Yacht Sphinx [New Maquettes 1/50°] de Stephane80

Bonjour à tous,

Je viens de commencer le Sphinx de New Maquettes au 1/50.

C’est une maquette assez ancienne que certains d’entre vous ont déjà réalisée. Le bateau mesure 1,25 m et je ne le destine pas à la navigation (oui, oui … je sais, je sais …) mais seulement pour le plaisir de la construction et la décoration. (ma femme est un peu inquiete et se demande ou on va bien pouvoir le mettre …)

Une petite déception au déballage car il y a beaucoup de piéces en plastique et je n’aime pas beaucoup ça … Selon mon humeur et mon courage il est bien possible que je remplace certaines pieces en plastique par des pieces en bois ou en métal, je pense notamment aux ancres, au guindeau et aux canots de sauvetage, on verra bien … Les escaliers ne me plaisent pas non plus car les marches ne sont pas horizontales une fois qu’ils sont posés au bon angle, c’est ballot …
Du coup,  je trouve ce kit vraiment très onéreux …

Il paraît que c’est la reproduction d’un yacht ayant appartenu à la reine des Pays-Bas ! On trouve aussi sur d’autres forums ou articles des références à un navire hôpital, bref, j’ai eu beau fouiller sur le web, je n’ai  trouvé aucune documentation relative à ce yacht royal des pays-bas … bizarre … pure invention des concepteurs de new maquettes ou bien interprétation libre d’un navire de l’époque ? Je ne sais pas… Si l’un d’entre vous a des informations ou de la doc sur le bateau d'origine, je serai très intéressé !

Voici quelques navires ayant un air de famille avec le Sphinx  que j’ai pu dénicher sur internet :
Le plus ressemblant, sous le nom supposé de Jadranka, il a servi de yacht de l’amirauté de je ne sais pas quel pays  (image trouvée sur un autre forum : http://forum-naval.star-ac.org/t3011p75-le-sphinx )

La série des Ramb 1, 2, 3 & 4, le Ramb 3 ci-dessous étant devenu le yacht personnel de Tito sous le nom de Galeb , bateaux italiens qui furent à l’origine des bananiers reconvertis au moins pour l’un d’entre eux en escorteurs pendant la 2eme guerre mondiale ou en navire hôpital comme le Ramb 4 (source wikipedia ):


Le Norge, navire royal norvégien:


Quelques premieres images de la construction:
La préparation du chantier et les blocs avant et arrière: (déjà un couple voilé sous presse …)

Les blocs et le centre de la quille bien calés sur le chantier:

Les premiers bordés:


La suite la prochaine fois
Bonne soirée à tous

Stéphane

c'est un trés beau navire de toute façon,

bonne construction, je vais suivre

beau navire,bonne continuation;
hate de voir la suite

C'est un très joli yacht. Je vais suivre cette construction pas à pas.

Démat
Beau chantier le début est prometteur Bonne suite

les picaillons ça c'est bien parisien!!
Bon courage pour la suite.

Ne cherche pas un Sphinx original, c'est du free style version Navig ...

pat_2b

Et il y en a un beau et très bien décrit ICI

Dommage que ce site soit si mal référencé

pat_2b

Bonjour à tous,

merci pour vos encouragements !

Oui, le site de Tournereau que tu indiques,Pat, est vraiment très bien documenté, c'est ma référence, je le consulte tout le temps

Mon bordage progresse doucement mais surement, pas de grosses difficultés jusqu'à présent, une petite photo pour montrer la progression :



Pour le moment, je n'ai utilisé aucun clou, juste des pinces de serrage.
A partir de maintenant tous mes bordés vont être effilés et réduits approximativement de moitiè en largeur aux 2 extrémités, comme ça j'espère terminer propre avec des baguettes pleine longueur si possible

Il va y avoir un gros boulot de ponçage:
- l'épaisseur des baguettes est assez variable : de 2,8 à 3,5 (merci Navig …)
- je me suis un peu planté sur un couple que j'ai du oublier de rectifier, du coup j'ai une bosse de presque 1 millimetre côté quille vers l'arrière  
- je bloc avant est asymétrique et beaucoup trop renflé d'un côté

Bon, de toute façon les bordés sont assez épais, j'ai donc pas mal de marge.

Pour l'accastillage, comme tu dis l'ancien, je crois bien que je vais allonger quelques picaillons de plus  . Quand on aime … on ne compte pas ...

A bientôt pour la suite !

