Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

D'autant plus quei tu as l'intention en final de peindre la coque, le double bordage n'est pas vraiment utile, sauf, peut-être si tu dois mastiquer le premier bordé actuel.

Yves, 
La maquette n'est pas prévue pour être peinte d'après la notice.
Je n'ai pas trouvé grand chose sur le net à propos de cette goélette qui date de 1799. Une autre version de 1802 je crois était peinte jaune et noire. Jean-Pierre (papy biquet) en 2012 l'avait construite avec un 2 ème bordage.

MarcL a écrit:

Il s'agit encore de baguettes de sapelly de 6 x 0,5 x 600. Comme tu dis le brochetage va être difficile faible épaisseur pour raboter [...]. As-tu une expérience de ce type de bordage?

De mémoire, mes lattes (acajou) faisait 0,4mm d'épaisseur et 4mm de large ; j'arrivais à raboter sur l'effileuse en empilant 4 lattes ; cependant, je n'ai pa eu besoin de brocheter vu que la largeur de la protection banquise (réelle entre la ligne de flottaison et la mi-carène sur le Pourquoi Pas?) est à peu prêt constante.
Je n'ai pas eu de problème pour cintrer les lattes suivant la méthode appliquée, malgré la forme corvée et torsadée. Mais, je me méfies a priori du sapelli (à voir avec les vieux loups de mer).

Dernière édition par Yves31 le Sam 25 Avr 2020, 22:45, édité 1 fois

MarcL a écrit:

La maquette n'est pas prévue pour être peinte d'après la notice. Je n'ai pas trouvé grand chose sur le net à propos de cette goélette [...]

Vu les photos de ta carène plutôt réussie, je pense que tu aurais raison de traiter le bois plutôt que le peindre. Penses-tu avoir besoin de mastiquer ? En cas debalotage, tu pourrais statuer/décider après raclage ou ponçage, non ?.

C'est peut être aussi de l'acajou que je possède.
J'avais pensé raboter 4 baguettes en même temps en faisant un bloc, mais pas sûr qu'elles ne glissent pas entre elles!
En tous cas, ton message me rassure quant à la pose de ces dernières.
Bonne continuation pour ton superbe "Pourquoi pas !".

Tu as raison, de toute façon je vais voir après le ponçage. Fred P m'avait donné le même conseil.

Marc, si c'est un conseil de Fred, alors pas de problème (sincère) !
PS : encore merci pour tes encouragements

Oui, c'est l'idée pour les kits en effet.
Mais selon toi (et il n'y a que toi qui peut en juger), est ce que ta coque est suffisamment aboutie et esthétique pour éviter la "surcoque" ?
Ce n'est qu'un cache misère offert aux maquettistes. Mais si tu penses qu'avec encore peut être, un peu de travail, tu peux arriver à quelque chose de réussi, pourquoi suivre aveuglément ce guide générique ?

Sur plusieurs de mes bateaux, je ne l'ai pas mis. J'étais parti sur le principe que je n'en voulais pas. Il fallait alors que je fasse gaffe absolument à ne pas louper la pose du bordage.

Avant de te lancer dans le double bordé il te faut bien éliminer toutes les imperfections du premier bordé.Pour ce faire il te faut d'abord  bien racler ta coque avec un grattoir; tu peux le faire avec des petits morceaux de verre de différentes formes maintenus avec un petit chiffon pour ne pas te couper les doigts..tu combleras aussi les interstices entre virures avec de la pâte à bois..Et pour finir un bon ponçage en commençant avec du papier de verre 80 pour finir avec du 120..Ta coque doit être lisse et sans défaut douce comme une peau de bébé..Ta coque sera prête à recevoir le deuxiéme bordé ..Tu feras attention à bien brocheter avec un cutter et un réglet métallique tes fines virures..

Merci Black Crow,
Je n'ai pas de morceaux de verre sous la main ou casser un pot de confiture et j'ai bien peur comme je suis loin de ton niveau que j'aurais fais des bêtises de raclaclage. 
Pour le papier de verre, je n'ai que celui que j'utilise pour la menuiserie type 0, 00, 000, quelle différence y a t'il avec les grains 80, 120 ? Faible encrassage ?
Bravo pour tes oeuvres que j'ai parcourus, fantastiques!
Bonne continuation.

Bonjour,
Aujourd'hui tartinage de l'intérieur. Un peu de colle a traversé les jointures des virures.
La sciure utilisée provenait de l'effilage des baguettes.
i

Pour la poupe, je réfléchis toujours à la forme que le tableau doit avoir, car je ne vois pas bien ni sur la notice, sur le plan.
J'ai besoin de votre aide pour savoir si le tableau vu de profil doit être droit ou bombé ?



