Chaloupe Sardinière 1/50 -

C'est du très beau travail, c'est un plaisir de le regarder

Bonsoir Police, un grand travail. Bravo.

Amitiés, Manuel.

Bonjour très beau travail. Amitié

Chevreuil a écrit:

Elle est bien belle !
La barre du gouvernail,passe par dessus la barre d'écoute.
Cordialement.

Non c'est bien comme ça
Amitié

Eh bien si !!Ca permet au patron de barrer debout sur le tillac.
Photos ce soir.
Cordialement

Bonjour,
le maquettisme dans toute sa grandeur, si l'on peut dire. C'est le genre de travail qui me passionne !
Par contre mes vieux doigts serons t'ils capable d'un tel résulytat. Bravo!!!!!!!!!!!!

Chevreuil a écrit:

Eh bien si !!Ca permet au patron de barrer debout sur le tillac.
Photos ce soir.
Cordialement

Quand j'ai vu la chaloupe à Douarn la barre était sous le rail, ça permet a
l'écoute de glisser d'un bout a l'autre du rail sans ètre gèné par la barre
Amitié

Bonsoir,
Impressionant de réalisme, surtout à cette échelle, j adore.....

ofencer29350 a écrit:

ce que je voulais dire ,c'est que le femelot n'est pas aligné avec l'aiguillot ,du coup cela donne un aspect un peu lâche ,comme si la charnière était mal boulonnée!

Bonsoir Ofencer29350.        
D'accord...    Je n'ai pas vu ...  

Salut Restater, L'ancien, Miel, Pascal 94, Cano, Papylolo85, Jeanbauduen!!!!

Chers collègues, merci! Je n'ai pas attendu que la construction de mon bateau sera intéressant pour vous...

glénans a écrit:

Je suis en admiration devant le travail effectué et t'envoie toute mes félicitations, avec un peu de retard, désolé.  

A voir ta maquette en photo, j'aurais presque envie d'embarquer tant les détails et les finitions donnent l'impression d'être à bord d'une vrai chaloupe.
Heureusement que certaines de tes photos nous permettent de voir tes doigts et nous ramènent à la réalité : c'est une superbe maquette.

Bonsoir  Glénans!
Construire un vrai bateau - mon rêve ....  
Mon éducation - ingénieur naval ...  
Bateau de pêche sur la photo que j'ai conçu en 1987 .... En Russie, il est produit jusqu'à présent ....

Je ne pense pas qu'elle soit utilisée a pêcher la sardine,ce qui expliquerait cette modification.

Cordialement

Dernière édition par Chevreuil le Lun 29 Sep 2014, 20:02, édité 1 fois

Trés trés beau travail félicitationsssssssssssss

barbeblonde a écrit:

Bonjour,
le maquettisme dans toute sa grandeur, si l'on peut dire. C'est le genre de travail qui me passionne !
Par contre mes vieux doigts serons t'ils capable d'un tel résulytat. Bravo!!!!!!!!!!!!

Bonsoir Barbeblonde!
Âge pour le modélisateur - n'a pas d'importance .... La principale chose - le désir de construire un modèle de patience et de ...
Je suis sûr que vous aurez un excellent modèle!

Bonsoir Police 1963,

Sympathique ton bateau de pèche du genre chalutier, je suppose, mais qui a une ligne de remorqueur de haute mer : costaud !

C'est vrai que construire un vrai bateau, en bois si possible, de plaisance est surement notre rêve à beaucoup d'entre nous.  
Le problème est, outre une question de temps, mais surtout une question de place pour la construction et de budget.  

Il est possible actuellement de se construire un petit voilier en bois entre 5 et 10 mètres. Tout dépend ce que l'on veut faire par la suite : Naviguer dans sa région près des côtes ou partir en croisière hauturière. La est la question !  

J'ai personnellement un petit voilier (un 590 Lanaverre de 1978 en "plastique" de 5,90 mètres) avec lequel je navigue sur le Bassin d'Arcachon dans le Sud-Ouest de la France près de Bordeaux, et je me fait de grands plaisirs à faire de la voile.  

Voici une photo :



Bien sur, il n'est pas en bois, je ne peux pas naviguer au delà de 6 miles des côtes, mais je pourrai amener mon bateau en différents points de France en l'amenant sur sa remorque.

Je met ce bateau à l'eau au début des vacances (et maintenant au début de l'été, étant à la retraite) et il hiverne dans le jardin de la maison sur sa remorque.

