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Merci Jean pour cette info, j'avoue ne jamais avoir pensé à regardé ce que peut proposer l'Arsenal en 1/350 en pièces de détail Embarassed . Il y a des pièces que je ne connais pas sur ces planches et dont je ne connais pas l'utilité (en dehors des poutres)

J'ai de la CP avec des IPN de 1.5mm et si jamais ça me paraît trop gros je ferai des renforts "maison" à partir de ma plaque de CP de 0.13mm d'épaisseur. Dans le style de la plateforme d'une de mes cheminée Wink

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Jean-françois

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ca pinaille sec dans le coin Wink les pièces structurelles de l'arsenal servent a détailler par mal de choses, j'en ai un paquet chez moi , mais de la bonne CP avec des trous fait maison ca le fait aussi
bon courage pour la suite
cheers
Nicolas

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Allez Jef, un grand garçon comme toi, avec les antennes et les mats de ouf que tu nous sort, tu ne vas pas caler sur un parallélépipède tout bête, non ?

Je rejoins un peu Nicolas, pour une forme aussi simple la CP devrait faire, n'est_il pas ? Very Happy

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Je vais passer une commande chez l'Arsenal poir la peine Wink

Par contre, selon vous, y a-t-il une réelle différence entre des radeaux ovales au 1/350 et ceux au 1/400? Ce qui m'intéresse c'est les attaches en PE dans le kit de l'Arsenal.

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Jean-françois

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Bonjour Jean François,
Je découvre ton chantier, je viens de lire les 42 pages et je suis complètement emballé! Je trouve ton travail fantastique, ta progression est tellement impressionnante...
Bravo, bravo, tu as su adopter et réussir toutes les astuces et techniques qui t'ont été conseillées, c'est un magnifique chantier.
Cordialement,
Pascal

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"Même la gloire du fleuve s'achève à la mer"
Proverbe russe

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Merci Pascal pour ton message et pour avoir eu le courage de lire les 42 pages Very Happy

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Jean-françois

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Je crois qu'il y a plusieurs tailles de radeaux. A toi de choisir la bonne.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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J'ai pris les petits.... On verra bien Rolling Eyes

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Jean-françois

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même si tu te trompe dans la taille , tu pourras les recycler sur un autre projet (vu ton stock Wink )cheers
nicolas

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Ca avance bien et sûrement, ton travail est fin et précis, ça va faire une belle pièce

Bonne suite

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Surprise ce matin, j'ai reçu un petit colis en provenance de l'Arsenal avec des poutrelles et des radeaux ... mais pour ces derniers ma joie fut de courte durée car ils sont bien trop grands par rapport à ceux proposés par Heller. Pourtant j'ai pris les petits Carley au 1/350 Crying or Very sad

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J'ai continué à travailler sur mon antenne et mon mâts principal. C'est petit est vraiment très fragile tout ça, la moindre erreur de manipulation est fatale pale

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J'ai fait un petit montage à blanc de mon radar type 281 ... que je ne trouve pas très bien fini d'ailleurs Suspect

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La partie supérieure du mât est désormais assemblée, il reste encore plein de petites choses à ajouter bien sur Laughing

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Prochaine étape la reprise du mât Heller trop court avec pas mal de travail pour faire que tout cela soit bien droit ... et l'ajout des poutrelles en PE ainsi que le fameux local dont je ne sait toujours pas à quoi il servait scratch

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Voilà pour cet aprem de travail Wink

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Jean-françois

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C'est vraiment joli tout ça. A protéger et manipuler avec précaution.
Au sujet de ton local, je pense qu'il s'agit d'un local pour les baies radio et/ ou radar.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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J'adore suivre cette construction, je me régale!!!
Cordialement,
Pascal

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"Même la gloire du fleuve s'achève à la mer"
Proverbe russe

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très beau travail Jean François cheers mois j'aime bien tes modifications et puis tu commence a prendre des photos sur fond bleu et c'est tout de suite bien plus agréable a regarder ..du travail de pro !
pour les carley ils sont au 350em ???ou au 400???
cheers
Nicolas


_________________
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Castor a écrit:
C'est vraiment joli tout ça. A protéger et manipuler avec précaution.
Au sujet de ton local, je pense qu'il s'agit d'un local pour les baies radio et/ ou radar.


Comme tu dis, cet ensemble est à manipuler avec beaucoup de précautions. Je stresse un peu pour la peinture... A propos du local, je trouve ton idée judicieuse Wink

PascalB a écrit:
J'adore suivre cette construction, je me régale!!!
Cordialement,
Pascal


Merci Pascal !

LA VEILLE a écrit:
très beau travail Jean François cheers  mois j'aime bien tes modifications  et puis tu commence a prendre des photos sur fond bleu et c'est tout de suite bien plus agréable a regarder ..du travail de pro !
pour les carley ils sont au 350em ???ou au 400???
cheers
Nicolas



Les Carley sont les petits modèles au 1/350, mais beaucoup trop grand pour mon KGV...à moins que ceux de Heller soient trop petits par rapport aux originaux scratch
Pour les photos j'ai juste un petit A4 bleu, et l'éclairage nature de la fenêtre n'est pas l'idéal si on veut éviter les ombres sur le fond Laughing

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Jean-françois

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32Dundee a écrit:
Castor a écrit:
C'est vraiment joli tout ça. A protéger et manipuler avec précaution.
Au sujet de ton local, je pense qu'il s'agit d'un local pour les baies radio et/ ou radar.


