Chalutier Saint Elme [Soclaine 1/20°] de Jaffar

Pose des 1er bordés sur le pavois, une 1ère pour moi  

En revanche je n'ai pas compris comment utiliser les épingles, le bois est trop dur pour être traversé ou alors il faut pousser comme un âne et j'ai trop peur de briser quelque chose... j'ai donc dévalisé le Bricomachin du coin en pinces :



Suis également passé chez mon magasin de modélisme, ça fait marcher le petit commerce et le patron est un passionné généreux en conseil avisé  

Pour l'intérieur, ça sera résine époxy et tissu léger (40 g/m2)



Pour l'extérieur, un vernis cellulosique, du "qui pue" à faire dehors



Question, comment appliquez-vous la colle? au pinceau? à la spatule?

Bonsoir Jaffar,

Qu’utiliser tu comme colle?
Si c’est de la colle blanche, moi je l’applique avec le biberon du pot, et j’essuie ce qui déborde avec un chiffon légèrement humide.
Surtout, penses bien à mettre de la colle sur le chant de chacune des lattes


A+
Philippe

Bonsoir Wadone, de la colle bois extérieur, j'essaye d'étaler le plus proprement possible à la spatule mais je me demandais s'il y avait une technique plus adéquate.

Pour les épingles en revanche c'est toujours un mystère, comment procédez vous ? Il doit falloir appuyer comme un âne pour percer le bordé, au risque de le fendre en 2 ...

La colle blanche au pinceau c'est pas mal si tu peux le nettoyer.
T'es couples sont évidés tu peux utiliser les pinces c'est mieux ... Si vraiment tu dois prendre une épingle tu fais un pré trou.

Le chantier avance, les bordées partant du pavois vont rejoindre celles de la quille, on colle, on ajuste, ça commence à ressembler à une coque de navire, c'est la bonne nouvelle

La mauvaise c'est qu'une des lattes s'est brisée près de la quille à l'arrière, rien d’irrattrapable, mais ça se voit bien sur les photos

Bonjour, la coque se referme et je dois avouer qu'il y a des endroits ou il y a un petit jour entre les lattes, spécialement lorsque les lattes sont en biseau ; quelle méthode utilisez-vous pour combler les jours ? mélange de colle/sciure par l'intérieur avant ponçage ?

Merci d'avance de vos retours, mon St-Elme ne déchaine pas les passions on dirait

Il faut normalement brocheter. On réduit la largeur au niveau de la proue et poupe sinon on a trou en forme d'oeil. Sinon en plus biseauter.
Si la coque est sous peinture pâte à bois, que l'on peut faire soi-même avec de la colle à bois et sciure.

Difficile parfois de suivre tout le monde

Merci Yoann

Bonjour,

J'ai raté ton post, désolé. Ce bateau est sympa pourtant.
Quand je vois les galères pour faire un kit, je me dis toujours que pour le prix du premier kit, tu peux acheter une scie à chantourner et faire à partir de plans, Au final ce n'est pas plus compliqué. Mais là n'est pas le propos.
Plus ta coque se ferme, plus tu vas avoir de mal à placer tes petites presses. Tu peux alors utiliser des petits systèmes de compression verticale ; tu trouveras ça dans des articles de M. Chazarain issus des MRB 486 et 598. Au pire, tu m'envoies un MP.

Steph

Honnêtement ça n’est pas si mal que ça, c’est davantage lié à mon inexpérience 

C'est ça que j'appelle l'oeil
Si c'est une première c'est pas mal.

Bonjour,

C'est même bien, tu veux dire !
Evidemment, sans le brochetage, il va falloir tailler grave dans les bordés, mais la plupart des modélistes font comme ça...

Steph

Bonsoir Jaffar

Comme les copains 

@+Michel

Elle et superbe ta coque

Merci de vos encouragements, ça fait plaisir




1er oeil bouché !

Quelle satisfaction… dois-je poncer l’extérieur d’abord ou consolider l’intérieur ?

Selon l'épaisseur des bordés et la fragilité du squelette on peut consolider l'intérieur avant de poncer avec de la pâte à bois.
J'ai fais ça sur mon langoustier.

Bonsoir Jaffar!
Et bien j'avais raté le début de ton chalutier et pour une première de cette envergure je pense que tu peux être très content de ton travail. De plus j'ai pu constater que tu étais très bien conseillé.
Alors que demander de plus???
Belle continuation!

Merci Clément!
J’ai fermé le 2nd côté (en me blessant avec le cutter au passage  ) et me voilà avec une coque qui laisse passer tout de même de petits jours.

Je pense donc commencer par résiner l’intérieur avec une petite toile de verre afin de consolider le tout et poncer ensuite l’extérieur, avant passage au G4 ; à moins qu’il faille d’abord imprégner, je vais relire les posts du forum…

Pour le côté naviguant je connais pas ...
Mais il faut clairement consolider l'intérieur, le tout n'est pas très épais.

La coque étant terminée je passe à la consolidation par l’ajout d’une couche de résine epoxy armée d’un tissu de toile de verre. Le mélange résine/durcisseur est allongé à l’alcool à brûler afin de faciliter l’application au pinceau.

Le tissu est découpé en petits rectangles et bandelettes, permettant de recouvrir l’ensemble des paroies puis d’emprisonner les couples. C’est assez facile à faire et seule l’odeur de l’alcool est pénible.



Une fois bien appliqué, le tissu est quasi invisible.

Pose du pont et des lattes calfatées, un moment bien amusant.

J’aurais peut-être dû m’occuper de la fixation du bâti moteur avant, quelle solution pour qu’il ne bouge plus   

Ça avance bien
J'y connais rien en naviguant, à part te conseiller de regarder sur navimodélisme :/

J’ai regardé sur le forum et refais un support en partant d’une petite plaque de zinc ; là ça ne bouge pas et l’alignement est plutôt pas mal 

On va s’attaquer à l’implantation des servos…

Vissé sur la quille, et moteur monté

Bonjour à tous, petite mise à jour avec une coque prête à être peinte, après avoir été poncée et recouverte d'une couche de G4.

En mettez-vous 2 d'habitude? Je me pose la question du délaminage possible entre 2 couches de ce vernis que je n'ai jamais utilisé avant.






Par ailleurs, petite question : quelle est la technique pour courber dans le bon sens les panneaux de façon à ce qu'ils épousent la forme du pont ?