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Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou

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Jean de Poitou
17 participants

descriptionPaquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 EmptyRe: Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou

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Merci l'Ancien Very Happy

@ +

Jean

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Ah si ! une question (certainement de de béotien...) Rolling Eyes

Doit-on apprêter la coque lors du premier bordé ou attendre le second qui aura donc été collé sur une coque brute ?

Jean

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Tu as répondu aussi TIP TOP
Merci l'Ancien Very Happy

Jean

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OK... Wink
Merci l'ancien.

Jean

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Bonsoir à tous

Nous voici rendu au fascicule 034, accompagné de 30 lattes (deux lots de 15 de deux longueurs différentes, les plus courtes étant prévues pour la poupe), d'une baguette ronde et d'un gabarit pour bien localiser le passage des arbres d'hélices :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 519263Fasc034_r

Je ne sais pas trop où est passé la baguette ??? Rolling Eyes

Le gabarit est utilisé ainsi :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 201299034A1r

et se révèle très précis pour retrouver les points de sortie des arbres d'hélices, compte tenu de l'angle des arbres avec la coque, les ouvertures devront être très allongées.
Après la pose des bordés qui ne présente pas de difficulté majeure à l'exception de l'arrondi très serré de la base de la proue, voici ce que l'on obtient :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 237433034Br

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 953771034Cr

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 935071034Dr


Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 480984034Er

Le premier bordé est enfin terminé ! Very Happy

Comme j'ai décidé de me cantonner à la coque et de voir venir pour ce qui concerne les superstructures, je vais maintenant attendre la livraison du second bordé qui sera probablement suivi du percement des hublots !... pale

Afin de ne pas perturber la séquence des livraisons, je continuerai à vous présenter les fascicules au fur et à mesure de leur parution, même si j'en mets de côté les composants.
Cela permettra aussi, à Baboune, de savoir ce qui l'attend... Wink

Il ne me reste plus, pour l'instant, qu'à suivre les conseils de l'Ancien et à me lancer dans le masticage et le ponçage de la coque... No

@ +

Jean

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Splendide, vraiment magnifique

_________________
Membre de l'ACMSJF (Association des Commenceurs de Maquettes Sans Jamais les Finir) de Yuth  Very Happy

"Quand un verre est plein on le vide Et quand il est vide on le plaint"
"Quand le beurre est allé dans le cou du chien il est trop tard (pour réagir)."
"L’eau est un liquide si corrosif qu’une seule goutte suffit pour troubler le pastis."


Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 806844654509NONO1

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Bonsoir à tous,
me revoila aprés de longues semaines d'absence. La solution de JEAN me parais la plus juditieuse. En effet ,il sera toujours temps de combler les trous plus tard.
Par ailleurs ,j' ai collé les ponts sauf l' avant , car il ne sera pas navigant !!! pour les raisons que j' ai déjà expliqué.
Mais pour ceux qui le font ,il faudra ,une fois la coque finit ,passer du G4 à l' intérieur pour l'étanchéité.
A bientot

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Bonsoir à tous

Désolé d'avoir disparu pendant si longtemps mais je suis allé me balader avant que la neige ne m'empêche de quitter Châtellerault.

"Mon" France est en cale sèche, tout enduit (beaucoup trop...) et bien qu'ayant commencé à poncer, je crains que ce ne soit long.

J'avais, cependant, oublié que je m'étais arrêté au set 34, alors que je viens de recevoir le n°50, c'est fou comme le temps passe vite !...

De toutes façons, je n'ai fait que stocker les pièces puisqu'elles ne concernent que les superstructures jusqu'au n°47 inclus. Ensuite, a commencé la livraison, avec le N°48, du second bordé, qui se terminera, je crois avec le n°51.

A demain pour la présentation du n°35 et des suivants.

@+

Jean


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bon courage pour la reprise santa

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salut Jean de poitou
ton france et un navire a peindre a mon avis je ne vois pas trop l 'utilité de faire un segond bordé mi eu veau t'appliquer a profiné ponçage masticage et reponçage et une bonne couche d 'apprêt avant peinture;
amitié henri

_________________
[i]Nous savons de naissance, que la mer dominera toujours la terre.
w.Churchill. Le vieux lion

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Bonsoir Jean ,
Ton absence a duré vraiment longtemps et tu nous manquais pour la présentation des pièces que tu reçois en avance sur nous.
Je suis arreté au 39 , mais l'électricité est faite ,tout du moins dans la coque ,que tu peux voir dans ma rubrique .J'attend les 4 suivants avant Noel.
Bonne continuation.

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Bonsoir à tous
Bonsoir Christus 57 et toutes mes excuses, je vais essayer de combler mon retard.

Voici donc le set 035 :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 942955Fasc035r

composé des pièces de structure de l'embase de la première cheminée.

Puis les sets 036 et 037 :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 364854Fasc036r

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 574211Hachette037r

qui contiennent les pièces de structure de l'embase de la seconde cheminée.

Et enfin le set 038 :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 300389Set038r

dont les éléments permettront, d'abord, de recouvrir les deux embases puis de compléter l'extrémité du patio sur l'embase de la seconde cheminée.
Voici, selon la documentation de Hachette, ce que l'on devrait obtenir pour la première cheminée :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 362898Set038002r

Puis pour la seconde :


Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 137953Set038001r

A demain pour les quatre sets suivants.

