BISQUINE sur la base "La Cancalaise" Billing Boats 1/40°

Bonsoir à tous,

Petite suite, comme je n'avais pas envie de faire de la couture, j'ai décidé de m'attaquer aux annexes, càd le Doris du banc et les Canots de ligne.
C'est un exercice différent, il faut bien commencer un jour.

tout d'abord, LE DORIS DU BANC

D'après le plan, il semble plus petit que le Doris pour la pêche à Terre Neuve: un peu moins de 5m de long pour une largeur de moins d'1m.
Le Doris du banc permettait à l'équipage de rejoindre la Bisquine qui attendait sur son tangon dans le port pour partir à la pêche au chalut.

Confection d'un gabarit: là c'est pour un canot, pas de photo pour le Doris
découpe des couples dans du CTP avec une "rallonge"



et découpe de plaques de remplissage en balsa


Collage et mise en forme: tenir compte de l'épaisseur du bordé, nous obtenons ainsi la forme intérieure du bateau
sur ce gabarit, on positionne l'étrave et l'écusson


Fixation de la sole sur le gabarit: vissé (les membrures et varangues ont été tracées sur l'intérieur, l'axe longitudinal tracé) . Bordage à clins, peu de brochetage.
Les clins sont débités dans une plinthe de samba de chez Casto, de même tout ce qui ne nécéssite pas un bois dur.


démoulage: ah oui!!! faut pas oublier d'isoler le gabarit: un peu de cire et film étirable


Penser à tracer les membrures et varangues sur l'intérieur de la sole AVANT , c'est bien utile pour la suite.








Mise en place des membrures, plat bord, assemblage de l'étrave


Courbe d'écusson




pose des varangues et serres des bancs


ajustage des bancs


C'est vrai que c'est pas bien gros, l'affaire, des fois ça brûle un peu les doigts pour ajuster  photos avec la pièce








Pose des tollets, fabrication des avirons et peinture.


Normalement,la couleur est un brun-rouge uniformément sauf le liston le sommier et le pat bord peints en vert. Mais en Auvergne pour aller sur le Lac Pavin pêcher l'Omble Chevalier, spécialité de mon ami François au restaurant du Lac (je vous le conseille ) on a droit à une petite variante.







Avec la croupière et la bosse






Voilà pour le DORIS, il faudra un peu de patience pour les canots, car il en faut deux !! et c'est pas parce que c'est tout petit que ça va plus vite

A bientôt pour la suite.

Beau pas à pas qui mériterait amplement un sujet dans trucs et astuces section bois

Re,
Bravo pour le pazapa de ce doris
A+
XX

excellent
il mériterait presque un sujet à lui tout seul, ce doris tellement il est bien fait
travail de très qualité

avec de telles couleurs on peut regretter que le livre sur les bisquines soit en N§B

Démat
Excellent pas à pas c'est du bel ouvrage!

Merci les amis pour vos commentaires.

J'ai oublié de préciser que, pour la réalisation des AVIRONS,  je me suis inspiré de la méthode de notre ami Sergey, Police1963 décrite pour le montage de sa chaloupe sardinière 1/50
https://www.laroyale-modelisme.net/t14231p220-chaloupe-sardiniere-1-50-police1963
pour ceux qui ne connaissent pas, allez jeter un coup d'oeil, du travail d'artiste!!

Merci de suivre.

Amitiés

Xavier

J'ai retrouvé la photo des avirons, que voici...

Très beau travail sur cette chaloupe et pas que d'ailleurs

Ah oui ... ça pour toi xavier http://www.pecheur.com/achat-nylon-powerline-specialist-anglaise-500m-47811.html#AncreDetailArticle

tres bien et belle finition !

Merci à vous

Philippe: bien reçu, je commande le plus gros, 25/100  Merci !!

Une bonne nouvelle, le premier canot est presque fini, mais manque de temps, j'ai malheureusement d'autres priorités pour l'instant

Pour faire patienter, photos au stade actuel (en mode pause)





en attendant de terminer le deuxième et de faire le pazapa

A+
Amitiés

Xavier

Beau travail en effet !  

J'ai tiré quelques bords  avec la Granvillaise et la Cancalaise dans les années 90 , j'étais à bord d'un bocq Langoustier de 15 m ( le Krog E Barz ) , vraiment impressionnants ces bateaux, les bateaux de pêche les plus toilés de France et en régate, on voit toute suite le potentiel...

