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Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme)

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Salut dagornson! 
En effet qu'elle vue! Ça devait donner le ton quand on venait à Toulon pour la première fois! Même un civil qui se baladait sur le quai cronstadt ne devait pas le louper! 
J'aurai bien reproduis le jean Bart a couple des suffren et Montcalm pour coller à la réalité, mais il n'y a pas de reproduction de ces croiseurs au 1/400, et je ne me voyais pas les faire en scratch...
Le quai d'honneur sera plus simple à faire ! 😉

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Le capitaine de vaisseau est un colonel qui est commandant et pour qui le cercle est un rectangle qui sert de carré aux officiers

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Bonjour tout le monde! 
J'ai fais des ptits achats hier, je vais m'attaquer au haubanage! 

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image63

Dès que j'ai fait des essais je vous montre ça!

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Salut à tous! 
Mes premiers essais de haubanage, sur les grues de servitude! 
J'en suis satisfait même si c'est largement perfectible!

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image64

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Des petits essais qui font du bien! Ça avance! 

Sur le mat 

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image68

J'ai aussi terminé les canons principaux par la pose des rambardes!

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image67

Voilà pour le moment! Prochainement la suite des rambardes et des haubans!

Bonne soirée à tous!

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Pas mal du tout tes haubans, finalement quel fut ton choix de matière pour les réaliser ?

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Salut Fox!
Fil de pêche en 16/100! Et puis peint en noir! Je trouve que ça rend bien!

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Bonsoir Thibault

et oui ils sont bien et les proportions semblent bonnes pour des câbles de grues
pour des câbles TSF tu peux descendre à 8/100
J'utilise aussi du fil de pêche que je colle à la cyano et peints en noir mat ou gris acier

Bonne suite et tous mes encouragements

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Salut dewoitine! 
Je ne pense pas descendre en dessous niveau diamètre, j'en chie déjà assez avec celui la! 
Mais je suis content du résultat! Ça transfigure le modèle, je trouve que ça le fais vivre!

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Et voilà la suite!

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Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image70

J'ai également posé les rambardes sur l'arrière du pont supérieur, et collé la tourelle!

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image71

Et la c'en est tout pour ce soir, il est temps d'aller se coucher! 
Bonne soirée à tous!

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Merci les copains, application imminente !  Very Happy

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Ah ben si on me dis pas tout aussi! 😆
Je ne referai pas les haubans je trouve ça trop casse-co---le! 
Mais je retiens vos idées je ferais des essais pour les prochaines fois!

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Ah ca pour être casse c.... c'est casse c.... tu as raison Thibaut Very Happy Very Happy
L'essentiel est que cela te plaise.

Bonne soirée.

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Le mieux est souvent l'ennemi du bien...
Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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Salut tout le monde! 

Avancée du jour, et pas des moindres, la pose des rambardes! La plage arrière est équipée

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image72

Comme vous pouvez le constater, j'ai suivi la technique de Nicolas (la veille) sur son Richelieu en posant des profilés plastiques pour représenter la lisse en bois, également présente sur le jean Bart! 

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image73

Les tourelles ont été collées à leur emplacement définitif.

Les trois tourelles de 156 ont été collées elles aussi! J'ai posé les rambardes sur la partie arrière du pont superieur

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La partie arrière du bâtiment est donc quasiment terminée, le début du diorama permettra de poser les derniers détails.

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image75

Il reste le mat de pavillon que je fabriquerai avec du profilé laiton! 

A bientôt pour la suite!

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C'est du beau travail Thibault, il a une belle gueule ton JB ! Very Happy

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Jean-françois

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Salut les gars merci! 
La mise en place des rambardes sur la plage arrière s'est avéré assez hasardeuse, c'est dur de donner la courbure pile poil nécessaire... Et pour que le profilé suive le contour je vous en parle même pas... 😱
Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 6 Image76

En voyant la dernière photo du post précédent, je me dis que le joint de collage est vraiment trop voyant, vu que j'ai repris celui de l'avant, autant faire l'arrière! 
Je vais en profiter pour fignoler deux trois pétouilles et mon JB sera digne de se faire reluquer le cul!

Dernière édition par thibault fleuter le Ven 29 Jan 2016 - 9:56, édité 1 fois

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Beau travail Thibault, il n'y a pas à dire, les rambardes font la différence entre deux maquettes. 

