Rermorqueur Saint Canute (Billing Boats 1/50°) par Jean-Michel

Bien le bonjour

je comprends pas ton problème de gouvernails

pour la sous couche c'est ce que je fais mais nous avons un peut chacun nos habitudes

pour le gouvernail j ai pris un en laiton
amitiée

bonjour a vous
effectivement je ne viens pas souvent sur le site car j essaye de me debrouiller seul,mais la aujourd hui j arrive sur l installation pour la motorisation et la probleme lollll.
je ne sais pas ce q uil faut brancher ensemble car aucune prise ne se connectent avec l autre lolll je suis a la derive
merci bien amitiée

Bien le bonjour

quel est ton probleme exact
- prise radio ?
- moteur ?
- accus ? ............

essais de mettre quelques photos ça aide

voila la coque fini,maintenant pour la motorisation je suis a la derive lolll certains branchement sont les memes des de cotés si quelqu un peut me renseigner
amitiée j michel

Bonjour Jean-Michel,

Je ne suis pas au top la-dessus, mais il y a des as sur le forum qui m'ont bien aidé à ce stade là.
Donc, ta réponse va venir...

En tous cas, ta coque à l'air très belle.

Steph

Sur ton matériel, il manque la photo du récepteur.

Les connecteurs noirs du servo et du variateur se monte dessus.
Attention au sens suivant les récepteurs il n' a pas de détrompage.

Le connecteur de la batterie va sur le connecteur blanc du variateur.
Comme tu peux le voir ils ne sont pas compatible car celui de la batterie correspond à celui de ton récepteur.

Si ton variateur possède la fonction bec (voir la doc) il alimentera ton récepteur et le servo.
Dans le cas contraire il va te falloir un autre accu de 4.8v pour le récepteur.

Le moteur sera connecté au connecteur genre fiche de ton variateur.
Le mieux est de couper ces connecteurs est de souder sur les bornes du moteurs.

Sur le moteur il faut également souder 3 connecteurs d'anti-parasitage.
un condensateur de 47nf 50v céramique entre une borne du moteur et la carcasse x2.
un condensateur de 470nf 50v céramique entre les 2 bornes du moteurs.

voila tu sais tous.

Bonjour,

Comme dit Fabco, il manque le rx
Autre chose, l'accus est un accus de réception et ne sortira pas beaucoup d'intensité, surtout avec sa prise UNI.

Sur les moteurs récent, il y a souvent un déparasitage en place : regarde par les ouïes de refroidissement arrières si tu vois des trucs bizarres à l'intérieur

a+

Pat_2b

le moteur ressemble à un 385ln , il n'est pas anti-parasité

pour l'accu , il suffit de changer les fils.

OK pour le moulin, mais pour l'accus, ce n'est parce que tu mets un robinet plus gros que tu auras forcément plus de débit
Je n'arrive pas à lire les inscriptions sur le pack d'accus, si JM peux nous les noter, on en saura un peu plus.

(il faut tout de même que je relativise, jeanmi a dit qu'il ne voulait pas remorquer )

Pat_2b

pour l'accu je verrais bien des 3300ma en 6v voir 4000mah ce qui est largement suffisant pour le moulin

bonjour
le moteur:385 5 poles 6-12v regime lent
accu batterie pack (ecris sur le pack vert) 6 v 1800mAh
variateur (ecris dessus) 45A UBEC bec 5.6v/2A 25 lipo et un petit bouton blanc entre les 2 fils avec cosses
servo je n ai rien car je ne retrouve pas les instruction por tout ca.
pour connecter servo a variteur les deux fiches sont les memes elles ne se connectent pas ensemble pour une 3 fil et l autre deux, je coupes et mets un domino, si oui comment faire alors avec les fil?
variateur a moteur fil avec fiche blanche au bout je la coupe et soude les 2 fil au moteur?
et pour 3 connecteurs d anti parasitage je l ai trouve chez cap maquette ? alors pour tout souder au moteur fils variateur et anti parasitage en meme temps c est mieux ?
le recepteur si c est ce qui es avec la radio commande dans la boite il es en photo sur page 4 ou 5 .
deja merci pour vos conseils d hier
amitiée j mi

le servo et le variateur fiche noir ce connecte sur le récepteur
le servo 1 voie
le variateur une autre voie
il n'y a rien à couper.
généralement le servo de direction est connecté sur le manche de droit en horizontal
le variateur manche de gauche en vertical avec cran.
le servo et le variateur sont des périphériques de la radiocommandes.
Avant on les vendait ensemble du moins pour le servo.

