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Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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à l'heure actuelle j'en suis a 115h de travail sans compté le temps passé sur internet qui doit être de plus de 1000h vue que je passe mes week-end entier à faire cela.

Comme promis voici d'autre photo
Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 03110
Pour la petite histoire la quille étant en CP de 5mm elle c'est rompue en 3 endroit et j'ai été obliger de fixé le pont pour évité la déformation de la coque et malgré cela ont peut voir sur certaine photo que au niveau du deuxième brise lame la coque est pas identique des deux côtés. Enfin , pour expliquer un peut ma méthode, donc j'ai collé les couple et les ponts sur du CP de 5mm puis découpe de ces derniers, j'ai tout assemblée. J 'ai recouvert la coque de latte de CP de 3mm (utilisé par les tapissiers merci à mon grands père qui en avait)

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 00710

cette photo date du début


Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 02710

Sur cette photo si, on remarque les lattes de CP de 3mm

Suite au lattage j'ai poncé légèrement la coque je les recouverte de fibre de verre et de résine (deux couche de résine). je les pas poncé bien sûr après cela j'ai mastiqué avec du mastique de finition puis j'ai poncé ma coque (environ 3 heures de ponçage)

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 13910

Sur cette phot, vue de l'avant on voit bien en haut la couche de résine et ce qui est blanc est le mastic de finition. Après avoir poncé j'ai mis une couche de résine ce qui ma donner une coque à peu près lisse. Pour finir j'ai mis une couche de peinture blanche qui me reste a poncé au papier de verre fin voir très fin mais cela se fera après le perçage des 96 hublots et après tout cela je peindrai la coque en gris avec la plage avant et les brises lames ( les brises lames une fois équiper des renforts _ entretoise je suppose ou équerre)

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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un sacré boulot que tu fais la sourire


_________________
Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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Tu as un sacré programme à venir Laughing

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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J'ai bien fait de t'en parler, c'est du beau qui se prépare Wink

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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merci a tous et pour les amoureux du Jean Bart j'ai quelques questions:
Que me conseillez vous comme moteur pour motorisé mon bateau?
Avez vous une technique pour faire des hublots réalisent avec du matériel de base?

_________________
en cours:
Le Jean Bart: https://www.laroyale-modelisme.net/t11137-cuirasse-jean-bart-1955-1-145
Un porte hélicoptère avec radier: https://www.laroyale-modelisme.net/t11713-lha-bpc-lpd-1-100-le-loiret

Sa suffit comme sa non lol! , il ne manquerai plus qu'un porte avion...

Rien ne sert de courir il suffit de partir a point.

Tout arrive à point à qui c'est attendre.

Benjamin

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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voici d'autre photographie
Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 10010

on voit ici le gouvernail qui a été refait en laiton, la tige rentre ici dans le gouvernail et leur se retirer, a l'heure actuelle, la tige qui permet de faire tourner de gouvernail (tige qui vas du gouvernail et passe dans le tube d'étambot) est fendu en deux en bas pour prendre en sandwich le gouvernail en laiton.

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 14310

sur cette photo, le roof supérieur est juste posé, cela vous donne une idée de l'état de la maquette au milieu des vacances scolaire.

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 16410

Autre photo réalisé le vendredi il y as 15 jours soit 2 jour après la photographie précédente.
On y remarque que les deux plaques de laiton pour la plage avant sont posées cependant, le premier brise lame n'est pas fixé.


Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 19510

Photo prise peu avant l'essai de flottaison et le deuxième teste d'étanchéité, de plus ont voit le début de l'aménagement de la plage avant.

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 21810

Cette avant dernière photographie a été prise samedi il y as 6 jours il montre l'état dans lequel il a été laisser (il manque les 4 plate-formes intermédiaire des canon de 140 mm)

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 23310

sur cette dernière photo ont voit les 4 plate-formes pour les tourelles de 140 mm au nombre de 8 4 par côté et 4 bâbord,4 tribord elle ne sont pas coller car les côtés du roof supérieur et de ces 4 plate-formes doivent être peint en gris et des renforts doit être installé sous ces 8 plate-forme.