Josey

salut
très bien
tu pourras nous parler aussi des petits paniers que tu as mis sur le côté, du canot qui n'est pas fini, ils on l'air très très bien eux aussi

moi je prépare un autre projet donc je ne bosse pas sur ma bisquine, mais je suis ton projet avec beaucoup d'intérêt pour la suite, pour cet été sûrement, j'aurai plus le temps

Josey: quelle chance tu as !!!  perso je dois me contenter d'un tour de pédalo sur le Lac Chambon ou sur le Lac Pavin,  sympa, mais pas le même charme !!

Professorus: c'est prévu, bon courage pour ton nouveau projet  

A bientôt

Xavier

Bon, j'espère que ça va fonctionner correctement, ça changerait !!!! ras le bol des emmerdes tracas...
En complément des 2 canots (dits canots de ligne de 14 pieds 1/2 à 15 pieds) utilisés pour une pêche particulière pratiquée presque exclusivement par les Cancalais : LES GRANDES LIGNES,l'armement de pêche comportait des paniers ou mannes dans lesquels on lovait les lignes.
pour Professorus:

Les mannes à ligne faisaient 45cm à la base (le fond)et 85cm à l'ouverture pour une hauteur de 50cm.
Pour leur fabrication, j'ai "adapté" la méthode de BRUNO qui vient nous visiter parfois pour nous faire partager ses magnifiques réalisations

http://marinelandemontaise.eklablog.com/confection-de-paniers-en-rafia-a3875198 , si les modérateurs le permettent

Le problème réside dans la dimension des paniers qui interdit d'utiliser les cure-dents, trop gros, qui seront remplacés par des tiges de métal.

Découpe du fond du panier dans une planchette d'un bois assez dur d'environ 1mm d'épaisseur, percer les trous pour les montants inclinés, UN NOMBRE IMPAIR (13 ou 15, c'est bien), découper le gabarit de la partie haute avec le même nombre de trous , œuf corse




Chouette, je crois que ça fonctionne !  

Ces deux gabarits sont immobilisés , selon la hauteur du panier, sur une tige filetée du plus petit diamètre possible (ici 3mm)


Pour les montants, j'ai utilisé du fil laiton dans un premier temps, mais c'est trop mou.



Après plusieurs tests, j'utilise de la corde à piano de 0.4mm qui reste suffisamment rigide et qui disparaît sous le tressage.
J'ai commencé par utiliser le gabarit du haut transpercé par les tiges pour avoir une armature stable



Inconvénient: ce n'est pas très évident de tresser en passant à l'intérieur des tiges métalliques, surtout avec du raphia, et c'est très....très....long!!





Deuxième méthode: ne laisser que des encoches dans le gabarit de la partie haute et laisser dépasser les tiges métalliques qui sont ainsi calées mais peuvent s'écarter pour faire passer le tressage qui devient plus facile et surtout plus rapide avec toute sorte de matériaux: fil, raphia, chanvre...


Inconvénient: il est difficile de faire tenir les tiges plantées dans le fond, même collées, c'est très petit, pas de surface, donc le départ est plus délicat et on se  pique bien les doigts !!!



Mais une fois les 3 - 4 premiers tours passés, ça roule tout seul !!









Arrivé en haut, à la hauteur désirée, passer une 2 couches de vernis sur l'extérieur pour donner de la rigidité, "figer" l'ensemble



Une fois sec, on enlève le haut et vernis à l'intérieur



Ensuite, couper l'excédent de longueur des tiges métalliques en laissant dépasser un petit mm qui servira de support pour fixer le tressage du pourtour supérieur du panier








Puis fixer les anses que vous aurez tressées



Bon, on ne fait pas que de beaux paniers, la preuve

et je ne vous montre pas les premiers...!!!
mais pour cette échelle, ça passe et c'est reproductible !! et certainement à perfectionner !!!

A+ pour la suite des apparaux

Merci pour ce pas à pas on ne peut plus intéressant avec un résultat remarquable!!