Je commence la pose des miennes et l'arrière m'inquiète aussi  Embarassed, je vais essayé de les poser aussi bien...
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fox23 a écrit:
Beau travail Thibault, il n'y a pas à dire, les rambardes font la différence entre deux maquettes. 

Je commence la pose des miennes et l'arrière m'inquiète aussi  Embarassed, je vais essayé de les poser aussi bien...

Salut Fox! Merci! 
C'est vrai que les rambardes l'arsenal apportent un plus énorme au modèle! 
Pour la pose j'ai eu besoin de deux tronçons de rambarde, le premier est déployé de tribord, la longueur du tronçon m'a permis d'épouser la courbe serrée sur la poupe, j'ai du reprendre la courbure plusieurs fois en insistant bien, puis avec le deuxieme tronçon il n'y avait plus qu'à faire une continuité! J'ai aussi marqué l'emplacement des chaumards et des écubiers, puis j'ai découpé la rambarde pour qu'elle s'insère dessus! Ensuite peinture et pose!
Je me fais pas de soucis pour toi, vu le travail que tu fournis sur ton Strasbourg, la pose des rambardes ne sera qu'une promenade de santé!

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belgo a écrit:
super travail... tu t'en sors très bien avec les rambardes arrière
tu as fait comment ? C'est du profilé collé sur la PD?

Salut belgo! Merci! 
Comme dis plus haut, deux tronçons de rambarde que j'ai cintré avec le manche de mon x acto, en contrôlant régulièrement pour qu'elles épousent parfaitement le profil, apres les avoir posées j'ai attendu que ca soit bien sec, puis j'ai découpé trois tronçons de profilé evergreen 0,5X0,75, j'ai entaillé le bord d'un des tronçons pour forcer la courbure, puis je l'ai gratté avec mon couteau pour former la courbe, puis collage à la colle à bois en contrôlant bien la pose. Cette étape faite j'ai posé les deux tronçons droits à bâbord et tribord, la jointure est faite d'un point de colle à bois. 
Quand tout fut sec j'ai peint en marron foncé, mais il me reste à passer une couche et faire les côtés pour que ce soit plus propre.
Le reste du bateau est en rambarde normale, ce qui accélérera un peu le processus.. 😊

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Promenade de santé, je te remercie, mais je répond mon œil ! 

Rien n'est jamais acquis d'avance et c'est pour l'oublier qu'on se ramasse les meilleures gamelles !  Laughing Laughing

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Salut tout le monde! 

Fox tu as bien raison rien n'est acquis! Mais pour les rambardes, regarde sur la plage arrière, je n'ai fait qu'un seul essai, bon il m'a fallu pas mal de patience et j'ai dû forcer la courbure des rambardes a plusieurs reprises pour qu'elles épousent celle de la coque mais le résultat est là! Et j'ai hâte de voir ton résultat aussi! 

Dans la continuation de la pose des rambardes, je me suis attaqué aux plateformes des canons de 100 mm

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Et mis en situation

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Ça prend tournure petit à petit, je continue la pose doucement histoire que ca soit monté proprement! 😊
je vous souhaite une bonne soirée!

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Bien le bonjour

je suis ton sijet regulièrement et en effet sa prends une bonne forme

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/>
LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Tout cela se bonifie avec le temps et la pratique. Continues comme ça Thibault, tu tiens le bon bout !

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Jean-françois

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Merci les gars! 
Comme vous le dites avec l'expérience que j'ai acquis sur ce montage, ça se bonifie!

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Bonsoir Thibault.

Sympathique progression depuis mon dernier passage. Le haubanage, drisses, antennes... Apporte une finition indiscutable, il faudra juste bien penser à la tension de tous ces filins. Concernant les plates formes de 100 mm, les échelles d'accès sont trop longues, je pense que tu peux les couper à l'aide d'une paire de ciseaux à photo-découpe et les rambardes sont à finir côté coque, en rajoutant un petit morceau de chute de photo-découpe, je suis sûr que tu peux récupérer des petits bouts et avec un soupçon de colle cela tiens facilement. Cela dit, la courbe de ces rambardes est très harmonieuse, bravo !
Bonne continuation dans ton montage.
A+, PLEF.

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Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -

Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

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