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Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier)

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Bonjour !! géo  tu verre une superbe maquette a realiser , il est magnifique pour le pont moi j'ai pris du placage teck !! après a toi de voir  le samba serai pas mal mais ce n'est que mon idée !!! bon travail comme dab !!! a bientôt

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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Est-il prévu un double bordage dont un à 45° ?

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Bonjour , 

Merci à tous pour vos commentaires

@ Gilles : La coque est conçue en double bordage, mais à première vue, linéaire. Dans la mesure ou elle sera peinte et laquée dans sa totalité en se rapprochant des teintes du bateau existant, il faudrait qu'il y ait un avantage technique important pour que je modifie le deuxième bordé pour le faire à 45°. (D'autan plus que ce ne sera pas un modèle navigant)

Je pense pour l'instant changer les virures qui me semblent un peu fines (1 mm pour le premier bordé et 0.5mm pour le second) avec des bois dont la dureté n'est pas au rendez-vous.

 Il n'est pas impossible que je fasse en acajou de  2 x 5 mm, ce qui me donnera une bonne stabilité dimensionnelle de la coque et me laissera un peu de matière à poncer pour un meilleur fini

Je suis en pleine réflexion

Bonne journée

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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1mm pour du 1/35 ça fait léger.. si il y avait plus de couples peut être...
45 degré me fait penser au bordage à l'anglaise double :/ pas évident à faire.

Naviguant en plus !! Olé sourire

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Bonsoir Georges,
Je constate que c'est parti pour ton nouveau chantier. C'est quand même un peu gigantesque point de vue mensuration; on flirte avec les 1m60 de hauteur!!!! sourire
Pour ce qui est de ton pont je verrai bien du poirier; l'embêtant c'est que tu ne puisses pas le voir au moment de l'achat.
Dans tout les cas, je te souhaite un excellent début de montage,
Bien à toi!!

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Bonjour,
Merci Yoann et Clément, oui ça fait une grosse bête mais enfin quand on aime.....
Pour le pont, de base j'aurais aimé le faire en pin comme l'original, le souci, c'est que plus je visite des sites, plus je m'aperçoit que le veinage du bois (que je ne trouve pas réduit au 1/35° ) ne va pas correspondre et je pense que malgré le grain un peu lâche, je vais m'orienter vers le tilleul, qui me semble le plus conforme (je trouve le poirier des sites un peu sombre). Du coup ça me fait changer l'ensemble du bois coque et pont du kit ( comme pour le CS). Pour la coque, deux bordés en acajou devrait me donner une rigidité du support suffisante pour la laque mais d'abord équerrage des couples puis trêve de noël.

Amicalement Georges

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J'ai 20 lattes de sappeli 1m (5*2) dont je me servirai jamais si ....Endeavour - Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier) - Page 2 20211390

Le tilleul j'aime bien (certain non)
J'avais du pin de chez l'octant qui était bien aussi
Quand on commande on sait pas sur quoi on va tomber sourire

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Rebonjour Yoann,
Je te remercie de ta proposition, mais je souhaiterai une homogénéité du bois sur le même bordé, et là on joue pas dans les bonnes dimensions: pour 1 bordé, il me faut 95 lattes de 1 m en 2 x 5mm  soit en tout 200 lattes d'acajou (un peu de rab pour d'éventuelles casses ou erreurs de coupe, et en plus il faudra que je rallonge les premières avec des collages en biseau pour avoir la longueur  (1150 mm)

Amicalement Georges

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Bonsoir,
petite avancée du jour : l'équerrage des couples

Pour ce montage, j'ai commencé à faire l'équerrage de mes couple avec une cale a poncer autoadhésive qui se trouve partout
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Elle est relativement souple, et permet de prendre appui sur 3 couples
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le même vu de plus près

Endeavour - Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier) - Page 2 Endeav42
Ca m' permis de bien dégrossir l'équerrage, le but étant d'avoir une bonne fluidité de la coque.Il convient de la même façon de corriger les défauts possibles au niveau du pont pour un beau résultat

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de même la quille doit avoir une courbe régulière
[url=https://servimg.com/view/20208635/1068]Endeavour - Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier) - Page 2 Endeav44Endeavour - Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier) - Page 2 Endeav45[/url]

