Construction du SOVEREIGN par la communauté

DAN13000 a écrit:

C'est parfait!

La symétrie est parfaite    

Du travail de pro!  

Les deux dernières photos présentent un angle de vue intéressant. (c'est sûrement voulu :bball:  ).

un seul bémol: je les aurais préférées verticales  

Bonne continuation  

@+

Daniel

Merci beaucoup DAN13000. Pour les photos verticales, je m'en suis aperçu trop tard.

Les bambou se travaille bien et j'utilise la technique de la boite de conserve avec la bougie. Le seul problème, c'est les noeuds dans les baguettes qui donnent un point dur et un mauvais profil aux baguettes, et j'en ai beaucoup.

@+

miel a écrit:

papykaki a écrit:

Bonsoir à tous,

Je vous avais parlé de mes soucis avec mon premier montage du Sovereign (couples/quille désalignés) qui m'avait contraint de tout recommencer à zéro et ensuite du problème de CP voilés, comme beaucoup l'on rencontré, et bien ce soir je vous joins quelques photos de mon avancement actuel.

Démat Papykaki

ouvres un sujet pour ton sovereign, cela évitera de gonfler la rubrique  " Construction du SOVEREIGN par la communauté"  Merci
Si tu as un problème pour ouvrir un topic envoies moi un MP

Ba oui je vais essayer, mais BLACK CROW avait justement créé ce sujet commun pour éviter que ça parte dans tous les sens.

Bien l'bonsoir.


Très joli montage. Le bordage est beau. Félicitation.

A+

bonsoir b crow !! je viens de parcourir ton post ! je ne savais pas que tu faisait parti; de l'aventure du sovereign joli boulot !!! mais il y a du metier là dedans !!! allez bonne soiree a plus !

Bonjour à tous les constructeurs....
He oui Papy Biquet je fais également partie de l'aventure du SOTS.....mais si je n'ai pas publié dans cette rubrique c'est parceque d'une part je méne plusieurs chantiers de front:L'Unicorn ,Le Renard( terminé, je publierai le post bientot),Le Victory, et enfin Le Superbe...ça fait beaucoup de temps passé et mon Sots n'a pas beaucoup avancé...
Par ailleurs il y a concernant cette construction un excellent pas à pas réalisé par notre ami Jammy qui fait vraiment figure d'ouvreur de voie  et dont le travail est d'une grande qualité.Je n'ai vraiment pas à ajouter quoi que ce soit à ses commentaires et explications..il y a aussi les topics de Dan trés complets qui marche dans les pas de Jammy et aussi Papykaky....Avec ces 3 lascars on a une idée bien précise de la maniére la plus adéquate pour procéder...
Voici cependant quelques photos  que je viens de faire montrant l'avancement du bordage de ma coque ainsi que les différents systémes utilisés pour le maintien des virures pendant que la colle séche: punaises de dessinateurs, petits cavaliiers de bois( méthode d'Orion) pinces à dessin....








avez  vous vu ma collection de mini rabots pour effiler les virures??








une vue de la poupe





A bientot pour la suite

bonjour !!! travail de chef:cheers:    

Merci black crow pour ta citation!

Et bon retour parmi les souverainistes.  

Belle collection de rabots (je n'en ai qu'un) mais aussi de serre-joints (très utiles aussi pour les bordages).   

Je m'efforce de suivre Jammy    car ce qu'il propose n'est pas hors de portée pour le commun des maquettistes (hormis la variation sur le canot   ). Ensuite, si j'ai une difficulté,   je me fais préciser et je pense que ça peut servir aux autres. :twisted: 

Dans ma jeunesse, lorsqu'on faisait une maquette plastique d'avion, de voiture, ou de bateau, il n'y avait pas Internet    et on n'avait que la notice pour s'en sortir.  

De nos jours, avec les forums, on est comme au milieu d'un bureau d'études :bball:  où l'on peut comparer nos résultats et partager les expériences de tous.  

Ceci nous permet de remporter des défis que l'on aurait été bien incapable de réaliser tout seul.   

Bonne construction à tous.  

@+

Daniel

Bonjour Black Crow, bonjour à tous,

Merci pour tes éloges, j'essaie de ne pas les emmener dans des complications tout en restant logique à la fois avec l'original, ce que j'apprends chaque jour sur le net et les fascicules.

Très content de te revoir et de voir que malgré tout ton SOTS avance bien, on travaille avec les mêmes outils tous les deux à part que mes petits cavaliers sont en alu mais pour le reste c'est idem. Quand aux rabots, celui que j'utilise le plus est un rabot à lame genre rasoir mais plus épaisse, je le traîne depuis plus de 20 ans comme les perçeuses Triplex, coincé dans un étau il est parfait pour effiler les virures.

Fais attention à ne pas monter du Renard sur le Superbe ou du Victory sur le SOTS, vu le nombre de travaux que tu as entrepris, moi j'attends les plans du dundee Art Zénith, les plans du bateau qui vient d'être refait à neuf, pas ceux qui servent aux maquettistes, pour lancer sa construction malgré que je n'ai aucun outillage d'atelier, je ferais tout à la main et ça risque d'être très long, il fait 21 m et je compte le faire au 20 ème, donc 2ème chantier très différent bientôt en route.

