| Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 | |
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+42Iceman29 Yoann gui PADOU35 Lapin44 Carlesiens57 papy biquet tugBoat Yves31 MarcL pascal77600 migou31 Jean-Claude 59 kriss31 ACRUB31 LECONSUL rico67 Mistral dakota59 Pierre Malardier jeanmarc Clément Lenoir dewoitine Hub92 gavouot 06 antonio Grenouille1954 On-Off Marin13 Michael lepreux Fred P. Magellan Dvs95 Mick Geo 31 kerezou Nico3317 marcel47 bdsa64 Vidda Djodjo Charles Qc 64ch 46 participants |
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Auteur | Message |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 19 Nov 2020, 18:33 | |
| - Fred P. a écrit:
- [...] tu soignes les symptômes mais pas la cause [...]
Merci Fred et j'en ai bien conscience ! Sûr qu'à voir cet assemblage, j'ai envie de refaire la mâture ! Mais voilà, many months ago, j'ai assemblé/collé sur les mâts des pièces plastiques du kit en enfilant simplement les chouquets pour le passage des haubans capelés sans prévoir cette casse ; aussi, j'essaie maintenant de faire avec cette contrainte. Si mon sparadrap ne passe pas, je démantibulerai barre et jottereaux pour faire un assemblage bois. _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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64ch Maître principal
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Jeu 19 Nov 2020, 20:22 | |
| Bonjour Yves
Tu vas y arriver, je n'ai aucun doute la dessus
Bonne continuation | |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 20 Nov 2020, 16:41 | |
| Merci Jean-Christophe, c'est sympa. M'enfin, depuis le cliché de Fred, je m'interroge... Perçages puis découpe en 2 sans problème : Montage à blanc et reprise des perçages dans les mâts : 2 clous d.0,5mm tiennes l'assemblage renforcé par les pitons (à raccourcir) : Une fois au montage final les 2 demi-parties pressées/collées, un poil de mastic appliqué/poncé et des retouches de peinture et teinture passées, on ne devrait rien distinguer. Bon, place au capelage des haubans/galhaubans _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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bdsa64 Matelot
Localisation : Pau Navire préféré : Trois mats carré
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 20 Nov 2020, 17:36 | |
| Parfait, bien rattrapé. Tu peux repartir haubaner tranquillement! Bernard | |
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Geo 31 Elève officier
Localisation : Toulouse Navire préféré : Classe J - Cutty Sark -
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 20 Nov 2020, 17:54 | |
| Bonjour, Le système à l'air de bien fonctionner et même s'il n'est pas parfait en théorie, il fait quand même le job, et le résultat sera super et solide une fois terminé (masticage, ponçage, peinture) Amicalement Georges _________________ le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens) | |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 20 Nov 2020, 18:15 | |
| - bdsa64 a écrit:
- Parfait, bien rattrapé. Tu peux repartir haubaner tranquillement!
Merci Bernard, c'est sympa ; quant à l'haubanage tranquille, que Charcot t'entende ! - Geo 31 a écrit:
- Le système à l'air de bien fonctionner et même s'il n'est pas parfait en théorie, il fait quand même le job [...]
Oui Georges, ton "truc" a marché ; d'ailleurs, j'appelle maintenant ce chouquet "Geo" ! _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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Grenouille1954 Maître
Localisation : Liège (Angleur) Belgique Navire préféré : Le soleil royal
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 20 Nov 2020, 18:52 | |
| Belle méthode pour cette réparation. C'est bien réalisé. A retenir au cas ou. | |
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antonio Maistrancier
Localisation : 94
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Ven 20 Nov 2020, 19:31 | |
| heee ben on vous donne une ficelle et vous refaites le monde joli | |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 22 Nov 2020, 20:03 | |
| Merci Antonio, tu ne peux pas mieux dire : 1er essai de ligature d'étais et haubans sur un piton (ancrage) ou autour d'un mât (capelage) par la méthode de Hubert Sicard que m'a indiqué Bernard (bdsa64). Cela consiste à fabriquer à part la ligature pour ensuite l'enfiler dans le cordage et la serrer aisément. L'outillage est facile à construire et le tour de main est vite acquis. Ne pas hésiter à commenter, notamment si expérience +/- sur cette technique. Outillage : pige D = 2 x section cordage (ici 0,85mm) planté dans un bloc pour enroulement du fil de ligature (ici 0,40mm) Serrage des spires et collage par un léchage de cyano via une aiguille : Dégagement de la ligature à la pige via un petit levier : Ligature "stand alone" : Formation de la boucle par enfilage aller et retour : Serrage du noeud façon cravate et collage _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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papy biquet Aspirant
Localisation : caen
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 22 Nov 2020, 20:13 | |
| Super ! tu as bien bossé bravo _________________ (Le temps passe vite il y a encore tellement de choses a faire !!!!!!! )
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 22 Nov 2020, 20:43 | |
| Merci Jean-Pierre. Mais ce n'est qu'un essai en vue de la mise en série si ok. _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Dim 22 Nov 2020, 21:13 | |
| - Grenouille1954 a écrit:
- Belle méthode pour cette réparation. C'est bien réalisé. A retenir au cas ou.
