Bonjour les amis,
Je suis un grand enfant ... J'adore le monde des trains miniatures.
Et bien, je me lance dans un projet "démesuré"
Au sens propre du mot:folie:
Altaya (Belgique) me propose la construction d'une locomotive à vapeur à l'échelle 1:32
Mais ... il y a un souci (je ne comprends pas Altaya) ... Ils ne fournissent pas les rails pour la déposer ! Pourquoi ? Je ne sais pas !
Bref, je suis parti à la recherche de rails à cet échelle.
J'en ai trouvé chez "Marklin" en Suisses. Le livreur me les a apportées hier.
Vu que cela fonctionne, je me suis donc inscrit à ce projet. Le premier envoi est arrivé. L'assemblage du bogie avant
Voici les pièces détachées du bogie
Voici les 2 essieux assemblés.
Assemblage de la structure du bogie (en métal)
Installation des 2 essieux
Et voilà qui termine les 2 premiers numéro.
Mais cela n'a pas été de tout repos. Travail très difficile et surtout très fragile.
Par contre les détails sont monstrueux.
On peu voir les sabots de freins
Vu qu'il fait trop sombre, demain, je le photographierais sur les rails.
Voilà .. bonne soirée à tous
_________________
André
95% des problèmes informatique se situent toujours entre le clavier et la chaise.
Je suis un grand enfant ... J'adore le monde des trains miniatures.
Et bien, je me lance dans un projet "démesuré"
Au sens propre du mot:folie:
Altaya (Belgique) me propose la construction d'une locomotive à vapeur à l'échelle 1:32
Mais ... il y a un souci (je ne comprends pas Altaya) ... Ils ne fournissent pas les rails pour la déposer ! Pourquoi ? Je ne sais pas !
Bref, je suis parti à la recherche de rails à cet échelle.
J'en ai trouvé chez "Marklin" en Suisses. Le livreur me les a apportées hier.
Vu que cela fonctionne, je me suis donc inscrit à ce projet. Le premier envoi est arrivé. L'assemblage du bogie avant
Voici les pièces détachées du bogie
Voici les 2 essieux assemblés.
Assemblage de la structure du bogie (en métal)
Installation des 2 essieux
Et voilà qui termine les 2 premiers numéro.
Mais cela n'a pas été de tout repos. Travail très difficile et surtout très fragile.
Par contre les détails sont monstrueux.
On peu voir les sabots de freins
Vu qu'il fait trop sombre, demain, je le photographierais sur les rails.
Voilà .. bonne soirée à tous
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André
95% des problèmes informatique se situent toujours entre le clavier et la chaise.