Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier)

Merci pour ces superbes photos qui mettent bien en valeur ton CS.
Il le mérite bien.
Encore bravo

Merci pour toutes ces belles prises de vue !

:bravo...:Oh la vac.., qu'est-ce qu'il est beau ton CS !
Tu peux en être très très fier.
C'est vrai que les photos en intérieur le valorise encore plus !
Comment as-tu réussi à galber les voiles ?
Encore bravo !
Et bonne suite pour ton "Endeavour"

Bonjour Doremifa et Marc,

Merci pour vos commentaires,
@ Marc, pour galber les voiles, deux choses, 
1° j'ai enduit le tissu pour les voiles avec de la colle tapisserie diluée (à peu près moitié)  puis repassé celui-ci, dessiné les lés, fait les coutures des lés, puis découpé les voiles et fait les ourlets.
2° Dans les ourlets, j'ai glissé des tiges de laiton (0.8mm) sur tout le tour
3° j'ai galbé à le forme voulue les voiles, puis repassé celles-ci à la vapeur entre deux tissus sur une forme courbe (pas simple) 
4° A partir de là, j'ai des voiles galbées et relativement raides et j'ai modifié le galbe à la demande en modifiant le galbe des tiges laiton 

Je pense que je n'ai rien oublié, mais si besoin je peux récupérer des photos pour un tuto

Amicalement Georges

Bonjour Georges,
Un magnifique Cutty Sark. Bravo pour avoir mené ce projet à son terme en améliorant le kit au fur et à mesure. Toutes les louanges que j'ai lues sont amplement méritées.
Mais je ne peux pas m'empêcher de faire quelques remarques
- La chaîne de suspente de la corne d'artimon est cassée :


- Je ne comprends pas pourquoi il y a des tours de chaîne autour du beaupré
- Idem pour le tour de chaîne autour des bossoirs de capon
- Je ne suis pas trop fan des petites photos insérées dans les portes ouvertes des roofs. Elle introduisent des erreurs de perspectives.

Voilà, j'ai dû me creuser la tête pour trouver quelque chose à dire car on n'est pas loin de la perfection.

Amitiés.
Fred

Bonsoir Fred,

Effectivement, la partie haute de la chaine a cassé et je ne l'avais pas remarqué, je vais réparer ça rapidement

pourquoi une chaine autour du beaupré? parce que j'ai une photo ou elle y est , 



idem pour le bossoir de capon , même si la position n'est pas tout à faite exacte



Par ailleurs, les mini photos dans les portes étaient une fausse bonne idée, je m'en suis vraiment rendu compte une fois les cabines en place, mais, la flemme aidant, j'ai laissé en place, ne sachant pas trop par quoi les remplacer.

Je te remercie encore une fois pour ton soutien tant moral que logistique, sachant que si ce Cutty Sark existe, c'est en partie grâce au tien et à ton post si détaillé.

Amicalement Georges

PS : a remarquer que sur la deuxième photo le Cat-head n'a pas été remonté !!

Amicalement Georges

Merci pour ces photos très détaillées. Effectivement il y a une rousture de beaupré en chaîne que je n'avais jamais remarquée. Ce n'est pas un simple entourage du mât mais bien une rousture qui descend dans les tréfonds de l'étrave.
Amitiés.
Fred

Re bonsoir,
Voila la chaine de suspente de la corne d'artimon est réparée, incident que je n'avais absolument pas vu 



Amicalement Georges

Et ben bien vu et chapeau l'Artiste !

Bonjour, 

Je parcours seulement ce fil... c'est magnifique !!! 
je vais tâcher de m'en inspirer.

Pour info le HMS Beagle a lui aussi sur le plan rousture de beaupré en chaines.... je vais voir si sur le fil on voit comment t'as fait car sur ma pauvre maquette la place prévue à cet effet dans l'étrave est vraiment trop exiguë .. (kit prévoyant de le remplacer par du fil....) 

Merci pour ton partage encore une fois c'est superbe

Florent

Bonsoir Yves et Florent,

Merci beaucoup pour vos commentaires
@ Florent, Si tu as la possibilité de passer un fil, trouve une chaine assez fine (tu en as chez Micro-model), passe ton fil qui sera plus facile à passer, attache ta chaine à ton fil et fait glisser jusqu'au bon positionnement de ta chaine

Amicalement Georges

merci pour l'info je tenterai

Bonsoir Georges.

Bonne et heureuse année 2022.

Bonjour à tous,

Salut Georges,

Mes meilleurs voeux.

Quel bijou, ce CS  !!!

tu n'as plus qu'à le proposer au musée de la marine

Amitiés

C'est vrai qu'il est de toute beauté 

Amicalement 

Pat

Bonjour,
Merci à vous deux pour vos post,
@Floyd : c'est exagéré, car même si je n'ai pas mis en évidence tous les défauts sur les photos, il y en à quand même beaucoup, (trop à mon gout). Je vais essayer de faire mieux avec l'Endeavour 

Amicalement Georges

Magnifique construction 

Bonjour Georges,

Peux-tu me renseigner sur la  marque de colle tissu que tu utilises ?

J'ai vu une foule de produits, mais n'arrive pas à choisir.

Merci

Amitiés

Bonjour Floyd,

Pour se qui est de la colle tissu, je ne me suis pas cassé la tête et j'ai pris la première venue: il s'agit de la colle de chez Cultura, tube bleu de marque Prym, et j'en ai été très content; En revanche j'ai encollé tous les tissus avec de la colle à tapisserie diluée de moitié, pour les raidir et faciliter leur manipulation. Si tu veux garder tes voiles en forme par la suite tu repasses à la vapeur et tu as un tissu tendu, si tu veux plus de souplesse, tu rinces et tout le produit disparait. 

A bientôt pour voir ton CS avancer

Amicalement Georges

Il n'existe pas de superlatif pour un tel travail. Quel pied de suivre ce pas à pas jusqu'au résultat final, digne d'un musée !

excellent il n'y a pas de mot  
a+ jm

Bonsoir, 

Merci àtout les deux pour votre commentaire 

Amicalement Georges

Très joli , une réussite totale , j'adore ces navires , avec une petite préférence pour le Belem mais c'est vrais que le Cutty Sark est fabuleux