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Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme)

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Salut tout le monde!

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Voilà les dernières avancées au niveau du pont ainsi qu'une vue d'ensemble!

Bonne soirée!

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il avance bien ce JB sourire

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Salut yuth!
Lentement mais sûrement, il avance!

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Le capitaine de vaisseau est un colonel qui est commandant et pour qui le cercle est un rectangle qui sert de carré aux officiers

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Ouaip, belle avancée, je pense qu'avec de si beaux escaliers (l'Arsenal ?) tu ne pourra pas éviter les rambardes qui vont bien et qui seront un super plus pour ta maquette !

Vivement la suite...

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Salut fox!
En effet, j'ai ce qu'il faut niveau rambardes, mais pour éviter de les exploser en manipant le bateau, j'attends d'avoir posé toutes les ptites pièces où les grosses d'ailleurs, qui pourraient s'avérer gênantes..
En préparation de la pose de ces rambardes, je me suis attaqué à la reproduction du plat bord en bois qui entoure ces rambardes sur la plage arrière: c'est un échec cuisant...
J'ai voulu couper d'un seul tenant tout le plat bord dans de la carte plastique, résultat j'ai une bandelette aux bords irréguliers et vrillée dans tous les sens...
Je ferais un autre essai prochainement, mais pas avec cette technique 😆

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Le capitaine de vaisseau est un colonel qui est commandant et pour qui le cercle est un rectangle qui sert de carré aux officiers

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Bonsoir tout le monde!
Mon JB a pris de la gueule aujourd'hui (en fait il commence à ressembler à quelque chose tout simplement! 😊)

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Vue de 3/4 avant

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Et de 3/4 arrière

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Le pont arrière supérieur, j'ai détaillé les cloisons extérieures en ajoutant des portes et un peu de carte plastique

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Les cloisons avant ont subi le même traitement, j'ai posé des portes et l'échappée en PE et le support de l'échelle de coupee en carte plastique.

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Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 5 Image47

Et la grosse avancée du jour la pose des braies sur les canons quadritubes!!!  Enfin! 😄
J'ai également detaillé la structure sur laquelle sont posés les canots de sauvetage, en ajoutant un peu de PE et en peignant les fenêtres.

Le pont avant est quasiment terminé, il me restera à poser les rambardes et les derniers 57 mm et j'en aurais fini avec cette zone!

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Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 5 Image49

L'artillerie secondaire avance toujours doucement

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Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 5 Image51

Voilà qui donne à ce bon vieux JB un peu plus de gueule!

En parallèle je me suis attaqué à un petit set de lcvp que j'intégrerai dans le futur dio du JB

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J'en ai fini pour aujourd'hui!

Merci encore à tous les membres du forum pour les commentaires motivants, leurs conseils et leur soutien! Je ne crois pas que mon modèle aurait cette gueule la sans vos interventions!!!

Bonne soirée à tous et à bientôt pour la suite des aventures!

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Bien le bonjour

c'est bien joli tous ça du beau travail

les LCVP font vraiment petits à coté

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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Salut bromure! Merci! 😊
C'est vrai que les lcvp sont minuscules, ça tient sur le bout d'un doigt!
Mais c'est sympa de faire une petite pause dans un gros montage comme le JB, et puis vu qu'ils termineront ensemble, il fallait bien s'y attaquer! 😄

Dernière édition par thibault fleuter le Ven 15 Jan 2016, 14:13, édité 1 fois

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Il commence à être bien agrémenté ton JB, et ça lui donne une belle allure. Continues Thibault Very Happy

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Jean-françois

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Merci jean François! Tout comme ton KGV ca prend forme!

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Bonjour Thibault.

Sympathique montage pour un premier post sur le forum. Ce n'est jamais bien facile de se lancer à faire un pas à pas. Je me permets quelques remarques constructives, penses à bien poncer les joints de moulage et d'assemblage, lorsque tu colles des sous-ensembles/modules, exemple sur les fûts des canons, tourelles et télé-pointeurs, (je ne le fais pas toujours très bien moi-même et je le regrette après malheureusement), l'échelle donnant accès à la plage arrière me parait trop longue. Je pense que cela serait mieux avec un modèle comme celui de l'accès à la plage avant près de la tourelle de 57. Bonne continuation, c'est en pratiquant que l'on progresse.
A+, PLEF.

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Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -

Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

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il commence a avoir de la g....ton Jean Bart. Bonne continuation

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Philippe

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Salut tout le monde!
Merci plef et horos pour vos messages!
Plef tu as tout à fait raison pour les joints de moulage, ce modèle m'a permis d'apprendre pas mal de techniques que je mettrais en œuvre sur mes prochains modèles!
Pour celui ci j'essaierai de rattraper quelques trucs mais j'ai envie d'en finir, le montage s'étend en longueur et j'aimerai passer à autre chose...
Par contre je suis à 100% d'accord avec toi en ce qui concerne l'échappée qui donne sur la plage arrière, elle est trop longue, j'ai prevu de remplacer les deux!
Encore du taf et des finitions à faire, et puis on va passer aux rambardes!!
A plus tout le monde!

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Salut à tous!
Mike je pense que plef parlait plutôt de celle là ->

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 5 Image53

Quand je vois la macro, ça fait mal tous ces défauts de peinture... Je vais reprendre la zone je crois...

