Photos insolites Navales et Aéronavales

Les adeptes du "cliquer droit " vont trouver la réponse en deux secondes:

Castor a écrit:

Les adeptes du "cliquer droit " vont trouver la réponse en deux secondes:

Je ne vois pas du tout de quoi tu parles ...



http://gentleseas.blogspot.fr/2015/03/major-explosion-near-us-carrier.html

Pat_2b

Bien vu Pat,

Et dire que certains ont imaginé les Chinois derrière ce test de résistance de la coque!

La gerbe d'eau est impressionnante lorsqu'on la rapporte aux 327 m qui représentent la longueur du PA.

Le Colbert a subit les mêmes test en 57

Je peux vous dire que ça secoue !!

Belle photo d'époque. Tu en es l'auteur?

Sur chasseur de mines, on pétardait des mines allemandes LMB. A 400 mètres de l'explosion, ça secouait aussi pas mal.

Castor a écrit:

Bien vu Pat,  

Et dire que certains ont imaginé les Chinois derrière ce test de résistance de la coque!

La gerbe d'eau est impressionnante lorsqu'on la rapporte aux 327 m qui représentent la longueur du PA.

Il y a quelques équivalents TNT là.... Faut pas se louper sur la distance entre la charge et la coque

Castor a écrit:

Belle photo d'époque. Tu en es l'auteur?

Sur chasseur de mines, on pétardait des mines allemandes LMB. A 400 mètres de l'explosion, ça secouait aussi pas mal.

Oui,je l'ai prise(en fraude)du télépointeur de 127 tribord,ou était mon poste de combat,car nous y étions tous pour cet essais.

Castor a écrit:

Bien vu Pat,  

Et dire que certains ont imaginé les Chinois derrière ce test de résistance de la coque!

La gerbe d'eau est impressionnante lorsqu'on la rapporte aux 327 m qui représentent la longueur du PA.

Ce qui m'étonne, c'est qu'on ne voit pas d'onde de choc, elle est déjà passée ou elle arrive plus tard ???

Pat_2b

Chevreuil a écrit:

Oui,je l'ai prise(en fraude)du télépointeur de 127 tribord,ou était mon poste de combat,car nous y étions tous pour  cet essais.

C'est normal d'être au poste de combat pour cela, et je me doutais bien que tu avais fait le "filou" pour prendre la photo.

patdxfr a écrit:

Ce qui m'étonne, c'est qu'on ne voit pas d'onde de choc, elle est déjà passée ou elle arrive plus tard ???

Pat_2b

Je ne suis pas très balaise en physique, mais il me semble qu'elle soit déjà passée, à ce stade.

En 1991 sur le BSM Loire ( qui était alors bâtiment amiral de la guerre des mines), nous avions embarqué pour quelques jours une équipe d' FR3  venue spécialement assiter à l'explosion d'une mine de la seconde guerre mondiale, vu qu'il y avait la "télé", ils avaient bien " charger la mule " question explosifs,  le bâtiment se trouvait bien entendu à distance de sécurité mais je me souviens encore des vibrations ressenties au niveau de la coque...impressionnant !!

Et ça (c'est une facile) ?



_Bruno

On dirait un croiseur US classe Northampton ou Pensacola.

Oui, mais lequel et à quelle occasion ?

Exercice ?

pat_2b

On brûle... mais quel navire ?

Allez, j'essaie:
Le Pensacola, qui a survécu aux tests de Bikini pour servir de cible et sombrer en 1948.

Hi hi, manqué : c'est Swayback Maru, le Salt Lake City expédié lors d'exercices de tir en 1948.
C'était facile. L'indice qui tue ?
Le navire présente un haut tripode avant, or celui du Pensacola avait été réduit de moitié lors de sa refonte de 1945.

J'explique :
Le Pensacola en mai 1945 :



Le même un mois plus tard :



Allez, un autre en apparence très facile, mais attention, c'est un piège :



_Bruno

C'est un croiseur de bataille type Alaska. Comme tu en parlais récemment, je dirais le Hawaï, inachevé.

Bravo !

Dites moi les amis, vous connaissez toutes les classes de navires par coeur ????

Beaucoup. J'en connais bien qui identifient des motos rien qu'au bruit et qui connaissent tous les types de voitures.
J'en connais qui mémorisent les atouts qui sont déjà sortis dans une partie de tarots...
Nous, c'est les bateaux
_Bruno

C'est exactement ce que je disais aux "élèves" lorsque j'animais les séances d'identification visuelle sur les bateaux. Il n'est pas plus difficile de retenir "Hatsuyuki" que "Kawasaki".
Le plus rigolo c'est lorsque nous faisions les concours inter armes. Il y avait aussi tout le matériel terrestre, aérien, et naval mondial. Nous nous mesurions aux interprétateurs d'imagerie satellites, c'était "coton".

Z'êtes fadas les gars!!!

Mais j'admire...

Pascal

idem pour moi , c'est çà les puristes