Jean

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cela vaut la peine d"attendre vivement la suite sunny

_________________
Connaitre son ignorance est la meilleur part de la connaissance

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merci encore Jean pour cette présentation geek

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Effectivement , c'est un regal.

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Merci, chers amis pour vos gentils commentaires.
A cet après-midi.

Jean

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Bonsoir à tous

Nous voici au n°39 :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 972114Fasc039r

qui comprend la paroi arrière de l'embase de la seconde cheminée, les éléments (pièces + baguette) pour construire l'embase du mât radar.

Toujours selon la documentation de Hachette, voici ce que l'on doit obtenir :

> pour l'embase de la seconde cheminée :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 427655Set039002r

> et pour l'embase du mât radar :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 430401Set039001r

@+
Jean

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Passons au set 40 :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 981492Fasc040r

qui comporte :
> une fine plaque de contreplaqué imprimé d'un dessin de lattes destiné à représenter une partie du plancher du pont véranda.
> deux baguettes en tilleul pour terminer le revêtement des extrémités des embases des deux cheminées

Toujours selon la documentation Hachette, voici le début de la pose des planchers :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 831588Set040001r

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 266976Set040002r

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 671273Set040003r

Vous remarquerez que j'ai encerclé les cloisons épaisses qui séparent en plusieurs partie le pont véranda.
A ma connaissance, ces cloisons n'existaient pas sur le vrai "France" et vous verrez, aux n°045 et 046, les photo-découpes que Hachette/Amati ont choisi pour les "habiller".
Inutile de dire que la qualité musée de la maquette risque d'être remise en cause car l'aménagement commence à sérieusement diverger du modèle grandeur nature.
Du travail en perspective pour qui voudra coller au mieux à la réalité...

Voici enfin les embases des deux cheminées complètement recouvertes :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 780370Set040004r

Rendez-vous au n°41.

Jean



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bonjour jean , un sujet que je n'avais pas vue très bien documenté et un suivi pas a pas très interessant , avec un montage bien mis en valeur. j'ai une question un peu terre a terre : mais que coute le france en l'achetant de cette façon par rapport a un kit ( boite ). Et combien de temps entre le début du 1 er envois et la fin . merci et bon courage pour la suite de ton montage qui est parfait. cordialement.

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Bonjour stmalo

J'espère que tu as bien noté mes remarques en ce qui concerne les superstructures et ma décision de ne m'attacher à finir intégralement la coque avant de les traiter, en un sens voir venir car il y aura un travail très important pour rectifier les inexactitudes.
C'est pour cela que, pour l'instant, pour illustrer mon propos, je n'utilise que les photos du pas-à-pas d'Amati/Hachette.

S'agissant du coût des 140 fascicules, il devrait s'élever aux environs de 950€, sans compter les reliures (que je préfère remplacer par celles du commerce) et la livraison s'étalera sur 2,5 années.
Sachant que la boîte complète sera certainement commercialisée à un coût moindre, parce que n'incluant pas les fascicules, et qu'elle ne sera disponible en boutiques qu'un ou deux ans après la fin de la collection.
Et le kit bénéficiera certainement de la correction de nombreuses erreurs apparues au cours de la distribution de la collection (voir le Titanic dont la boîte contient de nombreuses photo-découpes absentes de la collection).
De sérieuses raisons pour envisager d'attendre, mais probablement cinq ans...

@+

Jean

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merci pour ta réponse jean , c'est un investissement mais si la qualité est la c'est le plus important . courage pour la suite . cordialement.

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Bonjour Jean et Stmalo,

L'avantage avec une collection en fascicules, c'est que l'investissement est étalé dans le temps.... Nous savons bien combien coute une passion quel qu'elle soit : et le modélisme n'échappe pas à la règle !

Bien à vous.

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bonsoir
ce pas a pas est fascinant !!
vraiment un grand merci !!
amicalement
stef

_________________
demain j arrête Laughing Laughing

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Passons au fascicule 041 :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 800312fasc041r

composé d'une plaque de contreplaqué imprimé et de baguettes de tilleul pour le revêtement des cheminées.

Voici la poursuite de la pose du parquet du pont véranda :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 156995Set041001r

Quant aux baguettes, après avoir été découpées en petits tronçons :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 824908Set041002r

Elles permettront d'obtenir ceci pour les deux cheminée (l'excédent de bois devra, bien sûr, être arasé :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 801806Set041003r

@ numéro 042

Jean

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Nous allons aborder le domaine de la photo-découpe avec la tranche 042 :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 145437Fasc042r

Voici une vue précise des éléments livrés, soit :
> une plaque de laiton photo-gravée représentant les trois premières parois de la coursive tribord
> une petite feuille couleur chrome pour simuler les vitres des ouvertures

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 771870Set042001r

La feuille chrome sera débitée en bandelettes qui seront collées sur les parois :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 569605Set042002r

Suivis des éléments photo-gravés qui auront été, au préalable, peints en blanc satiné :

Paquebot France [Hachette 1/250°] de Jean de Poitou - Page 6 360437Set042003r

@ set 043

Jean

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