Encore une autre photo :



Toujours est-il que naviguer et faire des maquettes de bateaux, nous permet de rêver !

Bonne soirée.

A bientôt.

Amitiés.

Bertrand skipper du 590 "Galopin" (c'est son nom !!! )

Bonsoir Chevreuil et Restater!
Chers collègues, j'ai utilisé cette image. Techniquement, il semble plus logique.

glénans a écrit:

Bertrand skipper du 590 "Galopin" (c'est son nom !!! )

Bonsoir Bertrand!

Beau bateau! Mon rêve est de faire de ce .... Longueur - 5 ou 5,5 mètres, 3 ou 4 lits.
Les projets que j'ai. 9 ans plus tard devenu un retraité et commencer ...

Désolé pour ma courte réponse. Je comprends ce que vous écrivez, mais je trouve qu'il est difficile de répondre sans connaître la langue ...


Sergei (Serge) - le capitaine n'est pas encore construit yacht ...

Nous te remercions des efforts que tu fais pour t'exprimer en français et je sais que ce n'est pas facile

C'est une réalisation moderne,pas destinée au travail.
Le patron avait besoin de barrer debout dans certains cas et ne pouvait le faire si la barre passait dans la barre d'écoute,qui de plus limiterait l'angle de barre.



C'est aussi la raison du décrochement sur la tète du gouvernail.
A Vag Le Chasse Marée.
Cordialement

Bonsoir Serguei,

Merci de nous avoir donné ton prénom, c'est plus sympathique .

Ne t'inquiètes pas pour la langue. Je trouve que tu écris très bien en français et te félicite des efforts que tu fais, l'essentiel étant de bien te comprendre et tu y parviens parfaitement et c'est tout à ton honneur.  

Je serai incapable de lire, écrire et parler ta langue. A part l'anglais, courant (par nécessité professionnelle) et un tout petit peu d'espagnol (appris au lycée il y a 44 ans et oublié depuis)  :albino: . Ah si quelques mots et injures cinoises et vietnamienne, étant né et ayant vécu 20 ans à Saïgon (Vietnam) et Phnom-Penh (Cambodge)   .

Courage, encore 9 ans avant la retraite et après, la liberté de construire un beau bateau en bois ou acheter un voilier comme le mien pour bien s'amuser à la voile.

Par contre si tu fabriques ton bateau en bois, n'oublies pas de mettre cette superbe figure de proue devant laquelle tu poses sur la photo .

A propos, concernant la barre d'écoute et la barre de ta chaloupe sardinière, je suis tout à fait d'accord avec toi, la barre passe dessous le rail d'écoute.
En effet il faut que l'écoute puisse passer d'un bord (côté) sur l'autre lors des virements de bord sans se prendre dans la barre sauf si le point d'écoute est fixe comme sur les photos jointes.
Mais il faut que le rail d'écoute de ta maquette soit plus grand, plus haut et plus en arrière pour que l'on puisse soulever la barre comme le préconise "Chevreuil".

J'ai trouvé 2 photos :





je les ai trouvées sur 2 sites en cherchant sur Google : "Chaloupe sardinière" :

http://www.tourisme-lepouliguen.fr/fiche-presentation_activite_loisir-3858-FR-L-LACHALOUPESARDINIRE-AFFINITAIRE.html

et

http://www.lepouliguen-infos.net/a-bord-de-la-chaloupe-poulligwenn-25-28-512.html


J'espère que ces quelques conseils te seront utiles.

Bonne journée .

A bientôt.

Amitiés.

Bertrand.

Bonjour
Pour la barre de toutes façons elle n'est pas fixée au safran on peut l'incliner comme on veut et la
retirer pour la faire passer par dessus la barre d'écoute comme sur les Sinagots
Amitié

Bonjour, chers collègues Chevreuil, Glénans, Restater!

Donc, je me propose de résumer.
Je pense que les deux options ont le droit.
J'aime la options collègues Chevreuil, comme plus historique. Je vais essayer de le refaire. Si ce n'est pas - laisser l'ancien.  

Mais en tant qu'ingénieur, je ne comprends toujours pas à contrôler la voile changement de bord ...

L'option 1 est la bonne
Amitié

Restater a écrit:

L'option 1 est la bonne

D'accord.
Nous attendons les commentaires des collègues Chevreuil.

Je me contente de passer des photos d'époque,dont les cinq volumes d'Ar Vag sont remplis
.
Cordialement