Amicalement
Patrick

salut

très beau résultat, très réaliste

j'avais eu un peu la même idée pour faire les paniers, mais je n'avais pas pensé à la tige centrale, et j'étais aussi parti sur du laiton, merci de ton aide, je vais y gagner en temps

je pense que pour les longues soirées d'hiver la vannerie sera au programme, ou cette été devant la caravane mais là va me manquer les guitares...

Merci les amis
la NCB a du bon, ça permet d'avoir le temps de poster !!!

SUITE

LES GRANDES LIGNES
Pêche pratiquée presque exclusivement par les Cancalais. Les ligneurs de Cancale avaient d'ailleurs tendance à se considérer comme faisant partie de l'aristocratie des pêcheurs car ils allaient chercher le poisson dans des conditions parfois dangereuses et beaucoup plus loin que les Bisquines faisant le chalut.

L'armement de pêche d'un ligneur comportait les embarcations, apparaux et engins.

Tout d'abord, 2 FORTS CANOTS  dits CANOTS DE LIGNE DE 14 pieds 1/2 à 15 pieds

Tout comme le Doris du banc, les canots sont réalisés selon les plans établis par Jean LE BOT dans son superbe livre "LA BISQUINE de Cancale à Granville"



La construction débute avec la découpe des couples dans du CTP de 5mm avec "rallonge" pour pouvoir fixer le chantier quille en l'air.



et découpe des plaques de remplissage en balsa



Collage de l'ensemble



et mise en forme du gabarit



Mise en place et blocage de la quille-étrave et du tableau AR, râblure sur la quille



début du bordé, classique avec brochetage, lattes d'environ 1.2 mm d'épaisseur débitées dans la plinthe de samba



brochetage


Ne pas oublier d'isoler le gabarit: cire + film étirable ...  ou autre..
Le bordage terminé: ponçage et enduit bois et ponçage ......  sur l'extérieur de la coque toujours maintenue sur le gabarit




Démoulage de la coque


et même punition pour l'intrados: ponçage, enduit, ponçage ....


Confection d'un gabarit de plancher en carton avec renfort baguette pour avoir des repères car une fois démoulé, pas facile de faire des tracés précis




Réalisation du plancher dans du CTP de 2 mm
Arrive l'étape la plus délicate: pose des membrures et varangues de section 1.5 x 1.5. Les courbures prononcées sont très difficile à réaliser sans casse en tout cas avec le bois dont je disposais


APPEL AUX PRO : quel bois utiliser pour former des courbures prononcées avec des petites section (1.5 x 1.5)

Les puristes vont râler, mais j'ai testé d'autres solutions

Utilisation d'un profilé laiton en U -> la forme donnée étant stable, c'est plus facile à positionner et coller. Inconvénient: on voit un peu les coups de pince


Utilisation de profilé Evergreen plastique 1.5 x 1.5: et là, tout devient simple et rapide, très net, très propre


Inconvénient: c'est pas très pro ..... mais après pose des serres des bancs et peinture, ....  


Il faut maintenant "aménager" l'intérieur.
Placage du plancher sans oublier l'uçât qui permettait d'écoper le fond du canot car on amenait beaucoup d'eau en relevant les lignes.
découpe des bancs, fabrication des gardes poissons AV et AR


fabrication de l'écope




et du blutet, sert au relevage de la ligne


et petites bricoles métalliques


Pose du plat bord et du banc AR accolé au tableau AR: là, je ne suis pas très sûr de ma lecture du plan ... ????


Un peu de peinture et fabrication des rames. Pas évident quant à la dimension des rames qui varie selon qu'il y a 1 ou 2 rameurs, mais je pense que mes pales sont proportionnellement un peu longues (mais c'est plus facile d'en enlever que rajouter!!). Qu'en pensez-vous ???
Pour la godille, n'ayant pas trouvé d'indications précises, je l'ai faite un peu plus longues, forme "godille de gondole"

et ça donne ça au final











Ah oui, j'ai changé de vert par rapport au Doris.
Pour l'instant, la peinture extérieure est encore "brillante", je n'ai pas encore passé le vernis qui sera "satin".
Mais avant cela, petite question: Est-ce que les canots portaient le même nom que la Bisquine, la même immatriculation, ou bien avaient-ils chacun un nom et une immat , ou simplement, pas de nom ???

Voilà pour les canots, mais ce n'est pas fini avec ce chapitre ....  A SUIVRE !!!

