écrit:

Chez les Russes…
[…]
[…]

Effectivement, il est insolite ce sous-marin (classe ECHO ?) portant une immatriculation allemande - d'un U-Boot coulé en juillet 1943 au nord du Cap Finisterre.
Peut-être a-t-il servi à jouer dans un film ?
Photo prise en Allemagne, pas n'importe où : à Peenemünde.

D'après Wiki, il s'agit d'un classe Juliet (K-24), mis en service en 1962, retiré en 1991, pourquoi a t'il atterrit en Allemagne? navire Musée apparemment, c'est dommage qu'il ai une imat allemande...

[…] il s'agit d'un classe Juliet (K-24), mis en service en 1962, retiré en 1991, pourquoi a-t-il atterri en Allemagne? navire Musée apparemment […]

Désarmé en 1994, vendu à l'Allemagne pour être exposé au musée maritime.

Iceman29 a écrit:

Ça doit être des Anglais !
Pourtant le bonhomme du milieu n'a pas l'air d'être à la fête.
Le mal de mer, peut-être ?

Non,
Je pense qu'il ne sait pas nager et prie le bon dieu que le bateau à vapeur à l'avant ne tombe en panne.

Et en réalité il font du ski nautique

 

 

Allez une bonne shop bien fraiche... pour mettre ses idées en place !

un "beau" film Les soldats de l'espoir, (Far Away) .Bonne journée à tous .

Thomas W Lawson

La vache! il y a de la voile... 

Oui, je le verrai bien en kit pour débutant comme premier modèle bois

Thomas W Lawson

Ah ! Que voilà un beau pétrolier écologique ! Qui marche à l'éolienne !
Ça devrait plaire et convenir aux idéologues verts !