Merci Pierre. M'enfin, je vais essayer de ne pas trop en abuser ! _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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Geo 31 Elève officier
Localisation : Toulouse Navire préféré : Classe J - Cutty Sark -
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 00:42 | |
| Bonsoir Yves, Bonne idée, je note pour très bientôt, j'ai quasiment fini la coque: fini la zone de confort. Bonne soirée Amicalement Georges _________________ le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens) | |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 09:30 | |
| Merci Georges. Après l"échauffement" de patience et de finesse montré sur les cadènes, on peut avoir confiance sur le gréement de ton Cutty Sark. _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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MarcL Maître
Localisation : Hauts-de-Seine
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 13:52 | |
| Waouh, quel niveau encore de précision et de savoir faire ! Toujours de la méthode pour industrialiser les tâches de construction. Merci pour le partage de tes méthodes de montage.. Bonne continuation. | |
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Fred P. Elève officier
Localisation : Grenoble Navire préféré : Toujours celui en cours de construction
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 14:16 | |
| Bonjour Yves, Je pense que le fil de ta ligature est trop gros. Il faudrait du 0,2 mm. Il n'y a qu'une seule ligature en haut des haubans, au niveau du capelage mais en général 2 ou 3 au niveau des ridoirs. Perso, je ne vois pas trop l'intérêt de confectionner les ligatures à part. Ça me semble plus compliqué pour un gain faible, à moins que l'endroit où il faut placer la ligature soit vraiment très inaccessible. Amitiés. Fred _________________ "Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !
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gavouot 06 Maître principal
Localisation : nice 06 Navire préféré : chébec indiscret, cutty sark, sérapis
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 14:34 | |
| Bonne idée, que je vais utiliser. JPG | |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 15:01 | |
| Merci Marc, merci Gavouot pour vos encouragements très sympas et votre suivi très motivants. _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 16:00 | |
| Salut Fred. Merci une fois de plus pour ton expertise. [...] le fil de ta ligature est trop gros. Il faudrait du 0,2 mm [...]TAF ok pour la gauge 0,2 de fil ligature (confusion avec le rapport 1/2 entre ride vs hauban ) ; cf nouveau test à suivre... [...] une seule ligature en haut des haubans, au niveau du capelage mais en général 2 ou 3 au niveau des ridoirs [...]Parles-tu de cela ? - pour les rides (çà m'est très compliquée...) : - pour les haubans : [...] je ne vois pas trop l'intérêt de confectionner les ligatures à part [...] à moins que l'endroit où il faut placer la ligature soit vraiment très inaccessible [...]Ok mais honnêtement, je ne me sens pas habile de ligaturer les étais sur le mât installé ou le pont, l'autre extrémité étant déjà fixée ; je trouve la technique d'enroulement à part pas si compliquée, certes moins esthétique que la liure ci-dessus mais tellement aisée à installer. Merci encore pour ton aide. _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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bdsa64 Matelot
Localisation : Pau Navire préféré : Trois mats carré
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 17:08 | |
| Oui le fil de ligature doit être plus fin, H Sicard donne 0.25mm. Pour info c'est un lisant les réalisations de Miel (La Gloire et l'Orénoque) que j'ai découvert ces techniques. Bernard | |
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Fred P. Elève officier
Localisation : Grenoble Navire préféré : Toujours celui en cours de construction
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 18:12 | |
| - Yves31 a écrit:
- [...] une seule ligature en haut des haubans, au niveau du capelage mais en général 2 ou 3 au niveau des ridoirs [...]
Parles-tu de cela ? - pour les rides (çà m'est très compliquée...) :
Ce que je voulais dire c'est qu'il y a 3 ligatures les unes au dessus des autres : Mais ce n'est peut-être pas le cas pour le Pourquoi-Pas. Amitiés. Fred _________________ "Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 18:34 | |
| - bdsa64 a écrit:
- [...] c'est un lisant les réalisations de Miel (La Gloire et l'Orénoque) que j'ai découvert ces techniques [...]
Salut Bernard. Effectivement, c'est superbe ! _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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Yves31 Vice-Amiral
Localisation : Paris dans l'âme, Toulouse dans les faits Navire préféré : CGT France - MD La Bourdonnais - Sirius Tintin
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 18:40 | |
| _________________ Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI ! | |
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PADOU35 Elève officier
Localisation : Chartres Navire préféré : De Grasse
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 19:02 | |
| Hé bin, y'a le souci du détail par ici, je suis impressionné ! _________________ Suivre sur Facebook: Les petits bateaux de PadouProjets en cours: - Cotre corsaire "Le Tonnant" - Senau négrier "La Marie Caroline" - Le cargo Karaboudjan - L'astronef de Valérian A vaincre sans baril, on triomphe sans boire ! (Le Cidre - Acte III / Scène 4) | |
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64ch Maître principal
| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 Lun 23 Nov 2020, 19:05 | |
| Bonjour C'est une habitude chez Georges de rechercher le moindre détail. Cela fait aussi la beauté de sa maquette et la richesse de son post, plein de photos d'époque ! | |
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| Sujet: Re: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 | |
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| Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 | |
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