IJN Yamato [restauration Nichimo 1/200°] de fab-reims

comme je sais que vous êtes curieux, je vous ai mis quelques photos pour illustrer mes propos d'hier..

on va commencer par les défauts de raccord entre les ponts et la coque qui sont dus aux déformations ou à la malformation de cette dernière. Et ce n'est pas le défaut de cintrage négatif du pont, dont je parle après, qui change grand chose une fois corrigé.

2 millimètres par-ci :



5 millimètres par-là :



le pont en cintrage transversal négatif, et pas qu'un peu (ça devrait être dans l'autre sens)



ça, ce sont normalement ces antennes là..



voilà la grue centrale.. (c'est joli quand c'est plein)



la cheminée.. le raccord entre les 2 pièces qui en composent le corps n'est pas juste et la partie sommitale est trop large de près d'un millimètre



que dire de ça... là aussi ça devrait être jointif de partout, mais là aussi y'a quelques millimètres qui se sont perdus





et des bavures de plastique partout..



ça c'est la passerelle centrale entre la cheminée et le château avant.



ça devrait ressembler à ça :



les baignoires des canons triples de 25mm.. défaut de centrage.



voilà ; mais ce ne sont là que quelques exemples....

Dernière édition par fab-reims le Ven 28 Nov 2014 - 11:46, édité 2 fois

Il y a du boulot, ne serait ce que pour le pont, surtout pour un kit qui peut être motorisé

pascal 94 a écrit:

Il y a du boulot, ne serait ce que pour le pont, surtout pour un kit qui peut être motorisé  

c'est un coup à finir comme le vrai. finalement, il est peut-être plus proche de la réalité que mes dénigrements ne le laissent penser..

la vache...

c'est sur qu'il y a de quoi bosser...

sans te décourager...c'est bientôt noël..commande en un neuf..et refout celui ci à la poubelle...ca vaut pas le coup de perdre du temps dessus...après pourquoi pas le motoriser le plus simplement possible...pour le faire naviguer , sans prétention maquettiste ?

Si Fab achète le même, il y a des chances qu'il vienne du même moule ... (le bateau, pas Fab)

pat_2b

phil911 a écrit:

sans te décourager...c'est bientôt noël..commande en un neuf..et refout celui ci à la poubelle...ca vaut pas le coup de perdre du temps dessus...après pourquoi pas le motoriser le plus simplement possible...pour le faire naviguer , sans prétention maquettiste ?

pat' a tout à fait raison..

Pour avoir demandé à pas mal de personnes qui l'ont réalisé, ils ont tous les mêmes défauts de fabrication. je pense qu'Olivier et bien d'autres pourront le confirmer. Y'a qu'à regarder sur plein de forum étrangers où certains s'arrachent (ou s'arrachaient) les cheveux et d'autres qui ont carrément écrit à la maison mère pour leur demander comment il faisaient leurs moules.. c'est sans compter sur ceux qui ont carrément déclaré forfait.

le moulage n'a pas évolué depuis sa première édition (qui doit dater de 1976). même les éditions plus récentes (2005), sont toutes faites sur ce moule.

j'étais prévenu que ce n'était pas un modèle pour "cardiaque"

En France, c'est un véritable miracle de le trouver ; et encore à des prix...
sinon à l’étranger, il se trouve autour de 400 à 600€, et encore c'est sans les frais de d'acheminement et parfois d'importation.

je ne le fais pas pour être navigant, mais pour en faire un modèle statique. c'est pour cela que je compte bien le refaire le plus parfait possible, et pourquoi pas le faire rejoindre le Rich' et le Foch au musée.

et puis, après tout, ce n'est que du scratch.. ok ça va demander du boulot, mais il n'y a rien d'insurmontable.

Dernière édition par fab-reims le Ven 28 Nov 2014 - 13:33, édité 1 fois

ok je vois que tu es remonté à fond !!!

bon courage alors ...

Bien le bonsoir

juste un commentaire BON COURAGE
ça fera un bon modele

Alors là, chapeau bas!
L'exposé sur l'altération des teintes de pont en bois est très intéressante.
Bon courage, je crois que je vais beaucoup apprendre en lisant ce montage.

Hugues.

fab-reims a écrit:

Pour avoir demandé à pas mal de personnes qui l'ont réalisé, ils ont tous les mêmes défauts de fabrication. je pense qu'Olivier et bien d'autres pourront le confirmer.

Je confirme : mêmes défauts au mêmes endroits et quand on corrige d'un côté, on provoque un autre problème ailleurs.
Le squelette métallique que j'ai installé dans ma coque a bien réussi à corriger les écarts que Fabien a très bien montré sur ses photos mais mon pont central, lorsqu'il est placé et plaqué sur la coque, n'est plus trop horizontal et la superstructure centrale est bancale quand je la place dessus. De même quand mets en place le pont en bois il a du mal à prendre une forme plate car la déformation du pont le tiraille et le gondole en plusieurs points.
Pas trop grave pour mon usage et mon niveau de finition, mais incompatible avec le niveau d'excellence recherché par Fabien.

Maintenant mon cher Fabien, (sur un ton amicalement chambrant) je trouve que tu l'as joué un peu facile sur ce Yamato car avec ton talent et au regard du gabarit de ton Richelieu, je t'aurais plutôt vu partir sur un challenge de ce type là :

http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=13&t=58136

Amitiés

Pour info, un kit récemment adjugé à 300€ :
http://www.ebay.fr/itm/191407548003?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

pat_2b

salut pat',

c'est exactement le même kit. c'est une édition fin 2004 (la dernière) et avec les mêmes défauts...