Bonnes constructions et bon vent à toi,

Amicalement,

Jean Marie

Démat Black
Voila un bordage for bien parti Bonne suite    

:bball: Je n'est que un mot bravo  bravo et bon courage pour la suite:Amitiés Bernard.   

Bonjour à tous,

Une question de détail: quand j'ai fait mes affûts de canons, j'ai teinté le contre-plaqué (chêne moyen) plutôt que de les peindre, mais j'ai un doute...

Est-ce que les affûts anglais étaient peints en rouge?
Je pourrais éventuellement les démonter et les repeindre...

Merci d'avance.


Jean-paul

Salut Jean- Paul ,
Oui les affuts étaient peints en rouge ou en jaune selon les époques ,mais jamais laissés en bois naturel

Amitiés

Jean-Paul

Merci Jean-Paul pour ta réponse.

Je vais seulement déposer les canons et j'espère ne rien casser au démontage...
De toutes façons je n'en avait fait que 4 ou 5.

Amicalement.

Jean-paul

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter le N° 39 et à l'étape 22 il est précisé "tracer deux lignes parallèles au bord supérieur de la section de coque que vous avez peinte en blanc", sauf que je n'ai vu nulle part des instructions de peindre en blanc.

Je ne suis peut-être pas très réveillé après ces fêtes...

Est-ce que quelqu'un a une hypothèse?


Merci.


Jean-paul

Salut à tous!

Jean-Paul, je n'en suis pas encore là mais sur le site Italien, j'ai traduit interprété    qu'il fallait tracer deux lignes parallèles de part et d'autre de la jonction entre la partie marron (sapelli) et la partie blanche (tilleul).     

Ils ne mentionnent pas la "peinture" blanche.   

Hypothèse: il doit s'agir d'une traduction en Français approximative.   

Bonne construction.   

@+

Daniel

Merci de ta réponse Daniel,
Moi non plus je n'en suis pas encore là, j'ai fait le double bordage en sapelli et je suis en train de faire le double bordage en tilleul.

Dans ce numéro 39 on pose la quille et l'étambot et en y regardant de plus près on voit assez nettement qu'ils sont peints sur la photo de l'étape 22.

Je suppose qu'ils se sont mélangés les pinceaux (c'est le cas de le dire...) et qu'ils ont oublié une étape entre 21 et 22...

Amicalement.

Jean-paul

Bonjour à tous

Ci-joint une photo d'un affût de canon prise cette semaine sur le chantier de l'Hermione à Rochefort:

https://i.servimg.com/u/f55/18/24/92/48/img_4712.jpg

Les roues sont en bois, (je suppose que ça abîme moins le pont) et elles sont peintes en rouge!

On peut penser que les responsables de ce chantier sont des gens compétents et qu'ils se sont entourés de spécialistes.

Je sais que l'Hermione est un bateau du XVIII ème siècle, mais je ne crois pas que cela fasse beaucoup de différence...

Votre avis?

Merci.

Jean-paul

Bonjour, tadgoz
Ces affûts sont corrects,en principe, et les tubes vont être fondus vers Ruelle, Angoulême.
Dans la petite caisse, a coté de l'affût des boulets d’époque.
Amicalement
Jean-Claude

:bball: Bonjours à tous
Petit problème au niveau de la première baguette de sapeli ,le long de ma coque elle est suit bien la ligne,mais quand j'arrive au niveau de la proue elle remonte est ce normal:merci a tous les charpentiers de résoudre mon petit problème:Amitiés Bernard: :bball: 

Bonsoir Lecric,

Tu poses là une vraie question!

- Oui c'est normal que ça remonte, ou plus exactement c'est mécanique.
- Est-ce que c'est comme ça dans la réalité? Non. Le bordage est parallèle à la préceinte y compris à la  proue.
- Alors comment ils faisaient? Tout d'abord ils utilisaient des planches de 5 ou 6 mètres de long et pas de 20 m, ce qui permet de "tricher un peu" sur la partie centrale de la coque. De toutes façons, ils ajustaient les planches qui n'étaient donc pas forcément des rectangles parfaits.
Et surtout, pour la proue ils taillaient des planches qui à plat sont en forme d'arc, de largeur constante, et qui une fois posées sur la proue sont horizontales!

Je ne sais pas si je suis clair, éventuellement demain je fais un dessin.

Amicalement.

Jean-paul

:bball: Hello Jean-Paul
Merci de ta réponse,mais là comment faire,je la laisse remonter ou pas je ne voit pas trop comment faire,je vais voir si d'autres petit charpentiers comme jean-marie ou autres ont des solutions:Merci d'avance Jean-Paul:Amitiés Bernard:  

Bonjour ,

Pour éviter ce problème de virure remontant trop ,tu dois à partir d'une baguette de sapelli de 30 cm la tronçonner en 3 ou 4 parties ensuite tu poses et tu ajustes chaque tronçon en suivant la ligne que tu as tracé au crayon sur ta coque ..c'est un peu long mais c'est la seule façon d'obtenir un bon résultat

Amitiés   

:bball: Black
Merci pour ta réponse, a tu ce même problème:Amitiés Bernard: :bball: 

oui bien sur... mais je procéde comme je t'ai indiqué et la pas de soucis...

:bball: Ok je vais faire ça,bonne soirée à toi:Bernard