En attendant j'ai posé les deux grues de servitude qui servaient aux ravitaillements à la mer et à la mise à l'eau de la drome.

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 5 Image55

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 5 Image54

Ce qui acheve mon travail sur la partie château/cheminée!
Je vais pouvoir passer à la pose des haubans, encore une première fois, je vais tenter le fil de pêche sur les bons conseils de l'ami Jérôme v!

C'est tout pour aujourd'hui, la suite bientôt!

A plus!

Dernière édition par thibault fleuter le Mar 19 Jan 2016, 17:56, édité 1 fois

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Salut mike!
Merci pour l'info! 
À part les deux échelles de la plage arrière, toutes les autres ont la même pente! 😉

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Bonjour Thibault.

Ne t'inquiète pas trop pour les défauts, il faut apprendre de ses erreurs. Dans le prochain montage, tu tiendras compte de cela et aussi sans doute que tu en feras d'autres Cool Wink, c'est normal, par contre il ne serait pas normal que tu n'en tiennes pas compte, mais je pense que là, tu en es bien conscient. Le petit "inconvénient" qui vient avec le soin apporté à passer un coup de lime pour poncer toutes ces petites bavures de matière plastique de chaque pièce, petit montage et joint, c'est que ça prend plus de temps. Mais cela en vaut le coup.
Bonne fin de montage, qu'as tu prévu comme nouveau chantier ?
A+, PLEF.

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Salut plef!
Merci pour ce message motivant!
En effet j'ai beaucoup appris de ce montage, et j'en apprends encore!
Comme je viens de finir mes lcvp l'arsenal, je vais m'attaquer à un dragueur de mines l'arsenal type msc 60, que j'integrerai au diorama avec le JB et j'ai un escorteur côtier à faire après.
Je me tâte à acheter un sous marin type IX et le transformer pour qu'il devienne le blaison, et l'intégrer au diorama. Ça risque de faire beaucoup!

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Bonjour à tous!
Au vu de la finition prochaine de mon cuirassé je commence à m'intéresser au dio qui l'accueillera, et j'ai pris le parti de faire un ptit peu dans l'imagination, je vais le placer au quai d'honneur de Toulon, je ne crois pas qu'il y ai jamais accosté mais tant pis! 
A l'angle près du bassin vauban je placerai le dragueur de mines que j'attaquerai après le JB! 

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 5 Image57

Voilou! J'espère que mon projet reste plausible, malgré tout!

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bonsoir Thibault moi je suis en trin de faire un dragueur de mine le Dahlia a l' échelle 1/35
je suis dans la rubrique coques grises andraud13780 moi c' est tout en bois tu verras
bonne continuation
Amitiés
Michel
andraud13780

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Michel

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Salut Michel! 
Je suis ton montage avec plaisir, c'est un bateau très sympa! Moi je préfère rester au 1/400! 😉

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Salut mike!
En effet il était amarré dans la zone mais à l'angle Robert, a couple avec les suffren et Montcalm, le quai d'honneur était à côté, on y amarrait les bâtiments prestigieux de la flotte ou les bâtiments en escale, aujourd'hui le quai est aménagé pour recevoir les bpc et faciliter leur chargement. 
À ma connaissance le jean Bart n'a jamais accoste au quai d'honneur, Pendant sa période de base école pour les canonniers il n'a pas bougé de l'angle Robert, mais pendant sa période d'activité opérationnelle, la c'est le flou complet... 
Donc je me dis qu'un cuirasse aussi prestigieux que lui aurait très bien pu accoster au quai d'honneur..
Il reste plus qu'à attaquer le diorama!

Diorama: Le cuirassé Jean Bart à Toulon en 1955 (1/400 eme) - Page 5 Image58

Pour mettre en situation: le jean Bart a l'angle Robert sûrement dans les années 50, le Colbert est lui au quai d'honneur, mon projet c'est de mettre le jean Bart a la place du Colbert! 😉

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Ça me semble une bonne idée et pas si dénuée de sens que ça !  Sauf problème de tirant d'eau, je ne vois pas pourquoi le dernier cuirassé neuf au monde (ce qui ne nous classait pas parmi les pionniers) n'aurait pu se poser là. le quai d'honneur, il méritait bien ça, non ? 

Je suis avec attention la réalisation de ce dio !

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Salut Fox! 
Tu as tout à fait raison! Et puis c'est à ca que sert le modélisme aussi! 
Si le jean Bart n'a jamais posé ses fesses au quai d'honneur en réalité, eh bien il le fera au 1/400!
Ne sois pas pressé pour la réalisation du dio, comme je veux quelque chose d'abouti ça risque de me prendre du temps...

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J'ai tout mon temps, ça tombe bien, vu la qualité de l'idée de base, je pense que ce dio va être une tuerie !
Pour ta dernière phrase, ça résume bien l’ambiguïté des appellations des officiers dans la Marine !
Un enseigne de vaisseau appelé lieutenant, un lieutenant appelé capitaine et trois capitaines différents appelés tous commandant !

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Hello,
Maintenant que vous en parlez, c'est vrai que le Jean-Bart n'était pas directement au quai donneur mais intercalé avec des croiseurs. Cependant, rien ne dit qu'il ne l'a jamais été.
Quelle vue ça devrait être à l'époque!
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