Chris-Craft Catalina 50 Sterling [restauration] de Hub92

Bonjour ,
L’automne arrivant , les pluies ne me permettent plus de m’occuper du jardin alors je réouvre mon chantier naval Chavillois .
J’hésitais entre la rénovation d’un voilier des années 30 ou 40 et une vedette ce sera la vedette Chris Craft des années 50/60 Catalina 50 .
J’ai trouvé cette coque en mars sur LBC ; je l’ai acheté un peu cher mais le modèle me plaît pour compléter ma série d' anciennes vedettes.
La photo à l’achat :



La coque est en balsa il va falloir la renforcer sérieusement si je veux la faire naviguer sans craindre les chocs.
L’accastillage en métal moulé est à décaper et faire un bon inventaire.



Une fois décapé il semble complet et je pense le repeindre avec un peinture effet chrome et le vernir



Aujourd’hui j’ai commencé le ponçage de la coque pour obtenir une surface rugueuse avant de poser un tissu de verre résiné.
Et j’ai enlevé le tube d’ etambot pour le remplacer par un modèle plus gros et plus moderne.
Et pour terminer la presentation du sujet deux photos de ce pourrait être la vedette

Bonsoir Hubert,
Super le chantier Hub-Chaville ouvre à nouveau et de plus avec un super modèle en vue !
Je me réjouis d’avance et suis curieux de la manière dont tu vas nous traiter cette vedette.
Pour ma part, un compromis entre tes deux propositions... 
La première, trop moderne et la seconde vieillotte.
Fait selon ton humeur surtout 
Amicalement,

Top! Comme Jean-Marie, mais je sais que tu as déjà tout en tête..

Bonsoir,
Hier égrenage et pose de la fibre et de l’epoxy, aujourd’hui ponçage des excès de résine et demain enduit .
Les photos du jour.










-

Bon ça reste grossier mais je préfère garder de la matière, c’est ce qui protègera ma coque en balsa .

Bonjour à tous ,
Fin de journée, la coque après ponçage de la résine pose de l’enduit carrossier , reponcage et pose du primer ce qui fait apparaître quelques reprises d’enduit .
J’ai retrouvé une hélice laiton à tester car son pas est important .
J’ai aussi les lattes pour refaire un joli pont , donc le chantier est bien reparti .
Les photos du jour avec la cabine en attente de travaux .

Bonjour à tous ,
Fin de journée, la coque après ponçage de la résine pose de l’enduit carrossier , reponcage et pose du primer ce qui fait apparaître quelques reprises d’enduit .
J’ai retrouvé une hélice laiton à tester car son pas est important .
J’ai aussi les lattes pour refaire un joli pont , donc le chantier est bien reparti .
Les photos du jour avec la cabine en attente de travaux .

Problème sur le forum , ça rame pour charger les photos et pour envoyer le nouveau message ,
Désolé pour le doublon mais le premier c’est pour le bateau le deuxième pour la pelouse

Bonsoir Hubert,
Le forum a été en maintenance il y a peu, j’ai également eu des soucis avec un message.
Ta coque a subit une belle une belle remise à neuf ! Beau résultat après pose de l’enduit final.

Merci Jean-Marie ,
Autant j’ai eu des doutes sur l’état de la coque mais maintenant qu’elle est renforcée je suis rassuré.
C’est parti pour m’amuser 
Hubert

Bonsoir à tous quelques avancées sur cette rénovation .
Quelques photos d’étape , après la coque je vais attaquer le pont , la cabine avance aussi , le roof a été enduit et poncé et j’ai commencé le lattage de la cabine .

Bonsoir Hubert,
Ce vieux modèle devient superbe, tu l’as sauvé et avec une ligne de flotaisson bleue  .
Sinon, à mon sens, il faudrait au maximum faire ressortir le bois du roof avec une teinte acajou pétante, ce qui était le style de Crist Craft de l’époque.

