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VII-C/41 par la veille au 1/72ém - REVELL

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Yuth a écrit:
je dirais plutot pour refaire le plein en pleine mer non ?


Pas impossible non plus ...

Ou pour faire le plein de rhum lol!

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Finistérien en exil !
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sluta toi la veille !!

sans voix!!!!!! plus de qualificatifs!!!!!!!!!!!!!!


tres tres respectueusement herve

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maquettiste fou , étranges et bizarres telles sont les maquettes que je scratch à tout va

maquettistement Hervé

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bonsoir a tous

pour répondre a Cornic et Yuth ,le tuyau sur le coté du kiosque ,n'est la que pour raccorder le mat du schnorchell (absent sur les photos) a une prise d'air situé sous le jardin d'hiver supérieur,en temps normal (en surface)le diesel du U-BOOT "respire" par une multitude de trous visibles sur le coté du kiosque. le principe du schnorchel était d'éviter de faire surface en ayant qu'une tête aspirant l'air frais pour le diesel et le bâtiment ,et recrachant l'air viciée par la même tête ,le tout transitant par le mat , qui par l'intermédiaire d'une prise mâle et femelle assure la liaison entre le dit mat ,le fameux tuyau et en final la prise d'air sous le kiosque!la majeur partie des VIIC 41 n'était que des VIIC retrofités d'où un certain aspect bricolé!!aspect qui disparait ,sur les "vrais" VIIC 41 construits en tant que telle!!
voilas j'espère avoir été clair dans mes explications
a plus
la veille

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c'est limpide sourire

merci à toi sourire

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Yes !!! J'ai gagné !!!

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Finistérien en exil !
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salut cornic
n'oublie pas de me réclamer ton lot !!
a plus
la veille

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Mon lot, j'veux mon lot What a Face!!!

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Bon, je reprends avec plaisir ma place dans ta classe. Very Happy

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bonsoir a tous

des photos de la suite des travaux sur le U BOOT
pour commencer ,fabrication et implantation du feux de position AR

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et début des travaux sur les parties manquante ,ou mal appréhendé par Revell,dans le désordre le tube du périscope de veille aérienne ,un des strapontin que l'on trouves sur les flancs ,la console se trouvant a l'avant du kiosque , un répétiteur d'ordre et un dispositif de commande pour l'assiette du sous marin!
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le tout seras moulé pour mes autres montages!!
a plus

la veille

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Question idiote, mais j'assume. Embarassed Il y avait plusieurs périscopes? tu parles de veille aérienne? scratch

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salut Andy

pas de questions qui en soit ne soit idiotes!!

oui sur les VII-C il y en avait deux ,un qui permettait de regarder a 360 ° et ceux de zéro a 90° ,permettant de scruter le ciel,et un d'attaque qui était couplé avec le calculateur de tir (UZO)
a plus
la veille

Dernière édition par LA VEILLE le Dim 28 Juin 2009, 22:55, édité 1 fois

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Andy a écrit:
Question idiote, mais j'assume. Embarassed Il y avait plusieurs périscopes? tu parles de veille aérienne? scratch


Sa me rapelle cette maxime: Aucune question n'est idiote, mais les reponses peuvent l'etre Very Happy

A la veille: beau boulot, tu vas nous faire quoi comme dio avec celui-ci? sourire

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salut la veille ,ça va etre du grand art ce uboat,chapeau.Je vois que comme moi tu fais du moulage,tu utilises quelle technique,tu as une pompe à vide ?
Amiité Rémy

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orionv a écrit:
salut la veille ,ça va etre du grand art ce uboat,chapeau.Je vois que comme moi tu fais du moulage,tu utilises quelle technique,tu as une pompe à vide ?
Amiité Rémy


salut Orionv !

