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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonjour,

Les opérations de raclage (merci Ekis pour ton conseil pour l'outil nécessaire) et de ponçage sont terminées. Le raclage est particulièrement dur pour la main novice en tant qu'ébéniste !
Place aux photos.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200518Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200519Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200517

Et le final.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200521Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200520Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200522

J'ai commencé à effiler la partie qui va recevoir l'étambot et arrondi les angles sous la poupe, mais cela ne se voit pas trop sur la photo.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200523Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200524

Maintenant, je vais devoir :
- effiler encore la partie qui va recevoir l'étambot.
- ajuster et positionner la quille.
- ajuster et positionner l'étrave.
- ajuster la largeur du pont par rapport à une virure qui doit s'appuyer au champ du pont.
- positionner le pont pour monter les pavois constitués de virures côté extérieur et côté intérieur.
- placage avec la 2ème bordée
- ...
A bientôt

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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En attendant, même si c'est difficile, ce raclage de la bête rend très bien ! Cool

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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 Tete50px-56522c4 Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 Signature2022-5941241

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Whaou ! Ya de quoi être jaloux et bourré de regret, comme moi qui, à l'époque en absence de racloir, ait poncé ma 1ère (et seule) coque...
Sincèrement bravo et bonne suite.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Ekis a écrit:
En attendant, même si c'est difficile, ce raclage de la bête rend très bien ! Cool

Merci Ekis pour m'avoir conseillé cet outil.
Le résultat est très bien, la surface est bien lisse, les escaliers ont disparus. J'avais peur que l'opération fasse apparaitre des jours entre les virures et fragilise la coque, mais que nenni !
Le kit contient un racloir "col de cygne" qui est parfait pour travailler la zone de la quille avec sa forme arrondie.
Bonne continuation pour ton merveilleux village.

Yves31 a écrit:
Whaou ! Ya de quoi être jaloux et bourré de regret, comme moi qui, à l'époque en absence de racloir, ait poncé ma 1ère (et seule) coque...
Sincèrement bravo et bonne suite.

Merci Yves, effectivement, c'est dommage que tu ne connaissais pas cet outil, ce sera pour le prochain.
Moi, j'envie ton excellent travail pour ton bateau.
Bonne continuation pour ton superbe "Pourquoi pas".

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Yves31 a écrit:
à l'époque en absence de racloir, ait poncé ma 1ère (et seule) coque...

Et pourtant, je te l'avais recommandé sur un autre forum. Very Happy

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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 Tete50px-56522c4 Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 Signature2022-5941241

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BONJOUR !marc très bon boulot !! un léger ponçage bonne continuation  bonne journée !!

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonjour Marc

Belle coque que tu nous as faite.

Amicalement Michel

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Bateau fini : Hermione Click ICI !

En cours : Soleil Royal Partie I Click ICI ! - Partie II Click ICI !

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Merci Jean-Pierre et Michel,
Effectivement, je vais faire encore un peu de ponçage de la coque, surtout vers la poupe.
Je vois maintenant mes erreurs, par exemple:
- réduire 1 mm en largeur la fausse quille sur toute sa longueur.
- réduire à la terminaison de la fausse quille et à l'emplacement de l'étambot de 1mm. Cela aurait permis de réduire les virures de l'étambot de 1 mm seulement.
- essayer de galber les virures qui appuient à la poupe.
Mais bon, je ne suis pas mécontent par rapport à ma première version.
C'est grâce à vous tous et je pense aussi à L'ancien (Mike) qui m'avait donné de précieux conseils.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200525

Bonne continuation dans vos constructions.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour
 Le résultat est intéressant pour un premier bordage et tu as raison de tirer les leçons pour tes futures constructions ...tu constateras que tes virures de proue auraient du être d'avantage  brochetées pour éviter ces sifflets.. mais c'est pas mal c'est un bon début!

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black crow Evil or Very Mad Shocked

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonjour Marc,
Comme le dit Black-Crow, pour ton deuxième bordage, il faudrait brocheter les virures plutôt comme ça :

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 Image712

Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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Very Happy Merci à vous deux Black-Crow et Fred,
Ah oui, j'ai fait une grossière erreur avec le brochetage et en plus je pense qu'il y aurait eu moins d'escaliers, donc moins de difficultés de raclage et une coque plus belle et plus réaliste.
J'ai bien noté pour le 2ème bordage, promis, je vais m'appliquer.
Merci pour vos bons conseils.
Bonne continuations dans vos projets.

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bravo Marc! Je salue ta persévérance; encore bravo et bonne continuation!!
Au plaisir de suivre tes avancées!