sur le site de hk tu as le manuel qui t'explique comment connecter avec schéma
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16239__HobbyKing_HK6S_2_4Ghz_FHSS_6Ch_Tx_Rx_Mode_2_.html
HK6S complete manual the one you NEED

Pour l'accus il est préférable de changer les fils par des plus gros.
De préférence en silicone section 1.5mm2 pour éviter les pertes en lignes

Les 3 condensateurs tu peux les trouver chez un vendeur d'électronique ou conrad certainement moins cher que chez cap maquette surtout avec les frais de port.

merci fabco
pour changer les cables sur l accu(c est bien le pack vert) il faut ouvrir l accu alors ?
le recepteur c est celui qui es dans la boite avec lz radio commande c est bien ca?
amitiée
suis nul moi avec ca lolllll
j mi

oui il faut ouvrir le pack, puis tu le refermes avec un ruban adhésif
Pour souder , il faut un fer de 100w bien chaud .
Le point de soudure ne doit pas exeder 3 secondes sinon tu risque de le détruire.
Sur le récepteur tu as 6 connecteurs à broches.

merci, mais j arrive pas a trouver le schema pour la connection.
mon fer a souder fais que 30 w pas bon alors
amitiée j mi

On ne m’ôtera pas de l'idée que ce n'est pas le bon pack : résistance interne trop haute, pas de débit, charge lente etc ..., pas d'autonomie.

Un truc comme ça irait mieux, mais ça se fait rare :
http://www.miniplanes.fr/batteries-chargeurs/accus-nimh-voiture-bateau/pack-accu-nimh-6v-3300mah-reception-p-2677.html

Pat_2b

ha mince alors.
le miens ce n est pas le top je vais regarder celui que tu me dis.
amitiée jmi

sur cap maquette j ai trouver celui la accus Nimh 6v/3.3Ah
tu en dis quoi ? amitiée jmi

patdxfr a écrit:

On ne m’ôtera pas de l'idée que ce n'est pas le bon pack : résistance interne trop haute, pas de débit, charge lente etc ..., pas d'autonomie.

Un truc comme ça irait mieux, mais ça se fait rare :
http://www.miniplanes.fr/batteries-chargeurs/accus-nimh-voiture-bateau/pack-accu-nimh-6v-3300mah-reception-p-2677.html

Pat_2b

1800ma pour un moteur qui consomme 1A c'est suffit et encore certainement moins.

pour la connectique tu as regardé le fichier que je t'ai mis en lien

jeanmichel a écrit:

merci, mais j arrive pas a trouver  le schema pour la connection.
mon fer a souder fais que 30 w pas bon alors
amitiée j mi

30w c'est juste bon pour souder des composants électroniques mais pas sur des masses importantes.

Ta maquette elle devrait faire quel poids en ordre de marche.

le schéma que tu ne trouves pas

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Dernière édition par fabco le Sam 20 Juin 2015 - 15:22, édité 1 fois

jeanmichel a écrit:

sur cap maquette j ai trouver celui la accus Nimh 6v/3.3Ah
tu en dis quoi ? amitiée jmi

Il y a celui là http://www.cap-maquettes.com/contents/fr/p38850_Produit_38727.html
Que je t'avais conseillé à la 2eme page de cette discussion

Sinon, pour les connexions, il y a quelques explications  là :
http://navi.modelisme.com/article784.html

Et d'autres un peu plus hardues, ici :
http://techniquemodelisme.free.fr/Modelisme/radiocommande3.htm

Pat_2b

Dernière édition par patdxfr le Sam 20 Juin 2015 - 15:28, édité 1 fois