Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier)

Bonsoir Gilles,
Je ne suis pas du tout contre rajouter des parties manquantes à mon gréement, mais actuellement ce que j'ai comme doc ne me donne rien de plus. Il manque bien sur la misaine ( et la grand voile ) qui viendront plus tard quand j'aurai fini les glènes ( environ 60 - 70), ca étoffera un peu cette zone. J'ai, peu visible sur les photos, les drisses des focs et les amures qui suivent les étais.

Toute suggestion de la part de tout le monde est la bienvenue.
Il existe effectivement un décalage entre la partie de la proue assez vide, et la zone entre grand mât et artimon avec des cordages dans tous le sens


Bonne soirée

Amicalement Georges

Ça rend très bien !
Je crois pour les focs tout est là ....Je vois pas bien sur les photos ...

Le résultat est très réaliste.
Pour les manœuvres des focs, je pense qu'elles étaient présentes mais je n'ai aucune connaissance concernant ces grands voiliers.
Je laisse donc à d'autres le soin de te répondre.
Tu fais un magnifique travail sur ce Cutty Sark.
Bravo !

Bonsoir à tous,

Petite avancée du jour. Il n'y a plus rien de très spectaculaire à faire, mais une multitude de petits détails.

J4en suis à m'attaquer aux glènes, et vu le nombre, travailler en série me semble plus rapide

Après quelques essais à la main, j'ai déterminé trois longueurs différentes de glènes, selon leur emplacement 

21mm pour les glènes des abords (80 glènes)

17mm pour les glènes au niveau des pieds de mat ( 18 glènes)

14 mm pour les fixation à la proue des amures de foc  (3 glènes)

Donc réalisation d'une planchette avec ces trois dimensions



On voit très bien sur la planchette les trois tailles différentes.

Une fois faites mise en forme sur un support reproduisant les abords



Et stabilisation de la forme avec de la colle tissu diluée (invisible une fois sèche)

A partir de là plusieurs tentatives
1°  6 brins :pas assez de tours, glène trop maigre

2° 12 brins : Trop de colle donne un aspect complètement figé

3° 12 brins, collage que de la partie haute



Voila le résultat (il en manque encore 3 pour la fournée suivante)

Le résultat n'est pas parfait mais je ne pense pas pouvoir faire beaucoup mieux: un peu de désordre sans que ce soit trop le b....l 



Une fois la bâtisse posée provisoirement, je trouve l'effet un peu plus naturel


Voila, rendez vous quand j'en aurai fini avec cette série

Bonne soirée

Amicalement Georges

:bravo...:BONNE  JOURNEE !!!!!!

Bravo !
Ca rends très bien.
Bonne continuation

Ça rend bien , c’est toujours un peu long à réaliser à cause du nombre, mais ça sent la fin…

très belle réalisation que tu fait avec se cutty sark
donc les glènes son faites indépendamment des manœuvres ? 
donc tu fixe tes manœuvres sur les cabillots puis tu y rajoute les glènes?
a+ jm

Bonjour,
Oui, j'ai monté l'ensemble des manœuvres en les laissant fonctionnelles, ce qui m'a permis de tout régler, en partant des voiles basses vers les hautes et en partant de l'artimon vers le mât de misaine.
Une fois tout réglé( plusieurs passages) j'ai tout fixé à leur place définitive sur les cabillots, puis coller et coupé l'excédent. Par la suite j'ai fait les glènes à part avec collage partiel de la partie haute ,et je les mets progressivement en place. L'accès étant des plus limité, je ne vois aucune autre possibilité pour monter tout ca.  

Amicalement Georges

très bonne méthodes (je vais la retenir)
personnellement je montait mes manœuvres puis avec la longueur restante je faisais mes glènes (avec petites crise de nerf a la clef)
et je part du beauprés et fini pars le mats d’artimon ,pourquoi fait tu l'inverse?
A+ jm

Bonsoir,
Quand tu règle tes manoeuvres, a part celles de l'artimon qui vont principalement vers le grand mât, toutes les autres sont orientées vers la poupe. donc j'ai préféré, mais c'est totalement subjectif, faire les manoeuvre de l'artimon puis tirer les autre sur un mât quasiment fini . Pour moi aller de la proue vers la poupe est tout aussi valable, mais il faut choisir un sens

