croiseur imperial Varyag

Bonjour,
Non, le perçage est à proscrire. Le mât à la rigueur, mais les vergues... c'est hyper-mince. A priori, je vais m'équiper pour une brasure au mini-chalumeau avec pâte à braser. Je suis en train de regarder sur le net ce qui se fait de bon en rapport qualité-prix, chez Multirex notamment. A tchô

Si cela est possible je pense que c'est la solution

le perçage à 0.5 mm voir moins

la cheville en cuivre ou laiton fabriquer dans du fil electrique

les mepalts pour augmenter les surface de collage

l'ensemble collé à la cyano

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désolé mais nous nous sommes marché dessus

je pense qu'il faut au moins faire des méplats à la lime aiguille pour augmenter les surfaces de contacte

Salut,
C'était une bonne idée, le perçage, je l'avais fait pour les mats du Borodino avec du 0.2mm, mais c'était du plastique... Ici, c'est beaucoup trop "chaud" sauf éventuellement à disposer de matériel de pro. @+ Merci

Bien le bonjour

attention avec la brasure bien identifier le métal ou l'alliage qui compose le mat et la vergue pour ne pas faire fondre les pièces lors du brasage

autre solution

faire des méplats à la lime aiguille pour augmenter la surface de contact

soudure à l'étain avec un fer électrique

Je serais plus pour la deuxième solution de bromure, j'ai procéder ainsi pour le Kearsarge, les mats en laiton une brasure a l'etain avec un fer a soudé.
Alex.

Oui tout a fait ca L'ancien, et bien le bonsoir.
Alex.

Bonjour,
Avec des photos bof bof,voisi le varyag avec ses ponts au complet. Reste encore plein de boulot pour le rendre encore plus vivant, placer les mats et les haubans.

Bien le bonsoir, il est beau et plein de charme de plus son architecture est agréable à regarder

c'est superbe biggles !!

tout en finesse et une belle peinture de surcroît !
bon courrage pour la suite
a toutti
Nicolas (la veille)

Re-
...La photodécoupe WEM est magnifique et remplace avantageusement tous les vilains morceaux de plastique de la maquette d'origine et notamment la passerelle du capitaine à l'arrière. Les canons sont en métal. L'ensemble de la maquette a reçu des jus de peinture à l'huile marron chaud et marron froid selon les endroits pour éviter la monotonie du blanc. Pas de rouille par contre, c'est un bateau qui n'a vécu sous ces couleurs que durant deux ans, donc vaut mieux éviter d'en faire une poubelle flottante...

Superbe travail! Finesse et precision. Bravo!
Alex.

Beaucoup de charme et d'amtmosphère sur ce navire; on en oublierait même qu'il faut encore une mature simplifiée !

magnifique !!!! pour les photos il faut chercher en russe voila c est ecrit croiseur varyag
" крейсер Варяг " il faut faire copier coller et regarder a images google

Les canons de 152 sont de quelle marque?

Je me permet de presenter le mien fait "from the box" avec seulement les rambardes en photodécoupe, j'y tient beaucoup car c'est le modèle qui m'a donné le gout du maquetisme naval (avant je faisait des avions, et encore maintenant.) c'est loin d'étre a la hauteur du tien, mais je n'ai pas resister a le montrer c'est mon modèle preferé dans ma collection, malgrés ses imperfections ainsi que le manque de détailage.

Bonjour et merci,
Tu sais Alex, vu que tu as fait le tien "sorti de boîte", tu t'en es franchement bien sorti. Quand je regarde mes avions de mes débuts..
Les canons des trois calibres sont de chez Master, il m'en reste 4 de chaque d'ailleurs, le fabricant a mis du rab.
Merci Calogero pour le tuyau, je vais aller faire un tour sur Google.
tchô

Bonjour,
Voici les mâts de chez Master assemblés puis peints. La soudure a été une vraie cata... Je me suis donc résolu à coller le tout à la cyano sans avoir oublié au préalable de poncer à la lime ronde pour augmenter la surface de contact pour le collage. Ca à l'air de bien tenir mais on verra surtout ça au moment du haubanage quand il faudra tendre. Je ferai le cablage à mon retour de vacances. a tchô

Très chouette tes mats, si tu peux consolide tes collages a la cyano avec de la colle epoxy deux composant prise rapide, car la cyano c'est très dure et cela peut étre cassant.
Alex.

Je suis tout a fait d'accord avec AlexM,un petit coup malencontreux et tu as tout dans les mains où... sur la moquette.sa serai dommage

J'ai utilisé cette methode pour le Koenig, j'ai remplacer certaines pièces des mats par du laiton et les ai collé de cette facon.
Alex.

Bonsoir,
Bien noté, mais trop tard... Je vais donc y aller sur des oeufs pour les haubans.
De toute façon, ça ne peut pas être pire qu'avec le plastique de la boîte, trop fragile à mon goût. Je vais coller les mâts en place, fixer les haubans des cheminées et on verra la suite, et la fin, après les vacances. a tchô

Passe-moi l'expression : "Boulot de dingue" ce croiseur impérial russe !!!
Je me serais remis aux avions post 1945 avec des fils partout sur un navire comme ça ...