Un contrôle de l'ensemble avec une virure de 2 x 5 permet de tout visualiserEndeavour - Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier) - Page 2 Endeav46

A première vue pas trop mal

de plus près
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c'est bon
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C'est pas bon: il y a deux endroits ou ça ne touche pas 
Donc reprise de l'équerrage avec un autre système 
J'ai pris, à partir d'un rouleau de tissu de verre 80 ( puis 120) une bande de tissu de verre de 1 cm de large sur la longueur et un peu plus de la coque
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puis j'ai passé au crayon noir les tranches des couples
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puis ponçage en ne tenant le tissu de verre qu'au delà de la proue et de la poupe
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le ponçage se fait en douceur à vue à disparition des traces de crayon noir sur la tranche des couples
Endeavour - Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier) - Page 2 Endeav52Endeavour - Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier) - Page 2 Endeav53
Ca m'a donné une courbe impeccablement régulière avec un contact sur tous les couples en tenant une virure simplement tendue à ses extrémités , et ce dans tous les sens.

Le bâti est prêt pour son premier bordé, mais ce ne sera qu'après le fêtes et réception des virures en acajou que je n'ai pas pour l'instant


Fermeture du chantier pour cause de fêtes de fin d'année

Je vous souhaite à tous de joyeuses fêtes et une bonne année

Amicalement Georges

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Beau travail !
La préparation avant bordage est une étape vraiment fondamentale, en particulier sur ce type de coque où la fluidité des lignes est le concept même du bateau... Bravo...

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BONJOUR  ! un très très bon départ !! oui notre ami ekis a raison , c'est tres important  ! a mon avis tu vas nous faire ,une superbe maquette !!! a bientôt !!

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Bonjour,
Merci à tous les deux pour vos commentaires, je suis tout à fait d'accord avec vous, c'est pour ça que j'essaye d'y apporter le plus grand soin pour le plus de régularité possible 

Amicalement Georges

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Bonjour Georges, 

Magnifique travail de préparation !
Merci pour se reportage très détaillé de ton travail, ça inspire les néophytes !

Bonnes fêtes
Antoine

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"qui trop écoute la météo, passe sa vie au bistrot!"

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Bonjour Antoine,
Merci de ton commentaire
J'ai parfois utilisé à mon tour les astuces des autres pour progresser dans mon montage. quand une idée te semble donner de bons résultats, c'est normal de partager, après chacun fait comme il veut.

Amicalement Georges

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Bonjour Georges ,
c'est un grand et beau bébé qui se monte.je m'installe .
Bonne fête
Michel

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Bonsoir,
Merci Michel, pour les fêtes il va se reposer

Amicalement Georges

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ah cette coque... heart eyes

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Très belle entame ! Ça promet déjà une coque qui exige la perfection comme la vraie.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Bonjour,
Merci à vous deux, la coque & l'air simple, mais je pense que vue la forme, le moindre défaut va se voir, donc fausse simplicité, mais on y va quand même (doucement)


Amicalement Georges

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Bonjour Georges,
Je trouve vraiment très intéressante la conception de la structure de cette coque; on sent déjà les lignes tendues à l'extrême qui caractérise ce navire sourire
Et à souligner ta très belle façon de présenter l'équerrage des couples.

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Bonjour Clément,

Je trouve également cette structure très intéressante, d’autan plus que quand tu l’as en mains, tu sens une solidité majeure. 
Merci pour ton commentaire, je me suis cassé la tête pour arriver à avoir un équerrage correct sur cette coque dont la forme très tendue et la surface laquée (par la suite) ne pardonne rien

Amicalement Georges

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Bonjour Georges 
Je m'installe  Prends place! !!

Bonnes fêtes à tous
Jean-Jacques

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Bonjour Georges,

Le travail préparatoire sur cette coque est un modèle de rigueur, bravos   Bravo... Bravo...

Je me demande même si ton poste de mercredi ne devrait pas se trouver dans la rubrique "tutos" tant il est explicite et détaillé.

Bonne suite.

sourire

_________________
Labor omnia vincit

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Bonjour
Belle ossature !

_________________
Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Bonjour Georges

Je m’installe également pour suivre cette aventure.
C’est bien parti et l’on voit déjà toute l’expérience que tu as acquise.
Bonnes fêtes de fin d’année.
Amitiés
Pierre

_________________
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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
______________________________________
Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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