USS Hornet CV-8 "Raid on Tokyo" (Trumpeter 1/350°) par horos

Bonjour à tous,

Voilà tous les éléments sont rassemblés pour ce montage. Je vais pouvoir attaquer cette grosse bête





donc:
la maquette du Hornet
la PE de Whiteensignmodels
la PE d'Eduard
Les sets de L'arsenal (canons, cal 1.1', Oerlikons, canots de  sauvetage et bittes d'amarrage)

Pour la présentation de la maquette de l'Hornet, j'ai fait quelques photos:













Pour la PE de WEM:

http://www.modelwarships.com/reviews/pe/whiteensign/hornet-350/wem_hornet.htm

http://www.steelnavy.com/WEMHornetInterior.htm

http://www.steelnavy.com/WEM%20Hornet%20Airwing.htm

Pour la PE d'Eduard:

https://www.eduard.com/store/eduard/us-aircraft-carrier-hornet-1-350.html?cur=1&listtype=search&searchparam=hornet

https://www.eduard.com/store/Eduard/US-Aircraft-Carrier-Hornet-railings-1-350.html?cur=1&listtype=search&searchparam=hornet

Beaucoup de pièce en PE sont en double. Je tacherai d'utiliser la meilleure version. Par contre comme les rambardes de WEM sont en longueurs standards, j'utiliserai celle d'Eduard et dont les catwalks perforés aussi.

Comme je vous l'ai dit plus haut, la boîte ne contient que 8 malheureux avions....

J'ai donc du en racheter qlqs uns avec la PE en plus:


 
Je n'ai naturellement pas pu resister à déjà commencer:

La coque est collée et poncée

Joli Pétrolier reste les tuyaux   Beau bébé en  tout cas et bon montage à toi Philippe pour cette nouvelle aventure 

merci Lionel

Bonjour à toi l'ancien,
Il ne t'ont pas pris la limonade sans sucre j'espère

Hello Philippe,

Vite je m'installe avant que tout le monde arrive.

Bon montage, je sens qu'on va se régaler…

Bonne soirée.

bienvenu Jean Luc

je sors la chaise longue, je me sers une pina colada et je profite avec les copains

Ouhhhhhh je reste là 
Il y a du monde sur la table.

salut Philipe

je te souhaite de bien t'éclater avec tout ça
cheers
Nicolas

Bonjour Philippe,
Super montage qui se prépare là!
Je vois que dans la PE WEM tu as les postes de pilotage pour Hellcat, dauntles, etc, as-tu aussi les postes pour les B25 de Doolittle?
Bonne continuation,
Jean

Bienvenus a tous

Jean: tu as dans le set WEM airwing hornet 2 postes de pilotages de chaque avions et 2 sets pour l’extérieur. J'ai acheté en plus les sets extérieurs pour 10 dauntless et 10 wildcats et 1 set de 16 postes de pilotage pour les B25 et 2 x 10 sets exterieurs. Pour le moment je compte que mettre les B25 sur le pont d'envol donc ceux là seront bien soignés. Les autres (7 wildcat, 7 dauntless et 2 devastators) iront dans le hangar donc là pas besoin de poste de pilotage car on ne le verra pas du tout.

Remy: tu penses a nous en servir une aussi?

Montage des parois du hangar. J'ai fraisé les volets afin qu'on puisse quand même distinguer les détails de l'hangar une fois que le pont d'envol sera posé. J'ai du mastiquer et poncer tous les défauts à l'intérieur des parois et éliminer tous les supports plastique des futurs catwalks qui seront en PE.

Sacré travail de préparation   bon courage  Philippe pour la suite 

Oui,  quel boulot…

Vous poussez les mecs, c'est déjà compliqué de bien rendre l'extérieur, si maintenant il faut aussi détailler l'intérieur…   

Je sens qu'on va se régaler sur ce montage. Il reste des cahuètes ?

Bon dimanche.

Bon courage tu te lance dans du gros la

Gianluca a écrit:

Oui,  quel boulot…

Vous poussez les mecs, c'est déjà compliqué de bien rendre l'extérieur, si maintenant il faut aussi détailler l'intérieur…   

Je sens qu'on va se régaler sur ce montage. Il reste des cahuètes ?

Bon dimanche.

c'est çà le vice avec les amateurs de ponts plats...
l'extérieur ne leur suffit pas

tu as raison Jean Luc, a mon avis c'est cathartique... trêve de plaisanterie, refaire le hangar le plus détaille et le plus précis possible va être très difficile mais j'aurais trop un sentiment de "pas assez" ou de maquette as trop complète, que je veux quand même le faire,  même si on n'en verra plus que 25% par après

Petite surprise: en découpant et montant les parois du hangar, il y a un trou de 2 cm dans la déco
Bon pas grave, on va boucher ca

Sympa la surprise    Bonne suite 

Bonjour Philippe,
Es-tu certain qu'il y a vraiment un trou ? Je ne m'en souviens pas quand on a monté un Hornet dans mon club d'ados.