Amicalement Georges

Faire les glènes dans le surplus de cordage de ta manoeuvre est peut être possible dans de bonnes conditions au 30° ou au 48° mais à l'échelle du CS(1/78) soit le bateau est trop petit soit tes mains sont trop grosses  pour faire un joli travail : j'ai abandonné après 4 ou 5 essais ratés

Amicalement Georges

Bonsoir à tous.
Hum, pour avoir travaillé au 48eme, en ce qui me concerne j’ai été obligé de.réaliser les glènes séparément, sauf pour celles des palans d’affûts mais qui étaient réalisés hors coque. Sinon les deux seules qui sont faites en place sont roulées à plat sur les passe-avants. Lors de la pose des candelettes et caliornes j’ai essayé de les réaliser en place, et elles sont restées pendant des mois à me gêner. J’ai fini par les couper pour les refaire à la toute fin.
J’ai publié un lien sur la réalisation des glènes séparément. S’il existe une description de la méthode pour les produire en place je pense que cela intéressera beaucoup de monde.
En tous cas , Georges, tes glenes sont très réussies.
Amitiés
Pierre

Bonsoir Pierre,
Je suis arrivé à force d'obstination à avoir quelque chose qui ressemble à ce que je voulais, mais je n'ai pas montré tous les ratages et autre expérience non concluante

Amicalement Georges

ta méthode est très bien,dorénavant je la pratiquerai.
le rendu est très bien,un gain de temps certain + bon pour les nerf
personnellement après avoir fixé les manœuvre je formai le glène entre le cabillot et une pointe mis dans son prolongement puis lui donnai forme,mais le rendu est bien moins correcte
la solution serais peut-être de commencer par la fin  
a+ jm

Salut Georges,

J'ai glandé pendant 4 mois, mais pas au jardin et autres.

Je vois que tu t'y ais remis sérieusement.

Fidèle à mes habitudes, je vais pompé tes oeuvres

Amitiés

Salut Floyd,
C'est un peu le principe de ce forum que de copier pour avancer, donc ne te gène surtout pas, c'est fait pour

Amicalement Georges

Bonjour Georges

Ton Cutty Sark est à tomber !!

Comme Floyd, je te "pique" la technique pour la réalisation des glènes, je vais devoir en réaliser pour mon Soleil Royal !!

Super technique bien maîtrisé, et le résultat est la.
Bravo.

Philippe.

Bonsoir,

Floyd et Jean Christophe, piquez tant que vous voulez, mais tant qu'à faire, je vous explique comment je bidouille les glènes.

Dans un premier temps, j'ai fait une planchette avec des écarts différents entre deux clous pour choisir mes longueurs de glène fonction de l'endroit



Une fois la ou les bonnes longueurs choisies, après plusieurs essais +/- réussis je suis arrivé au choix suivant:

Fil de 0.25 mm pour avoir une certaine souplesse dans le fil

6 boucles de fil pour avoir une glène suffisamment étoffée



Je me laisse 5 cm de fil pour réaliser un double nœud que j'ai appris en montagne pour que les cordes ne s'emmêlent pas

Je n'encolle pas la partie basse pour lui laisser un peu de souplesse.

J'ai fait un gabarit où je peux faire 14 glènes à la fois de différentes tailles adaptées à mes besoins pour le CS

Quand les glènes sont prêtes je les mets en place, je les réencolle avec la même colle diluée passée au pinceau et je les mets en tension le temps du séchage


J'ai trouvé dans mon matériel des clous qui me convenaient parfaitement 

Après séchage la glène reste en place

Voilà juste une petite explication sur mon bricolage

Amicalement Georges

Bonsoir Georges.
ce conseil de pose me plait bien 
Michel

Bien vu.

c'est super je vais copier 

merci

Bonsoir,

Merci à vous trois pour vos commentaires.
 Non seulement il est possible de copier, mais toute amélioration sera la bienvenue pour l'avenir: tous les trucs et astuces qui simplifient le travail sont toujours appréciés par les flemmards  (dont je suis un digne représentant)

Amicalement Georges

Bonsoir
Merci Georges pour ces explications complémentaires.

Avec cela YAPLUQUA

Dernière édition par 64ch le Mar 30 Nov 2021, 00:19, édité 1 fois