En novembre-decembre 1933,la Batterie No 6 comporte trois canons TM-1-14 qui ont ete livrees
de Leningrad a Vladivostok.
A partir de 1934,il a ete construit des plates-formes en beton armee sur la position" la Premiere Riviere "
nomme" le Coin Humide ".
Il exisait un ancien chemin de fer de la Forteresse de Vladivostok construit en 1905 pour la position
mais le chemin de fer du" Coin Humide "a du etre construit a cette occasion.
La position "Egersheld" a ete mise en place aussi.
Batterie "Egersheld"
Pour les manoeuvres rapides des supports d'artillerie,il a ete construit en 1933-1935,un tunnel ferroviere
appele "le Camarade Staline" d une longueur d environ de 1.3 km.
En 1934,la production d'artillerie de chemin de fer de l'usine d etat Nikolaev A.Marty a termine la fabrication
des canons TM-2-12 qui vont former les Batteries No 7 et No 8.
L'artillerie des anciens croiseurs de bataille "Evstafyi" et "Ioann Zlatoust"(tout les 2 demanteles en 1922/23)
de la Marine de la Mer Noire et les futs des canons de 305 mm de calibre 40 fabriques en Angleterre
par l'entreprise Wickers en 1915-1917,ont ete utilise pour les canons sur rails.
Croiseur de bataille "Evstafyi"
Croiseur de bataille "Ioann Zlatoust"
Canons de 305 mm
En 1935,la Batterie No 8 a ete transfere sur sa nouvelle position pres de la station Danube sur le rivage Oriental
du Golfe Ussuriisky.
Pendant la Seconde guerre mondiale,il a ete produit des nouvelles armes a feu sur rails sur une base
de canons de 130 mm B-13-2s pour Dalzavod, Vladivostok.
Elles ont composee la 222eme Division de Chemin de fer d'Artillerie Navale.
Toutes les batteries sur rails ont ete unies pour former la 12eme Brigade d'Artillerie de Chemin de fer Navale.
Ces batteries lourdes d'artillerie peuvent lutter contre les navires de bataille ennemis tout en etant
vraiment invulnerable a cause de leur mobilite.
En aout 1945,les canons de 130 mm de la 222eme division ont participe aux actions militaires contre le Japon
a partir de la gare de Grodekovo.
source
http://fortress.wl.dvgu.ru