Merci pour vos commentaires.

BONJOUR  NOTRE AMIS BLACK CROW A RAISON BIEN !effiler le premier bordage au racloir !! et bien le poncer et ensuite deuxième coque ! mais là attention pas droit a l'erreur !!! cette maquette me rappelle des souvenir !!!bonne continuation !

Bonjour Jean-Pierre,
Merci pour ton message.
Je t'ai envoyé un pm au sujet ta construction.

Bonsoir,
Avant de racler la coque et dans l'attente de livraison d'outillage, j'ai travaillé sur la zone de l'étambot, je ne connais pas le nom de cette zone. (voute de l'arcasse ?)
Quelques photos pour vous rendre compte.

Après égalisation


La jointure entre les terminaisons des virures et la voute est peut être un peu franche, non arrondie.
Faut il que je casse cette arête ?

Bonsoir Marc,
Personnellement j'aurai attendu...mais bon c'est fait. Il faudra bien que tu fasses attention lorsque tu vas racler et poncer ton bordage pour ne pas faire des éclats sur ton placage.
Bien à toi et bonne continuation!

Bonsoir moi je laisserai franc !ce n'est pas du placage c'est la latte franche clément bonne soirée

Bonsoir Clément, Jean-Pierre,
Clément a raison, c'est du placage.
Je regrette un peu que cela forme une arête entre les virures et la poupe à la différence avec ta goélette Jean-Pierre où cela faisait un arrondi.

bonsoir Marcl
je pense qu'il y a un léger problème de symétrie mais pas méchant je pense que tu peu le rattraper au ponçage avec délicatesse
essaye de reporter le profil d'un cote et le reporter par miroir sur l'autre pour vérifier au niveau de l'etambau
une partie un peu délicate
en tout cas belle réalisation!
thierry

Bonsoir Thierry,
Oui, tu as raison, il y a un petit pb de symétrie, je pense qu'il ne se verra pas trop, mais je vais suivre ton conseil pour le rattrapage.
Merci pour ta remarque, cela me fait avancer.
Bien à toi.

Bonjour,
Aujourd'hui perçage de la quille.
Le mât à l'avant (un nom existe sûrement pour le nommer ?) fait un angle avec le pont.
Mesure de l'angle avec la sauterelle.

Pour le perçage de la fausse quille, je vais utiliser ma perceuse sur colonne.
Le bateau reposera sur la boite à onglet. L'angle relevé à la sauterelle équivaut à placer un morceau de baguette de sapelly de chaque côté sous la boîte à onglet.
Vérification de l'angle, de la perpendicularité, de la planéité avec niveau à bulle.
Perçage d'un avant trou avec un foret de 3 mm, puis de 8mm pour la dimension du mât sur 10 mm de profondeur.

Perçage pour le mât arrière (nom inconnu). Vérification de la perpendicularité avec le pont à l'équerre, car celui-ci est droit.
Vérification avec la sauterelle du mât à l'avant.


Perçage du pont


A bientôt

Beau travail !
Le mât presque horizontal à l'avant est le mât de beaupré. Celui pour lequel tu perces le pont est le mât de misaine. Le mât arrière sur une goélette est simplement le grand mât.

bonjour Marc
c'est nickel une phase un peu stressante ! mais la pour moi  
thierry

Marc, mon prof de maths aurait dit : "travail consciencieux !"
Par ailleurs, merci de passer probablement du temps pour tes rapports écrits et photographiques rendant ton fil de réalisation très sympa à suivre et revoir.

Jolie travail Marc et raffiné, félicitations

Amicalement Michel

 Bonjour les amis,

Merci pour vos messages sympathiques, ils sont encourageants pour moi, car je suis vraiment novice dans la construction navale et parfois un peu seul face aux démarches de construction.

@Ekis,
Merci pour la terminologie marine, je vais pouvoir donner le vrai nom à chaque mât.

@Troyti,
Je comprends ta notion de stress et le risque irréversible du mauvais geste d'usinage. Après avec un peu de chance et de réflexion tout se rattrape.

@Yves, 
Tu dis "travail consciencieux", je réfléchis beaucoup à l'ordre de montage et comment réaliser chaque tâche, mais mon côté perfectionniste me coûte en temps! Cela donne un montage lent.
Egalement, je prends beaucoup de plaisir à regarder les posts de tous, c'est pourquoi je me dois aussi de montrer mon avancé et mes méthodes peut être peu orthodoxes dans le monde du maquettisme.

@Michel,
Merci pour tes compliments, j'admire beaucoup également ton travail sur le "Soleil Royal" qui m'impressionne à chaque fois!

Je vais maintenant m'attaquer au raclage de la coque !

Bonne construction à tous !