Comme tu dis, cet ensemble est à manipuler avec beaucoup de précautions. Je stresse un peu pour la peinture... A propos du local, je trouve ton idée judicieuse  Wink


Rien de judicieux, c'est juste ma petite expérience de vie embarquée qui m'a permis cette déduction. Puisque les radars n'étaient pas prévus à l'origine, il a bien fallu caser les baies quelque part et vu l'emplacement du local...cqfd.
J'utilise le terme de "local" car c'est c'est ainsi que cela se nomme dans la Royale. On parle aussi de "shelter", ce qui fait plus British (comme par exemple pour l'abri triangulaire des baies MM38 ou 40 qu'on appelle communément "shelter mer-mer).

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Hugues.

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F. Sauvage

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Il est vrai qu'aujourd'hui on parle plus de shelter, comme pour les exocets Wink

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Jean-françois

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Monsieur du Castor lol! , pour que tout le monde comprenne, il eut été judicieux de préciser que MM 38 et 40 sont les versions navalisées du missile Exocet qui a laissé quelques mauvais souvenirs aux Anglais du côté des Malouines dans sa version AM 39 (AM pour Air/Mer et MM pour Mer/Mer).

De plus la version 38 n'était que le projet, le 38 correspondant à la portée en miles nautiques.
Aujourd'hui existent les MM 40, AM 39 et SM 39, ce dernier destiné, comme son nom l'indique aux Sous-Marins nucléaires.
Pour la portée, le Block 3 actuel annonce officiellement 180 km... très loin de la portée initiale, pour la portée réelle, merci de se rapprocher de la rubrique Secret Défense Very Happy

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Ben dis donc Jef, il ne faut pas s'absenter ! Ton mat est une pure merveille de réalisme et c'est bien dommage cette histoire de radeaux de sauvetage à n'y rien comprendre.

Comment de telles différences peuvent-elles se justifier ?

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fox23 a écrit:
Monsieur du Castor lol! , pour que tout le monde comprenne, il eut été judicieux de préciser que MM 38 et 40 sont les versions navalisées du missile Exocet qui a laissé quelques mauvais souvenirs aux Anglais du côté des Malouines dans sa version AM 39 (AM pour Air/Mer et MM pour Mer/Mer).

De plus la version 38 n'était que le projet, le 38 correspondant à la portée en miles nautiques.
Aujourd'hui existent les MM 40, AM 39 et SM 39, ce dernier destiné, comme son nom l'indique aux Sous-Marins nucléaires.
Pour la portée, le Block 3 actuel annonce officiellement 180 km... très loin de la portée initiale, pour la portée réelle, merci de se rapprocher de la rubrique Secret Défense Very Happy


Je confirme que cette donnée (la portée) est classée SD ... Rolling Eyes .

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Jean-françois

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IL Y a MBDA dans ton coin ? Shocked Cool Laughing

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fox23 a écrit:
Ben dis donc Jef, il ne faut pas s'absenter ! Ton mat est une pure merveille de réalisme et c'est bien dommage cette histoire de radeaux de sauvetage à n'y rien comprendre.

Comment de telles différences peuvent-elles se justifier ?


La différence? Je ne sais pas d'où elle provient, je suis juste déçu de ne pas pouvoir les mettre sur mon KGV car ils sont de très bonne facture ces radeaux Crying or Very sad . Pour ce qui est de les recycler, ils iront sur mon USS Montrose qui en a plein Razz .

Etant donné qu'il a fait beau aujourd'hui, j'en ai profité pour sortir l'aéro et peindre quelques pièces au grand air Very Happy

Au programme des réjouissances voici les grues dont le rendu est plutôt satisfaisant je trouve.

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Ensuite j'ai passé un petit voile sur les rambardes de mes plateformes "pom-pom" pour les terminer.

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J'ai aussi peint me radar Type 281, qui du coup me semble un peu moins moche :|

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J'ai passé un voile sur les cheminées, reste à faire quelques retouches en noir pour les terminer

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Et pour terminer je vous présente "Miss Jeanne" qui sera mon prochain cobaye. J'ai du la faire étant gosse vers 10 ans, elle a subit de nombreux outrages (chutes, temps, etc.). Comme elle ne craint plus rien, je l'ai peinte avec la même couleur que mon KGV pour pouvoir m'exercer aux pastels cheers

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Voilà pour mes avancées du jour les copains Sleep

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Jean-françois

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32Dundee a écrit:


Je confirme que cette donnée (la portée) est classée SD ... Rolling Eyes .


La "gueule"du SD! C'est dans tous les bouquins. Il suffit juste de savoir que le lanceur du MM40 block3 nécessite un aéronef pour effectuer une DOTH (désignation d'objectif trans-horizon).

Au fait, rien n'est moche, alors continue ainsi jeune Padawan, c'est tip top!

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Hugues.

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F. Sauvage

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Hugues, ce qui est dans tous les bouquins, c'est ce que j'ai écrit, ce qu'on veut bien nous dire, 180 km ou 97 nautiques.
Je ne pense pas qu'ils soient assez stupides pour donner la vraie portée, faut bien qu'il ait une surprise l'ennemi !

Pour Jef beau travail de précision et de peinture,, tes grues sont particulièrement tip-top au vu de la difficulté.

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fox23 a écrit:
Hugues, ce qui est dans tous les bouquins, c'est ce que j'ai écrit, ce qu'on veut bien nous dire, 180 km ou 97 nautiques.
Je ne pense pas qu'ils soient assez stupides pour donner la vraie portée, faut bien qu'il ait une surprise l'ennemi !

Pour Jef beau travail de précision et de peinture,, tes grues sont particulièrement tip-top au vu de la difficulté.


Ahhh, alors si on peut encore surprendre, j'adhère.

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Hugues.

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