Merci Jean-Marie ,
Je suis d’accord avec toi , je garde toutes les parties verticales en acajou et avec un pont latté clair l’acajou devrait bien ressortir .
Je vais réparer le pare-brise avec ses montants aussi en acajou , j’ai acheté une bombe à effet chrome pour l’accastillage l’ensemble devrait être sympa , mais je dois rendre la base solide si je veux naviguer sans risque de casse .
A suivre

Bonjour Hubert, Jean Marie
C'est vrai que tellement joli quand certaine parties restent en bois brut. Juste vernis. Comme d’habitude ça va devenir une magnifique vedette.

Merci à vous ,
Je vais avancer sur les ponts cela fera ressortir les boiseries acajous.

Bonsoir Hubert,
Vivement la suite 

Sinon, tu le savais :



Fortuitement découvert sur le site de Cris-Craft.

Amicalement,

Merci Jean-Marie,
J’ai trouvé ça sur la Bay mais 40 € pour un plan en mauvais état ça fait mal,
Hubert

https://www.ebay.fr/itm/204689426946?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=k5pf7uWDR3K&sssrc=4429486&ssuid=BE_ZLyWhTES&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Effectivement, Hubert...
Je ne pense pas que cela vaille le prix !
Mais, c’est amusant ces anciens moteurs thermique marinisés, époque Stab.
La galère pour démarrer et ensuite naviguer avec les RC tout ou rien.

Bonsoir ,
Hier beau temps donc pas de modélisme mais une balade de deux heures en forêt.
Aujourd’hui temps gris idéal pour faire la cuisine et continuer le pontage de ma vedette ,
Ce soir les lattes sont posées et demain ponçage .
Les photos du jour ,

Bonsoir Hubert,
C’est du beau travail ce pont. Quel bois as-tu employé et quel technique pour le calfattage entre les lattes ?
Sinon qu’as-tu fait de bon en cuisine ?
Ici, il a fait beau toute la journée et j’ai profité de l’occasion pour des travaux de jardin avec mes deux petits jeunes courageux... 

Merci Jean-Marie ,
Le pont est fait avec des lattes en ramin 5X2 et le calfatage en latte d’acajou 0,5 X 3 .J’aime bien cette méthode ça donne de bons résultats , et c’est plus facile que le Canson ou le feutre noir sur la tranche de la latte , que je réserve pour mes vieux vapeur avec leur pont sale .
Et pour la cuisine Gouillache avec gnocchis, c’est pas ce que je préfère mais c’est pour mon épouse et son père , recette familiale.
Mais bon pendant que je cuisine je n’avance pas sur ma rénovation et j’aimerai qu’il puisse naviguer avant Noël.

Merci Jean-Marie ,
Le pont est fait avec des lattes en ramin 5X2 et le calfatage en latte d’acajou 0,5 X 3 .J’aime bien cette méthode ça donne de bons résultats , et c’est plus facile que le Canson ou le feutre noir sur la tranche de la latte , que je réserve pour mes vieux vapeur avec leur pont sale .
Et pour la cuisine Gouillache avec gnocchis, c’est pas ce que je préfère mais c’est pour mon épouse et son père , recette familiale.
Mais bon pendant que je cuisine je n’avance pas sur ma rénovation et j’aimerai qu’il puisse naviguer avant Noël.

Encore un bug

Bonjour Hubert,
Oui, hier soir le forum ramait grave...
Je comprends mieux comment tes ponts sont si net avec la latte d’acajou de 0,5 entre le ramin, c’est du travail !
Gouillache ou goulash, c’est identique ? J’aime beaucoup la goulash, moins fan de gnocchis.
Faut dire que j’aime également cuisiner, mais des plats spéciaux qui sortent de l’ordinaire de tous les jours. D’ailleurs la majorité des grand chef sont des hommes       ...
Bon, ma femme ne lit pas le forum, donc je ne risque pas un coup de poêle à frire sur le crâne !

Bonsoir à tous ,
Pour la cuisine j’ai par nécessité du m’y mettre car aimant la bonne cuisine je ne pouvais pas déléguer à quelqu’un qui n’aime pas ça , et surtout qui loupe tout ou presque .
Sinon fin du lattage du pont , réparation du pare-brise et reprise des fauteuils en peinture et assise en faux cuir .
Les photos en extérieur avant la grosse averse .






Là je lui trouve un petit air du Jules Verne de Graupner






Et toujours avec le bureau de contrôle