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Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier)

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Bonjour,
Merci à vous pour vos commentaires, c'est vrai que j'ai beaucoup de place, la seule qui n'est pas d'accord, c'est la voiture qui dort dehors. 

Amicalement Georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Bonjour Georges,
Début de bordage impeccable, ça file bien droit et c'est bien beau.
Belle continuation!

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Bonjour Clément,
merci pour ton commentaire, c'est vrai que je m'applique, mais vu à quoi ressemble la coque finie, je n'ai pas droit à l'erreur. Par ailleurs, même s'il est possible de corriger avec du mastic (coque entièrement peinte) ou un deuxième bordé, je préfère que ce soit bien fait dessous, c'est un bon entrainement et c'est plus satisfaisant

Amicalement Georges

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Bonjour Georges, pour la construction de ton Endeavour je n’ai aucuns conseils à te donner vu la qualité de ton travail et la précision du montage ,par contre pour ton auto j’ai peut-être une solution car je vois qu’il reste une prise de libre .


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Et je pense que tu peux en mettre facilement deux lol!Razz

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Bonjour,
C'est sympa d'y avoir pensé, mais j'ai un doute quand à l'humeur de ma femme et des petits enfants après un voyage serrés dans le coffre

Amicalement Georges

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T’inquiète pas, ya pas de coffre ! sourire

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Julien

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Bonjour Georges superbe atelier et très bon travail comme d'habitude !! je pense que nous allons vers une maquette d'exception !!! bonne continuation !!

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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bonjour,
Merci pour ton commentaire, ca avance doucement, mais je ne suis pas pressé

Amicalement Georges

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Bravo Professeur,

On va se prendre encore un super cours de modélisme.

Affaire à suivre.

Amitiès

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Depuis qu'un vent s'est opposé à moi, je fais voile avec tous les vents... (Nietzsche)
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Superbe coque, bravo.

Bien l'atelier, et tu ne mourras pas de soif  Saint

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Francis

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Belle coque, et quel atelier !
Ton endeavour paraît tout petit à l'intérieur !  Wink

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Bonsoir,
Merci à vous deux, Floyd et Francis pour votre commentaire.
Pour l'atelier, ça se sont les caisses des bouteilles déjà vidées, Les autres sont à la cave Saint

La suite pour bientôt 

Amicalement Georges

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Merci Dorémifa pour ton commentaire, pas si petit que ça, il fait quand même 115 cm de long

Amicalement Georges

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Bonsoir Georges,
Un bonheur de travailler dans un atelier aussi bien organisé et ta coque va être splendide à l'image de ton atelier, propre, nette et précis,  comme d'hab...👍

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Eric

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Bonsoir Eric,
Je dois avouer qu'après avoir commencé l'Endeavour dans un endroit sympa mais exigu, c'est un bonheur d'avoir toute cette place (+ la musique )

Amicalement Georges

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Bonsoir à tous,
J'avance doucement cette coque, mais j'avance.
Je viens d'interrompre la pose du bordé pour m'occuper du gouvernail. 
Amati propose de le fixer collé à sa place, ce qui ne me convient pas.
J'ai donc réfléchi à une fixation qui ne laisserait pas passer le jour entre le gouvernail et la coque comme sur l'original

° étape : faire le gouvernail à la bonne forme et la bonne épaisseur/à la coque

2° essai avec un tube de cuivre : ca me semble bien (surtout une fois peint)

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Montage de la charnière

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Tube cuivre découpé en cinq parties montées sur une tige cuivre

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Essai en place avec des fils mainteneur d'espace de jeu

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Fixation des charnières de la partie coque avec de la résine bi-composant et pose de la partie gouvernail (idem)


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Gouvernail en place et fonctionnel 

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Le même de profil gouvernail dans l'axe de la coque et les tubes noyés dans la résine. 

Pour l'instant il suffit de retirer l'axe pour désolidariser le gouvernail, ce qui ne sera plus possible pont posé. 

Je peux reprendre le bordage de la coque en sachant comment finir cette zone qui n'est pas évidente à comprendre sans le gouvernail

Bonne soirée et à bientôt

Amicalement Georges

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Superbe et vraiment astucieux ! Bravo...

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Bonjour Georges,

Cest remarquable de précision et de netteté comme travail.

Bravo...

_________________
Labor omnia vincit

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Joli travail sur la fixation du gouvernail.
Ce sera plus facile d'appréhender la forme de la coque à cet endroit.
Bonne continuation

_________________
Jean-Claude




La discorde est le plus grand mal du genre humain, et la tolérance en est le seul remède.
Voltaire

Modèle en cours : La Toulonnaise

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Bonjour,

Merci Giles, Cédric et Jean-Claude de vos commentaires, j'espère que le résultat après peinture sera bon : à voir . En attendant il me reste à finir le bordage

Amicalement Georges

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Et bonjour Georges,
Encore une fois, c'est une superbe intervention de ta part. Cette fixation du gouvernail est-il le mode opératoire prévu dans le kit ou bien est-ce de ton cru? Je dois dire que c'est vraiment bien pensé.
Pour le moment cela ressemble à une promenade de santé ton montage sourire.
Bonne continuation et merci au passage pour la qualité de photos!

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Merci Clément pour ton commentaire.

Non ce n'était pas prévu dans le kit ils avaient prévu plus simple: le tube de colle pour fixer directement et définitivement !!!

Amicalement Georges

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Bonjour Georges,
Très belle réalisation de ce safran. Si je comprends bien tu te diriges vers un simple bordé.
Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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Bonjour Georges

Montage époustouflant !!
Comme ton atelier  Shocked

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Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Bonsoir Fred et Francis,

Merci pour vos commentaires.

@Fred : Au départ, j'étais parti pour un double bordé comme prévu dans le kit, mais le premier bordé était trop fin à mon gout, j'ai changé de bois et investi dans de l'acajou, que je pensais poser en double bordé, mais rien n'interdisait de s'appliquer lors de la pose, et c'était un bon exercice. Actuellement, je me demande si je pose ou non un second bordé , sachant que la suite pour la coque, c'est fondur pour durcir le bois, enduit total avec un enduit de carrossier, ponçage et contrôle, puis couche d'impression puis trois à cinq couches de peinture puis vernis et lustrage des œuvres mortes et de la ligne de flottaison .

 Ceci est le projet de quelqu'un qui n'y connait pas grand chose en peinture: si un de ceux qui s'y connaisse à des conseils, je prends avec plaisir.

Je ne suis pas pressé et pense laisser reposer la coque une dizaine de jours pour une meilleure stabilité.


Amicalement Georges

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