La grosse surprise c'est quand tu vas refermer le hangar, c'est à dire quand tu vas coller le pont sur les cloisons. C'est un gros défaut de ce kit, ainsi que des Essex qui ont suivi : il faut que tu sois absolument précis dans l'assemblage des cloisons qui ne doivent pas dévier d'un iota. A chaque fois que tu en ajoutes une, vérifie bien à blanc que le pont s'emboite toujours.
Je me souviens il y a 12 ans du cauchemar pendant l'assemblage d'un Hornet dans mon club d'ado. De petits mauvais alignements des cloisons (de l'ordre du quart de mm) s'ajoutaient pour rendre l'emboitage impossible. Il a fallu se battre un après-midi entier pour y arriver.
Et une fois refermé on voit beaucoup de choses à l'intérieur, pour peu que tous les rideaux soient relevés. C'est très photo hygiénique.

S'il te manque des B-25 avec la PE... mp. Je ne monterai pas le mien, dont j'ai bousillé la coque en essayant de la corriger (mission impossible, je confirme). Mon Hornet sans coque est depuis une grande boite à rabiot sauf pour les navions (Wildcat, etc) qui iront atterrir sur mon Enterprise...

Il y a plein de petites erreurs dans les formes et dimensions de l'ilot mais franchement cela ne vaut pas la peine de les corriger toutes : la forme générale est très correcte et l'alternative serait ça, avec tout le scratch qui en découle.
Ce scratch n'est pas de moi :











_Bruno

Sacré boulot en perspective, j'ai hâte de voir ce que va donner la bête

Bonjour Bruno,
J'ai pourtant vérifié les dimensions des modèles de WEM et elles étaient correctes. D'après le plan que tu m'a envoyé, la première partie (celle qui a une ouverture) serait trop longue 




et la deuxième partie (celle qui est en pente), là où passe les cheminées devrait être plus longue.



Toujours d'après ton plan entre cette partie et l'ascenseur du milieu il manque un morceau de structure. J'ai comblé  mais un peu trop grand






J'ai également collé des morceaux de profilés au niveau du 3ème étage pour combler les vides mais aussi pour me facilitter le montage des poutrelles en PE.





Pour ce qui est du pont, j'ai bien fait attention et je crois que cela devrait s'emboiter sans trop de problèmes. Pour le moment je ne sais plus rien tester, je dois aplanir le dessous du pont pour qu'il "passe" a cause des profils que j'ai collé.

Pour l’îlot, je compte bien transformer la timonerie et le "director house" en scratch. Faut bien que je me lance sérieusement dans le scratch un jour :-)
Mais je crois que c'est tout ce que je ferai, le restant sera de l'amélioration avec la PE

Quant aux B-25, je te remercie pour ta proposition mais j'ai acheté deux boites de 10, plus les deux dans la boîte du Hornet, ca m'en fait 22...comme il m'en faut 16, je peux en louper 6

Le genre de montage que j'adore  ...... Regarder   car étant incapable de travailler en scratch à ce niveau   Bravo Philippe et bonne suite 

horos a écrit:

Pour ce qui est du pont, j'ai bien fait attention et je crois que cela devrait s'emboiter sans trop de problèmes. Pour le moment je ne sais plus rien tester, je dois aplanir le dessous du pont pour qu'il "passe" a cause des profils que j'ai collé.

Pour l’îlot, je compte bien transformer la timonerie et le "director house" en scratch. Faut bien que je me lance sérieusement dans le scratch un jour :-)
Mais je crois que c'est tout ce que je ferai, le restant sera de l'amélioration avec la PE

Bonjour Philippe,
Au temps pour moi : j'ai dû confondre avec l'Essex pour la partie manquante qu'est pas manquante. Faut dire qu'on avait monté les deux simultanément à l'époque (2005 ou 2006, je sais plus).
Pour les ajustements, si tu vérifies à chaque fois il ne devrait pas y avoir de problème  
Si tu te lances dans un peu de scratch, un élément très visible sur la silhouette et facile à corriger est la face avant de la cheminée : il faut y mettre un "plat".

Ce frelon pique déjà les yeux

_Bruno

HÂÂÂÂÂÂÂ! La lecture des plans anciens, quels délices !  
Jean

j'attend de voir la mise en place des pourtes du hangar, je trouve ca très sympa

Du grs boulot mais superbement réalisé