La construction du POULBOT au 1/25

Bien le bonjour

on dirait plus facilement une peniche et on dirait "une traction" (une peniche fonctionnant à la traction)

un chaland est plus gros il sert plus à du stockage qu'a du transport

bien le bonsoir

ça avance tout doucement

c'est promis demain un bilan avec des photos

Je découvre le début de ton chantier cher Gilles et je te dis bravo car partir de rien chapeau Je vais faire comme les copains m'asseoir sur le canapé de La Royale et te regarder monter ton rève
Amicalement
Lionel

Bien le bonjour

on continu le montage de la poupe et de la dunette en particulier

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l'emplacement des claires voie est découpé

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des entretoises sont decoupées et mises en place






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et le pont dunette est posé

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on continu par ce qui sera le support de la "marquise" et les 'veules" le passage devant la marquise et les descentes de salle des machines

le passage et les descentes ont été construitent en 1961 lors de la motorisation  

pour l'instant rien n'est collé ce sera fait lorsque toutes les pièces seront validées

le mot du jour

le "reu" : la partie habitable

Les photos du jour

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Comme on peut le voir ici les "narines" (ecubiers) sont dans l'eau

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sur ces deux photos on voit bien le mouvement d'eau qu'on appel la "ronfle", on pousse l'eau

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regardez sur cette photo ce que ça peut donner noter jusqu'ou l'eau monte sur le nez

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ça donne ça sur les plats bords  bottes de rigueur pour allez sur le devant

voila pour aujourd'hui

je viens de m'apercevoir que la date n'est pas à jour sur les photos

çà rame aussi sur ce chantier?

Démat
De bien belles photos Bonne suite

c'est beau … tout simplement ! que dire d'autre ?
Stéphane

du beau travail elle va être belle cette péniche rien a dire super belle photos
bonne continuation
Amitiés
Michel

C'est un montage de qualité. J'ai hâte de voir la suite.

ça fait plaisirs de voir un peu Stéphane84 sur le forum
bonjour mon cher Stéphane
Michel

finalement ta coque et tout en contreplaqué c' est plus facile que ce que j' ai fait moi
A+
bon dimanche
Michel

Bien le bonjour

oui pour l'instant c'est tout en ctp c'est le gros oeuvre mais bientot je vais attaquer avec d'autre materiaux ce sont de grandes surfaces plates donc je construit avec de grandes piéces en ctp

merci l'ANCIEN pour le grand couturier ....... mais faut surtout pas le dire à ma femme sinon je vais devoir faire de la couture

Je vois Gilles que tu as déjà bien avancé et ce montage est très net et propre comme j'aime bravo à toi et sur les photos l'ont devinent qu' il y a des chevaux derrières car sa pousse dur Bonne continuation pour ton montage
Amicalement
Lionel

Bel avancement et merci pour ces superbes photos

Bonjour

Bien ce debut de chantier de ce petit 38m , avec de belle photos .

J' ai envie de voire la suite !!!!!
Bon courage .

Bien le bonjour

merci pour vos encouragements
ça avance tout doucement

aujourd'hui je me penche sur la pièce d'étambot et je reflechi à la cinématique du gouvernail

j'ai quelques idées mais faut que je developpe pour voir ce qui va le mieux

Re bonjour

Je viens de mettre en route un 38 m , de construction Hollandaise ( chantier Peter), à échelle 1:50°.

Je suis sur la coque, j ai, fait simple forme A.V et A.R en baguette de samba, et la partir central CTP de 5 mm pour le fond et de 2 mm pour les cotes.

Si ma mémoire est bonne sur les Strasbourg la commende de gouvernail et sur l A.R et pas simple a faire en maquette, je pense aussi il y a un tunnel pour l 'hélice?

Bon courage pour tout cela.
Amicalement
Jean Marc

Ça "ronfle" bien!! A bientôt la suite!

Et encore merci pour les photos et les commentaires dont tu les accompagnes.

Amicalement
Patrick