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Very Happy  Merci Clément pour tes encouragements, cela me donne la confiance d'une avancée satisfaisante et sur la bonne voie.
Bonne continuation pour ton splendide "Renard" que je suis avec plaisir.

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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bonsoir Marc
tout mes encouragements pour ton travail c'est effectivement en très bonne voie!
et bonne continuation
thierry

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Very Happy  Merci Thierry pour tes encouragements.
Heureusement que l'on ne m'a pas offert le ou la Bounty comme le tien, car je serai encore plus à la peine !
Bonne continuation pour ton chef d'oeuvre.

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Hi Marc, tu nous fait languir ! le déconfinement en serait-il la cause ?

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Very Happy Merci Yves pour ton message bienveillant!
Au début de  cette aventure, j'avais commandé du CP de 2mm pour refaire le pont.
A l'époque, je n'étais pas inscrit au forum, aujourd'hui je ne ferais pas la même erreur de commande, car j'aurais demandé conseil.
Le pont doit être cintré pour le bouge et une tonture importante c'est trop difficile avec du CP de 2mm.
Fred P m'a conseillé de couper mon pont en plusieurs morceaux, mais j'ai trouvé cette opération délicate pour mon niveau. Alors, il m'a conseillé d'acquérir du samba qui se prêtait mieux à ma situation.
Et depuis un mois, j'attends ma commande, mon colis semble se promener entre points relais! 
Donc, non le déconfinement n'a pas changé mon souhait de continuer.
Je profite de regarder ton superbe "Pourquoi pas", ce qui motive mon souhait de reprendre.
Bonne continuation à toi.

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Superbe cette carène, Marc, bravo! Wink

Ca doit âtre cet outil très dispendieux et efficace? Very Happy

https://www.opitec.fr/Accessoires-111/Couper-Decouper/Cutters/Racloir-Con-120-x-70-mm-col-de-cygne.html?pgNr=1

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 832036-02-z





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Pascal.
Projets en cours:
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Caboteur Blythe Star 3D 
Cuirassé Bretagne 3D
SS Delphine 3D

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Bonsoir Pascal,

Oui, effectivement c'est bien cet outil, il m'avait été conseillé par Ekis.
Il est super, car il épouse bien la forme de la coque vers la quille.
Je possède également le droit qui m'a bien servit pour le reste de la coque.
J'avais acheté l'ensemble chez kirschen, un peu cher, mais bel outillage !
https://www.manomano.fr/p/kirschen-3823000-d632961-9060426
Bonne continuation dans tes projets.

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Merci pour le lien, Marc.

Amuses toi bien avec la suite.

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Pascal.
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Bonjour,
Reprise du chantier après avoir attendu plus d'un mois et demi la livraison du bois, ouf, j'ai eu peur qu'il fut perdu.
Pour faire le pont, j'avais commandé une planche de samba (plus facile à cintrer que le CP que j'avais acheté au tout début de mon chantier) de 10cm sur 100cm de 2mm d'épaisseur.
Le pont est construit en 2 morceaux à cause d'une tonture importante 12mm à l'arrière et 8mm à l'avant et d'un bouge de 5mm. Le CP de 2 mm était difficile à cintrer. 

Construction d'un gabarit pour la découpe à partir de la coque et repérage des virures.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200710

Après découpage du demi pont à partir du gabarit, perçage des trous pour les vis de bordé.
Je préfère bien appliqué le pont avec des vis que des punaises.
Trempage dans de l'eau pour l'assouplir au maximum.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200711

Positionnement du demi pont puis, collage et fixation.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200712

Après séchage et retrait des vis.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200713

Importance de la tonture.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200714

Importance du bouge, mais pas trop visible dans la vue suivante.
A remarquer que le pont ne couvre pas la tranche de la 1ère virure apparente, car la tranche du pont va servir d'appui pour la 1ère virure qui constituer le bord du pont. (5 virures de hauteur).
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 10 20200715

Maintenant, je vais agrandir les trous dans le demi pont pour les mats et procédé au montage de l'autre demi pont.

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Tout en souplesse ! Very Happy Wink

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Super ! Bon travail bravo

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Very Happy @Ekis,  Tout en lenteur tu veux dire. Bah, je prend du plaisir et surtout, je ne veux pas échouer !

Very Happy @papy biquet.  Ça doit te rappeler des souvenirs !
Merci pour votre suivi.

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Marc

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houaa ,je lis ton post et je pense que le superbe boulot te revient plus de droit ,quel travail que cela donne pour un superbe effet ,hâte de lire la suite ,bravo et bon courage.

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