Stephane80 a écrit:Merci pour cette information ! … mais n'existe-t-il pas des moteurs modernes équipés de réducteur?
Ne faisant (pour le moment) que du statique, j'avoue ne rien connaitre aux moteurs pour bateaux … (J'en sais un peu plus sur les hélicoptères )
Très bonne soirée
Stéphane
Les réducteurs sont très utiles, comme en avion, pour faire tourner lentement des hélices plus grandes (meilleur rendement).
Mais :
- ça fait du bruit, généralement amplifié par la coque,
- ça bouffe de l'énergie (2 engrenages droits, et pas de réduction épicycloïdale comme dans les bons réducteurs avia)
- on trouve de bons moulins lents en brushed (récup)
- on utilise de plus en plus des brushless à faible kV (300-800)
- les variateurs pour brusheds se font de plus en plus rares ...
pat_2b, aéro aussi ... (photos)
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