Amitiés

Xavier

Merci Xavier pour ce pazapa on ne peut plus intéressant

Et un résultat à la hauteur !!

Amicalement
Patrick

Bravo Xavier    



Quel talent !!!!

Bonsoir Xavier,

Pendant que tu m'écrivais sur mon post, j'étais en train de faire la même chose sur le tiens (en fait, je fais un fichier "Word" que je recopie).

Je tenais donc, moi aussi à te féliciter pour ton superbe travail de détail sur ta bisquine et sur le doris et les 2 canots.

Extraordinaire de précision et de finesse.  Merci beaucoup de mettre une pièce de 1 centime d'Euro qui nous permet de nous rendre compte de la petitesse des objets.

Je continuerai à suivre ton post que je trouve sympa.

Tu as posé une question :

Xavero 63 a écrit:

"... petite question: Est-ce que les canots portaient le même nom que la Bisquine, la même immatriculation, ou bien avaient-ils chacun un nom et une immat , ou simplement, pas de nom ??? ..."

Personnellement, je pense qu'ils devaient avoir le même n° d'immatriculation avec peut-être un nom différent ou le même nom du bateau, mais avec un signe qui permettait de les différencier.  
Ceci en cas de perte du canot ou carrément en cas de naufrage et avec récupération des canots.  Pour que l'on sache a qui ils appartenaient et  d'où ils venaient.

Je vais tenter de poser la question à un amis marin, mais sans pour autant être sur d'avoir la réponse.

Bonne continuation.

Bonne soirée.

Amitiés.

Bertrand.

super boulot une fois de plus, c'est un vrai plaisir de suivre ton travail, surtout lorsque l'on veut marcher dans tes pas

le seul problème c'est que tu mets la barre vraiment haute, je ne pourrais au mieux que t'égaler car faire mieux semble impossible

lorsque tu vas réunir tout cela en présentation avec ta bisquine, ça va faire un bel effet

hâte de voir la suite, les lignes et le chalut, vas-tu pousser jusqu'à nous réaliser la drague à huîtres? voire des casiers à crabes?

juste un truc pour les cordages, sur un site mainte fois cité dans ce forum, on conseille de mouiller les cordages avec un mélange eau colle blanche de les mettre en forme et de laisser sécher, ça leur donne un aspect plus naturel, mais tu connais sûrement

C'est magnifique Xavier ! Un travail d'orfèvre vraiment !
Du coup, à côté des tiens, je trouve mes canots un peu nuls …

Très bonne continuation !

Stéphane

Quel beau travail sur ces canots! Sans honte, je vais m'en inspirer pour la chaloupe de mon INDISCRET.
Amicalement.
JPG

Merci à tous, Gavout06, Stéphane80 (un voisin!),Parellum, Laurent,  pour vos commentaires, c'est sympa de vous intéresser à ces petites annexes, mais comme je les trouve aussi importantes que la Bisquine pour le travail, j'ai eu envie de les reproduire le plus fidèlement possible malgré la petite taille: elles méritent le même intérêt que la Bisquine elle-même !

Stéphane, je ne vois pas ce que tu reproches à tes canots, je les trouve très réussis comme le reste !!

Merci Glénan de "mener l'enquête" .... entre deux déménagements   , mais dis donc, JF35, quand tu vas faire tes superbes reportages photos, tu pourrais peut-être te renseigner ??

Professorus, je crois que tu as flairé l'affaire, la suite devrait te plaire  mais ça n'ira pas jusqu'à la drague à huîtres . quand tu dis que je mets la barre un peu haute, je vais te citer  notre ami Benaben, artiste-philosophe: "Rien n'est évident. Patiente, patiente et re patiente . Ne pas vouloir finir avant de commencer. PRENDRE CHAQUE PIECE COMME UNE FINITION EN SOI. Il suffit de prendre son temps pour peaufiner et éventuellement recommencer, c'est à la portée de tout le monde". Il a tout dit

La suite arrive bientôt, mais d'abord un peu de jardinage, même si c'est interdit en ce moment

Amitiés

bonjour,

j'avais zappé ton avancement et franchement,très bien ,instructif ,concis,les annexes seront la valeur ajouté au modèle et les accessoires donnent de la vie!
ton montage n'est pas sans me rappeler que mon futur corentin ,un lougre devras avoir un niveau d'exigence à la hauteur!!