Cuirassé DKM Gneisenau 1940 - Flyhawk Deluxe Edition 1/700°

Ton travail sur ce gueux-naïlle-the-now est magnifique.
Dur de faire du Heller ou du Trumpeter après avoir vu cela. 

du Heller clairement pas

Du trumpeter peut etre, mais faut y ajouter des sets extra-terrestres style flyhawk, Pontos ou 5Star...

Un de mes montages prochains sera surement un trumpeter+flyhawk...

Le Trumpeter + Flyhawk c'est de la bonne, mais il faut un peu batailler pour les ajustements

là les ajustements sont tellement faciles...

Il faudra absolument que j'essaie un kit Flyhawk après le Hood. Ton montage donne tellement envie

prends un petit croiseur british comme le Naiad, même en version classique c'est un plaisir

Nouvelle étape, le camouflage de la coque.
J'ai définitivement choisi le camouflage qu'il arborait en Norvège après des réparations succinctes et avant de partir en réparation à Kiel. Il faut bien choisir les couleurs
Je suis parti de la planche de plastique sur laquelle j'avais peint les parties précédentes pour avoir une base grise cohérente.



On tente avec du "dark sea grey H331" et du "German Grey XF-63"
Pas mal...





Mais... AK a bien sorti des marqueurs ? si on essayait ?





Aller, on tente avec le RLM66 (RCM025) et du Flat Black (RCM033)...
Ce sera l'occasion de tester un nouveau matériel, en espérant ne pas tout gâcher...



On passe la 1ere couche :










Puis, après quelques heures pour que tout soit bien sec, une seconde couche :


















Les petits montages à blanc pour se rendre compte de l'ensemble :

mon avis sur ces marqueurs : c'est d'une facilité déconcertante et le gain de temps est enoooorme par rapport à un aéro (surtout ma partie préférée : le nettoyage) et permet facilement de peindre à main levée.

Toutefois, il faudra y aller doucement, en effet, sans précautions les couches pourraient être trop épaisses...

Ce qui est acceptable sur un char au 1/35 ou un avion au 1/48 ne l'est absolument pas au 1/700...

Je suis fan de ces marqueurs depuis que j'en ai acheté en juin dernier. Ils ne sont limités que par le nombre de couleurs disponible mais à terme les jours du pinceau sont comptés.
Ils complètent parfaitement l'aérographe.
Et, cerise sur le gâteau, ils se comportent très bien avec le masquage au Parafilm.

joli travail. bravo.

La coque est faite au marqueur?
Si tel est le cas, je ne suis pas très convaincu. 
Mais cela n'engage que moi.

Pas convaincu non plus pas le camouflage au marqueur, je trouve que ça manque de finesse. A moins qu'avec le truc fini et vieilli ça se voie moins

Faire un tel camo à l'aéro doit pas être fastoche n'empêche

Je la trouve bien la camo.
Dan.

Perso, j'aimerais bien voir une photo en très gros plan de la coque.
J'ai quand même un peu peur que ce soit "épais".
Outre le fait que le choix de couleurs est encore fort limité.

my two cents.

Un peu avancé ce WE

Pour les tourelles, on emballe dans du parafilm pour peindre les toits en rouge

Le rouge "carmin" de la kriegsmarine n'est pas si évident à trouver, il est bien rouge, mais ce n'est pas non plus avec ça qu'on peint une Ferrari

On part donc sur une base de rouge mat XF-7 laquelle est légèrement assombrie avec du "roux" H33


On passe un petit jus sépia sur les superstructures avant de les coller, comme ça c'est plus simple


Prochaine étape, on commence à habiller tout ça pour l'hiver

Beau travail !
Intéressante la recette de couleur rouge, sinon c'est quoi du " roux " H33 ?
Mais le résultat est super.

alors, pour deviner à quoi mrhobby a pensé en l'appelant "roux", aucune idée...

Je m'en suis toujours servi pour les œuvres vives de mes navires nippons, ni trop rouge, ni trop marron

J'adore les camouflages de cette époque, avec des tourelles jaunes, rouges, bleues.. C'est pour ça que j'avais peint mon Eugen de cette manière (même si pour une raison qui m'échappe encore, le bleu a viré gris dès que j'ai verni et vieilli...).

Joli rendu sur l'ensemble

Tout cela devient bien joli,




au fait, tu prévois de salir un peu le pont avant de l'encombrer ??

pour le pont je suis en pleine réflexion...

Bonsoir Youth!

Les superstructures gagnent en importance grâce à la couleur. Les détails sont plus visibles.
J'aime bien la couleur rouge pour les plafonds des tours.
Je suppose que tu représentes le GNEISENAU dans son état au milieu des années 1940 ?  Peu avant son départ pour Kiel, il a été touché à la proue par une torpille. Une réparation d'urgence a été effectuée. Ensuite, il a été amené au dock de Kiel.
D'après ce que je sais, les plafonds des tours avaient été peints en noir auparavant ?

Wilfried a écrit:

Bonsoir Youth!

Les superstructures gagnent en importance grâce à la couleur. Les détails sont plus visibles.
J'aime bien la couleur rouge pour les plafonds des tours.
Je suppose que tu représentes le GNEISENAU dans son état au milieu des années 1940 ?  Peu avant son départ pour Kiel, il a été touché à la proue par une torpille. Une réparation d'urgence a été effectuée. Ensuite, il a été amené au dock de Kiel.
D'après ce que je sais, les plafonds des tours avaient été peints en noir auparavant ?

Il s'agit effectivement de son camouflage en Norvège avant son départ pour réparations à Kiel.

D'après mes sources, plutôt sérieuses car je me base sur l'excellent livre "German Naval Camouflage. Volume 1_ 1939-1941" de John Asmussen, les toits de tourelles sont rouges et auraient été repeintes pour la traversée

Bonsoir, Youth,
Je sais que mon ami John Asmussen, qui s'occupait du forum Classe Bismarck il y a encore quelque temps, a fait des recherches très précises.
Je me souviens que j'avais également présenté ce livre ici il y a longtemps.
Outre Eric Leon, John - qui, heureusement pour moi, parlait très bien l'allemand, mon danois étant totalement inexistant - a également travaillé avec Antonio Bonomio comme dessinateur.
Je suis toujours heureux de participer à la qualité des modèles et des recherches.
Amicalement
Wilfried

Quelle tristesse que ce site (Bismarck-Class), qui était une vraie référence, ne soit plus disponible...

de vraies références !!!