Stéphane

Bonjour  à tous,

Ouf ! ça y est, le bordage est terminé !
Pas facile sur la fin … les baguettes sont épaisses (#3 mm) je les ai effilées avec avec ma lime à bande électrique, montée avec une vieille bande usagée pour ne pas aller trop vite ! (mais bonjour la poussière …)

Voici la coque brute:



Présentation des ponts juste pour voir, et préparation des supports:


Et maintenant, corriger tous les défauts, ponçage, masticage, ponçage, masticage … encore et encore …
Pour le masticage, j'ai trouvé des enduits de rebouchage et de finition spécial bois chez machinrama, j'espère que ça va bien fonctionner.
Certains ont-ils déjà utilisé avec succès ce genre de produits ?

Merci et à bientôt

Stéphane

Tu as fait du beau travail sur cette coque

belle coque, ce bateau a également une belle ligne

merci à vous !
je viens de faire un bon ponçage au grain 40.
Mieux que l'oeil, rien de tel que de passer la main et le bout des doigts sur toute la surface pour détecter les aspérités et les défauts de courbure.
Demain, enduit de masticage !
A bientôt

romilly a écrit:

belle coque, ce bateau a également une belle ligne

tout à fait d'accord

Quelques images de l'avancement:
- ponçage grain 40
- masticage fissures et imperfections
- puis ponçage grain 120
- préparation des ouvertures pour hublots et écubiers de coque
- pose des quilles anti-roulis
- pose des tubes et chaises d'étambot



Je me suis aperçu que les pièces de coursive du pont principal n'avaient pas la bonne courbure, j'essaye de reprendre tout ça en mouillant bien et en faisant sécher sur un gabarit dessiné en suivant le pourtour de la coque, j'espère que ça va aller, sinon je devrais peut-être refaire les pièces. On verra …
A suivre !
A bientôt

Démat
Le travail est soigné! Belle forme Bonne suite

Très beau bateau avec de belles lignes je vais suivre
Amicalement
Lionel

Comme le dit Miel, c'est du travail de bonne qualité

Bonsoir l'ancien,

Oui, tu as tout à fait raison, j'avais l'intention de faire un marouflage au papier japon et à l'enduit nitrocellulosique. Puisque le modèle n'est pas navigant, pas de problèmes !
C'est ce que j'avais fait pour le Marina II et le résultat était très bon à mon goût.
Là je vais attendre d'avoir placé les pavois avant de faire cette manip.

Pour les coursives du pont arrière, rien à faire, je n'ai pas pu rattraper les défauts de courbure, décidément, le CP ne se cintre pas aisément … trempage eau chaude, alcool, rien n'y a fait … il faut dire qu'il fait 2,5 cm de large ...

Du coup je refais ce pont en carton : 2 épaisseurs de carton en 15/10emes !
Voici le résultat:

Les alignements sont bons cette fois
Il me reste à découper la 2eme épaisseur, les coller entre elles, puis je vais latter tout ça en noyer de 0,5 d'épaisseur.

Patience …

Bonne soirée !

Stéphane

J'avoue, je ne sais pas …
C'est collé soit à la cyano, soit à la colle vinylique de menuisier et j'ai également enduit tout l'intérieur de la coque de cette même colle pour que tout soit bien solidaire.
De toute façon si cela doit fissurer, cela peut se produire également entre les bordés, non?
Que conseillerais-tu? quels produits recommandes-tu? Je n'ai pas d'expérience la dessus …

Merci à toi
Bonne soirée

Stéphane

Une résine polyuréthane peut-être ?

Bonjour l'ancien,

OK, merci beaucoup pour l'info… Bien dommage pour ton chalutier ! As-tu pu le réparer?

Il est vrai que depuis, les colles ont certainement évolué et sont probablement plus solides qu'à l'époque, mais bon, dans le doute …

J'ai vu chez Weimuller de la toile de verre très fine apparemment en 25g le m2 qui devrait faire l'affaire … pas sur que le papier japon soit suffisant bien que certains l'utilisent… J'ai vu également que certains modélistes utilisaient de la soie pour ce genre de travail

J'irai voir demain mon magasin de modélisme à Lyon à ce sujet.
Merci!

Stéphane

Pardon, mais décaperme ? qu'est-ce?

Merci pour cette information ! … mais n'existe-t-il pas des moteurs modernes équipés de réducteur?

Ne faisant (pour le moment) que du statique, j'avoue ne rien connaitre aux moteurs pour bateaux … (J'en sais un peu plus sur les hélicoptères  )

Très bonne soirée

Stéphane

bravo du beau travail très belle coque bonne continuation
je vais suivre A+
andraud13780
Michel