SS Normandie [plan 1/160°] de Galaad

Bonjour a tous désoler mais le chantier est arrêter, je doit me remaitre mais j'ai plus le temps et en se moment tempête en Bretagne c'est pas beau

Pour le normandie, mon oncle va m'aidé pour le moteur, je fait donc 2 hélices sur 4 en fonction, une pompe ou deux, de la fumé pour les cheminé et un canots de sauvetage qui descend avec un treuil.

Voila

PS : je pense le reprendre a partir de ce week end mais ca reste a voire.

Ca y est le voila en continuation

L'avant



Le bloc arrière en place

ma foi cela m'a l'air d'être bien commencé ce Normandie, l'arrière à une belle forme!

Salut a tous,

Aujourd'hui ça continu avec la suite haha

Pour le transporté, il sera mis dans une caisse faite sur mesure puis posé sur une remorque ou autre chose et après le tour sera joué.

oui parce que ce sera un bon morceau quand il sera fini, tu connais son poids fini?

bien le bonjour

moi ça me fait réver ces grosses unités, c'est tellement beau et majestueu quand c'est fini j'espere avoir un jour la place pour un realisation de ce type

pascal 94 a écrit:

oui parce que ce sera un bon morceau quand il sera fini, tu connais son poids fini?

Je ne peut pas te dire car je ne le sais pas

et n'en fait pas des tonnes!!!!

pascal 94 a écrit:

et n'en fait pas des tonnes!!!!

Oh le jeu de mot

en tonnes il faisait 14423 tonnes

Bonjour Galaad, mes respects l'ancien...

Sans vouloir en rajouter sur ce topic et s'éloigner de son concept à savoir la construction de la maquette du Normandie, le vrai était donné pour 70 000 tonnes de déplacement et une jauge brute de 83 423 tonneaux...
Nous sommes loin des 14 423 tonnes...
Bonne continuation Galaad !
J.P.

en effet c'est déjà un bon poids et une belle dimension!

Bien l'bonjour,

voila ma nouvelle question (encore )

Pour les 2 hélices je compte mettre un moteur sur chaque pour faire par exemple bâbord avant et tribord arrière.

Quel moteur mettre et sur quel site le prendre et comment fonctionne la RC après pour la configuré avec le gouvernail et les 2 moteur et peut être une pompe (on sait jamais)

Allez je m'en vais

j'ai pas pu résisté

Désoler mais j'ai rien compris

Bien le bonjour

personnellement je dirait un moteur par hélice la puissance pour propulser une telle bête que ce soit avec un ou plusieurs moteurs est toujours la même mais repartie et ça donne plus de souplesse lors de la navigation je "sur motorise" toujours mes maquettes pour avoir une reserve de puissance qui est bien utile dans certaines circonstances ne serait-ce que pour arreter plus rapidement le bateau en battant arriere (très utile quand on va directe sur une bordure de bassin suite à une fausse manoeuvre ) ensuite la reserve de puissance permet de diminuer la consommation et augmente l'autonomie les moteurs tournent moins vite et consomment moins

la direction avec le gouvernail pour la navigation classique le differentiel moteur doit être reservé à la manoeuvre

maintenant il faut voir aussi le coté coût

pour la radio minimum 4 voies

la pompe je pense en cas de voie d'eau on trouve sur la toile des dispositifs electroniques simple qui mettent en route une pompe quand la sonde detecte de l'eau c'est pour moi la solution car on peut installer plusieurs sondes

dommage que tu soit si loin je t'aurai expliquer tout ça de visu

L'ancien a écrit:

Re,
Explique-toi.
Tu n'as pas compris ça ?

J'ai bien compris, mais je me suis déjà expliqué, je me souviens plus où, de la difficulté très importante (ah oui je crois que c'est pour BIBINE) de diriger une maquette en poussant deux manches de la même quantité à gauche et à droite pour le faire aller droit ! je n'ai pas voulu dire impossible... J'ai essayé sur mon Jaguar je n'ai pas vraiment bien réussi mais je n'étais peut-être pas doué...
De plus il te faut au moins une 4 voies, car les 2 voies ont un manche droit (pousser tirer) et un manche gauche (vers gauche vers droite).

Ou ça ?

Quant aux moteur pour près de 20 kg, je n'ai pas vraiment de réponse...
Éventuellement : moteur électrique mabushi 750...

La première citation

BROMURE a écrit:

Bien le bonjour

personnellement je dirait un moteur par hélice la puissance pour propulser une telle bête que ce soit avec un ou plusieurs moteurs est toujours la même mais repartie et ça donne plus de souplesse lors de la navigation je "sur motorise" toujours mes maquettes pour avoir une reserve de puissance qui est bien utile dans certaines circonstances ne serait-ce que pour arreter plus rapidement le bateau en battant arriere (très utile quand on va directe sur une bordure de bassin suite à une fausse manoeuvre ) ensuite la reserve de puissance permet de diminuer la consommation et augmente l'autonomie les moteurs tournent moins vite et consomment moins

la direction avec le gouvernail pour la navigation classique le differentiel moteur doit être reservé à la manoeuvre

maintenant il faut voir aussi le coté coût

pour la radio minimum 4 voies

la pompe je pense en cas de voie d'eau on trouve sur la toile des dispositifs electroniques simple qui mettent en route une pompe quand la sonde detecte de l'eau c'est pour moi la solution car on peut installer plusieurs sondes

dommage que tu soit si loin je t'aurai expliquer tout ça de visu

Oui ce sera un moteur par hélice mais le quel ??

bonsoir galaad si du veux j"ai un décteur d'eau donc je me sert pas je l'ai tous monter si cela peu te servir fait le moi savoir, je te le donne

je ne peut te conseiller car mes moteurs sont bien souvent issu de la recup
j'utilise des moteurs de perceuse sans fil ou même des moteur de leve vitre ou de ventilateur ou d'essuis glace bien souvent vendu pour une poignée de cacahuette dans les casses auto

bonjour Galaad voiçi le montage si tu veux je le cable pour toi

Merci Florent

je cable ou pas

Florent a écrit:

je cable ou pas

Comment ça ?