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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Vous voyant arriver sur les questions de détails, a savoir que sur la photo qui suit, sous le rond a l'avant (qui est a moitié dans le vide et qui se situe en bas à droite de la photo) il faut savoir qu'il y as 3 renfort -> pour supporter le poids de la mini barbette et du canon de 100mm (enfin il me semble que ces un 100mm)

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 21910

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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Salut Benjamin,

Pour tes hublots va voir ici, ça devrait t'intéresser.

https://www.laroyale-modelisme.net/t10493-des-hublots-transparent-pour-pas-cher

à +

Olivier

_________________
Olivier

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descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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merci olivier cette astuces me servira beaucoup Very Happy

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en cours:
Le Jean Bart: https://www.laroyale-modelisme.net/t11137-cuirasse-jean-bart-1955-1-145
Un porte hélicoptère avec radier: https://www.laroyale-modelisme.net/t11713-lha-bpc-lpd-1-100-le-loiret

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Tout arrive à point à qui c'est attendre.

Benjamin

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C'est à Aline1300 que doivent aller tes remerciements.

Moi j'ai juste fouiné dans les trucs et astuces

Allez à +

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Olivier

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 500__c10

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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tu peux mettre des photos plus grandes, pour qu'on voit mieux ton travail sourire

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Victor Hugo

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bien sur je vais vous en mettre des plus grandes

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 22213
le souci ces que même si je les redimensionnes en type forum ou fond d'écran bah, sa me donne cela.

Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 22710

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Cuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 21610

Voici une autre photo où on voie que l'avant n'est pas tout à fait symétrique.

descriptionCuirassé Jean Bart 1955 1/145   - Page 2 EmptyRe: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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Redimensionne tes photos sous paint net, je te mets un lien

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Merci Pascal

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Benjamin

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Je recherche actuellement une astuce pour faire des ancres pour mon cuirassé (j'ai vu qu'il y avait des astuce mais uniquement pour faire des ancres de chalutier ou de vieux gréements ) donc je suis preneur si vous connaissez un site en particulier ou si vous même vous avez une astuce bien entendu j'aimerai faire des ancres articulés comme les vrais merci d'avance.

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Voici quelques nouvelles après m'avoir creusé le cerveau d'ailleurs je c'est pas où il est partie cet idiots enfin bref j'ai trouvé ma propulsion Very Happy

donc sa sera donc 2 moteurs 12 volts MFA type 540 à 5 pôles avec un couple de blocage de 1500g/cm , c'est un moteur qui a 4930 tour/minute en rendement maximum

je voulais vous mettre une photo mais, elle n'est pas de moi et viendrai d'un site marchand donc je suppose que je n'est pas le droit...

sachant que j'ai mis de la graisse pour bateau dans mes tube d'étambots et que ces derniers (tubes d'étambots) sont pas trop droit Crying or Very sad du coup pour faire tourner l'arbre il faut plus de force que pour se acheté dans le commerce en espérant que ces moteurs auront assez de couple pour faire tourner mes hélices.

Un teste s'impose avec un moteur de lecteur DVD et des pignons pour voir il se bloque (le moteur de DVD pas mon cerveau Very Happy ) voila

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Je désirai également savoir si vous connaissiez le site technimodel , pour savoir si il était fiable merci d'avance. Sinon je réfléchi pour motorisé mais tourelle voilà.

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Benjamin

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Salut Benjamin,

Va voir en page 4 du post du cuirassé Missouri au 1/72 d'Alain TENEZE, il y a des choses qui vont t'intéresser pour tes tourelles.

à +

Olivier

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Olivier

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merci Olivier et pour le site technimodel tu le connais?

a+

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Non, Désolé

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Olivier

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merci quand même

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J'ai trouver cela

Technimodel
14a Place du 8 Mai 1945
26140 St Rambert d'Albon

www.Technimodel.com Tel 04 75 03 13 87

Pour tous renseignements Serviceclient@technimodel.fr

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Merci Legrand que ferai-je sans vous mon seigneur lol!
je fait de l'humour car je sort de Bts blanc 5 heure de gestion mercatique droit math et économie c'est dur

en tout cas merci et dit moi tu a déjà commander chez eux?

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Non je n'ai jamais commander chez eux
En général je fais "mes courses "dans un magasin de modélisme local

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