[US NAVY] Classe NIMITZ CVN-68 à 77

Un sujet pour les PA de classe Nimitz


CVN-68 Nimitz
CVN-69 Dwight D. Eisenhower
CVN-70 Carl Vinson
CVN-71 Theodore Roosevelt
CVN-72 Abraham Lincoln
CVN-73 George Washington
CVN-74 John C. Stennis
CVN-75 Harry S. Truman
CVN-76 Ronald Reagan
CVN-77 George H. W. Bush

j'attaque avec un point très visible mais assez peu représenté en maquettes, les câbles des ascenseurs

pour ceux qui ont envie de faire un diorama qui sort de l'ordinaire :

source : https://www.history.navy.mil

 bonjour la galère...

Dernière édition par Iceman29 le Mar 21 Juil 2020, 14:05, édité 3 fois

Iceman29 a écrit:

Tu es sur que c'est le Nimitz ? Vu la config, avec un lanceur sur le pont d'envol je pencherais plus pour un bâtiment amphibie genre Tarawa

Iceman29 a écrit:

Avec ces images, on voit clairement l'évolution des bulbes et des châteaux

un reportage de 40min, en anglais seulement, mais les images se suffisent à elle-mêmes :

Après vérification cette photo a été prise probablement sur le BOXER, tu as raison, bien vu, je l'ai retiré.

Photo pourtant sortie d'un livre sur le Nimitz..

IL y a 4 batteries de Sparrows, 2 à l'avant, 2 à l'arrière:

Items, 23,4,14,12.

En plus des avions embarqués, les navires transportent des équipements défensifs pour une utilisation directe contre les missiles et les avions hostiles. Il s'agit de trois ou quatre lanceurs de missiles Sea Sparrow RIM-7 de l'OTAN, conçus pour la défense contre les avions et les missiles antinavires, ainsi que de trois ou quatre canons de défense antimissile CIWS à phalange de 20 mm.
Ronald Reagan n'en a aucun, ayant été construit avec le système de missile à cellule roulante RIM-116, dont deux ont également été installés sur Nimitz et George Washington
. Ils seront installés sur les autres navires au moment de leur retour pour la révision du complexe de ravitaillement en carburant (RCOH). Depuis Theodore Roosevelt les PA ont été construits avec un blindage en kevlar de 2,5 pouces (64 mm) au-dessus des espaces vitaux, et les navires précédents en ont été équipés :

Nimitz en 1983 –1984,
Eisenhower à partir de 1985 –1987
Vinson en 1989.

Les autres contre-mesures utilisées par les navires sont quatre lance-leurres Sippican SRBOC (super rapid bloom off-board chaff) à six canons MK36, qui déploient des fusées éclairantes infrarouges et des paillettes pour perturber les capteurs des missiles en approche, un système de défense anti-torpilles SSTDS et un système de contre-mesures anti-torpilles AN/SLQ-25 Nixie. Les porte-avions utilisent également des systèmes de guerre électronique Raytheon AN/SLQ-32(V) pour détecter et perturber les signaux radar hostiles, en plus des capacités de guerre électronique de certains des avions à bord.

Bonjour,
J'ai très gros doute sur l'exactitude du "plan" du Nimitz avec les coupes transversales. Un navire de cette taille a le fond de la coque tout plat et pas incurvé comme sur un croiseur ou un destroyer. Les vues du Nimitz dans une cale contredisent ces schémas. Je suis convaincu que ces sections ont été "inventées" pour des besoins de maquettisme et sans tenir compte des vrais navires. A prendre avec de très loooongues pincettes.

_Bruno

bgire a écrit:

Bonjour,
J'ai très gros doute sur l'exactitude du "plan" du Nimitz avec les coupes transversales. Un navire de cette taille a le fond de la coque tout plat et pas incurvé comme sur un croiseur ou un destroyer. Les vues du Nimitz dans une cale contredisent ces schémas. Je suis convaincu que ces sections ont été "inventées" pour des besoins de maquettisme et sans tenir compte des vrais navires. A prendre avec de très loooongues pincettes.

_Bruno

C'est bien possible, j'ai retiré la planche pour ne pas induire en erreur.

Quelques belles photos dont tu parles probablement.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/25634/awe-inspiring-images-from-underneath-a-well-worn-uss-nimitz-the-navys-oldest-carrier

ca me conforte dans mon idée, le pont d'envol est un vrai bordel à représenter en peinture

Yuth a écrit:

ca me conforte dans mon idée, le pont d'envol est un vrai bordel à représenter en peinture

Oui, donc ça nous laisse plein de possibilités !
Mais ce n'est pas simple...

merci pour ces jolies photos, et je te rejoins sur les groupes embarquées des 80's

merci pour ces photos.

On remarque très vite, en regardant les photos que tu as postées, à quel point le gris de nos chers navires change avec la lumière et autres phénomènes atmosphériques.

et donc ils auraient des ancres dorées ?
Intéressant...

Sinon, j'ai lu un truc tout à l'heure en me promenant sur le wikipedia US, à la page de la nomenclature des coques US : https://en.wikipedia.org/wiki/Hull_classification_symbol

Wikipedia US a écrit:

Contrary to popular belief, the "CV" hull classification symbol does not stand for "carrier vessel". "CV" derives from the cruiser designation, with the v for French voler, "to fly".

Pour les non anglophones :

Traduction rapidos par moi-même personnellement tout seul a écrit:

Contrairement à la croyance populaire, le sigle CV ne correspond pas à "Carrier Vessel". CV a pour origine les coques de croiseurs (C) avec le V qui vient du verbe français "voler"

J'avoue avoir été surpris car je n'avais jamais lu ça, il faudra peut être vérifier sur un des nombreux sites de l'US Navy.
Mais ce ne serait pas déconnant, en effet les PA de la classe Lexington (en oubliant volontairement le Langley, CV-1) ont été construits sur des coques de croiseurs inachevés...

Bin mon ami...y a de quoi augmenter ses connaissances  

merci pour toute c'est belle photos une mine d'or

J'ai embarqué (vers 81) trois jours sur le IKE . On y était avec deux Crusaders de la 12F .Le n°4 a été le premier avion étranger à apponter sur le CVN69 !!!!!!!
Nous étions en echage avec le VF143 "Pucking dogs" 
Un sacré souvenir pour moi !!!!!!!!!!!


Moi ( à gauche) en tenue de ponts ,on peut voir l'entrée d'air d'un de nos F8E .......

lascar a écrit:

J'ai embarqué (vers 81) trois jours sur le IKE . On y était avec deux Crusaders de la 12F .Le n°4 a été le premier avion étranger à apponter sur le CVN69 !!!!!!!
Nous étions en echage avec le VF143 "Pucking dogs" 
Un sacré souvenir pour moi !!!!!!!!!!!


Moi ( à gauche) en tenue de ponts ,on peut voir l'entrée d'air d'un de nos F8E .......

Génial! t'as pas d'autres photos?