Il faut faire avec

Bonsoir à tous,

Sans vous sappez le moral, sachant que Trumpeter sort tous les grands cuirassés au 1/200e, Arizona, Bismarck, Missouri ... je serai fort étonné qu'ils ne sortent pas un jour un Yamato ca serait quand même étonnant et du coup ça reléguerait le kit Nichimo dans la préhistoire de la maquette!.
Donc ne faudrait-il pas mieux attendre un peu?.
Ca ne retire rien bien sûr à votre courage et persévérité!

Alain

TENEZE Alain a écrit:

Bonsoir à tous,

Sans vous sappez le moral, sachant que Trumpeter sort tous les grands cuirassés au 1/200e, Arizona, Bismarck, Missouri ... je serai fort étonné qu'ils ne sortent pas un jour un Yamato ca serait quand même étonnant et du coup ça reléguerait le kit Nichimo dans la préhistoire de la maquette!.
Donc ne faudrait-il pas mieux attendre un peu?.
Ca ne retire rien bien sûr à votre courage et persévérité!

Alain

pas impossible, mais pas sur non plus...
trumpeter est chinois et aime pas vraiment sortir des trucs nippons...
par exemples ils ont toutes les versions du ME-109, mais aucun Zero...
et quand j'ai commandé mon Atago à un vendeur chinois et pas japonais, bizarrement, tous les drapeaux et insignes nippons en decals étaient barrés au feutre noir et donc inutilisable...

Amusant ton histoire!
C'est vrai que j'ai oublié que Trumpeter est chinois !

TENEZE Alain a écrit:

Amusant ton histoire!
C'est vrai que j'ai oublié que Trumpeter est chinois !

sur le coup j'ai pas compris...
et j'ai moyennement rigolé... mais c'etait au début du bordel avec les îles senkaku (daishu pr les chinois)
ils sont d'un nationalisme extremement susceptible...

Les quelques navires japonais qu'ils ont fait sont d'ailleurs des projets communs avec Pit-Road qui les commercialise au Japon...
Quand la géopolitique se mêle de modélisme

Bonjour pour l’instant trumpeter annonce le Hood au 200 Amitié

Si j'ai bien compris les chinois font des chinoiseries

fab-reims a écrit:

Pour résumer, je dirais que le moulage serait très bien pour du 1/700...

Tu me cherches ???

Même les premiers "Waterline series" sont mieux moulés     ............bon OK pas tous !!!!!    

Bref tu t'engages dans un sacré boulot ..........

Vi c'est un kit d'un autre age
Vi sur Ten Ichigo le pont était teinté gris foncé
Catapultes et grue :tu l'as très bien dit , aucune photo apporte la preuve absolue mais beaucoup d'ecrits vont dans le sens où ces éléments ont été démontés . Lancé à la hâte peut etre bien que la Yamato a appareillé sans avoir eu le temps de démonter la seconde catapulte (juste une supposition personnelle ).

Voici un agrandissement de la photo que je possede qui montre le mieux la plage arriere:Pas terrible :|




Bon courage Fab et tiens pour te donner de la motivation supplémentaire :Un Nichimo



Pierre

Deux précisions :
- Je me souviens avoir contemplé la boite toute neuve dans un magasin londonien quand j'étais lycéen.
C'était en Juillet 1974. Ce kit a donc au moins quarante ans, ce qui en fait une belle bête pour son âge.
En fait ce kit n'est nippon ni mauvais...
Il peut être très amélioré par les tourelles et la gamme d'accessoires qu'est en train de sortir l'Arsenal. La tourelle de 406 est très jolie et la tourelle de 152 va bientôt suivre. Les autres affuts et les télémètres sont prévus dans les années futures.
- Trumpeter ne fait pas de bateau nippon. Héritage historique qui perdure avec les conflits permanents, mais aussi partage du marché et protectionnisme japonais qui ne veut pas de ça chez lui. Réalisme économique oblige, les projets sont conçus en collaboration, mais commercialisés au Japon par Pitroad (plus cher).

_Bruno

batelier19 a écrit:

Bonjour tout le monde

j'ai un peu près là même image mais en plus nette pour ce qui concerne la grue et les catapultes

merci de la photo. il s'agit de la version du Yamato lors de la bataille du golfe de Leyte, fin octobre 1944. il n'a encore que 4 tourelles triples de 25mm au niveau du pont central et des canons en affuts simples de 25m un peu partout sur les ponts. Son armement ne sera totalement installé qu'à son retour à kure, en novembre 1944 (il y restera jusqu'en mars 1945). Visiblement, et c'est bien ce qui ressort de cette photo et de beaucoup d'autres, mais qui sont moins nettes, il n'y a que la catapulte tribord d'installée. Aucune trace ni de la Bâbord, ni de la grue de charge des hydravions..

Et, étrangement, contrairement à tous les modèles que l'on peut voir, il semblerait bien qu'il n'y ait qu'une seule catapulte de présente sur la version du "suicide" d'avril 1945, et que la grue ne soit pas présente non plus.. mais le hic, c'est que les plans japonais montrent tous la présence des 2 catapultes et de la grue centrale..