merci pour ton commentaire ! en se qui concerne ma technique, je crois que l'on appelle ça un moule chaussette!! enfin tu sais je ne pose pas trop de questions ,j'essaye par contre de résoudre les problèmes!!effectivement j'ai une pompe a vide que j'avais récupéré sur un chantier du cnrs,ils en ont jetés au moins une douzaine !!!!!!je n'en ai récupérer que deux ,une en "roue de secours".mais a l'époque je n'était pas conscient de la valeur de ces "petites choses"!!!!!pompe reliée aune cocotte -minute . mais figure toi que j'utilise plus souvent un aspirateur dyson qui me permet de faire un vide acceptable ,en effet les dyson ont la particularité d'avoir une aspiration très importante,qui "pompe" le vide dans une certaine limite,mais pas avec la cocotte,non avec un boite avec des parois en pléxi épais(10mm)!je m'en sert même pour thermoformer des pièces avec de la carte plastique!!!!donc tu vois celas reste du domaine du bricolage(onéreux),et je suis bien loin de rivaliser avec les productions des grandes marques!
a plus
la veille

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mais ca te permet de faire exactement la pièce dont tu as besoin sourire

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Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Yuth a écrit:
mais ca te permet de faire exactement la pièce dont tu as besoin sourire


salut amiral!

celas me permet surtout d'éviter de scratcher plusieurs fois la même piéce:affraid: !!
a toutti
la veill

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bonsoira tous !

le travail sur le U-BOOT c'est porté sur le mat conique du périscope d'attaque.

la pièce que propose revell est archi-fausse!!
dans un premier temps j'ai voulu refaire le mat en partant de la pièce revell ,donc celas a donné ceci

LA VEILLE - VII-C/41 par la veille au 1/72ém - REVELL  - Page 5 Matperi


en gris la pièce d'origine ,et en blanc le rajout en profil pvc, afin que le haut de la pièce soit a la même hauteur que le haut de la baignoire! mais après comparaison avec des photos ,la pièce s'avère encore fausse surtout au niveau de la "conicité"
donc j'ai tout foutu a la poubelle ,et j'ai refait la pièce ne la tournant dans du profilé rond en pvc ,et refait les détails avec de la carte plastique et fil d'étains . ce coup ci ,celas donne ça
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un peut plus convaincante !non?
a plus
la veille

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Salut La Veille sourire

En effet, la piece de revell me fait plus penser a un bouchon de stylo qu'a un periscope...

Bon courage pour la suite Wink

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Pour être honnête, le mat d'origine ressemble plutôt à un embout de cartouche de joint genre silicone ou acrylique ...

good job ! cheers

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LA VEILLE a écrit:
donc j'ai tout foutu a la poubelle ,et j'ai refait la pièce ne la tournant dans du profilé rond en pvc ,et refait les détails avec de la carte plastique et fil d'étains . ce coup ci ,celas donne ça


et il nous dit ça comme si c'était évident...

et il nous fait un truc pareil comme si c'etait l'enfance de l'art sourire

ben c'est bluffant m'sieur sourire

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Habituelle question du néophyte de service Embarassed : que sont les deux orifices, au pied du cône et sous le cerclage, en haut?

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des tubes lance-torpilles ? Very Happy

nan j'deconne et j'en sais rien...

vais me retrouver au gnouf moi aussi lol!

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Yuth a écrit:
vais me retrouver au gnouf moi aussi lol!


Ben a part le rats qui te courent entre les jambes toutes les 5 minutes, tu verra c'est pas si mal la bas lol!

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pour en revenir aux deux periscopes, ily a une petite erreur.
En effet, il n'y a pas de periscope de veille aérienne ce qui etait tres difficile techniquement à réaliser à l'époque.
En fait il y a deux periscopes:
-un périscope de veille classique pour observer la zone d'action et qui balayait la zone sur 360° avec un large champs de vision
-un périscope d'attaque à débattement beaucoup plus réduit mais avec un champ de vision plus agrandi pour finaliser la visée et qui était couplé avec l'UZO
tout çà est expliqué dans le bouquin d'Anthon Preston "U-Booten"

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je complète ;
Pour la veille aérienne ils faisaient avec la bonne vieille méthode du guet . voir les nombreuses photos de Ubooten en mer avec 3 à 4 gugusses dans la baignoire qui ,jumelles en batterie observaient tous azimuts le ciel à la recherche de n'avions hostiles. Par la suite il y a eu des essais de detection aerienne par radar mis c'etait pas le pied!!

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