Quizz bateaux & histoire navale (1)

Bien le bonjour à tous,

Bravo à VCDNDA!!!
On désigne en effet par "pratique" un marin qui connait particulièrement bien, par expérience, un port et ses abords, une partie de littoral, avec ses vents et courants, etc...
Ces marins, anciens de la Royale, du commerce ou de la pêche, servent de guides aux navires peu familiers.

Ces marins-pratiques existaient dès le Moyen-Age, où on commence à les désigne sous le terme de lamaneurs (XIV°s.).
"Lamaneur" vient de l'ancien françois "laman" par emprunt au néerlandais "lootsman", littéralement "l'homme à la sonde", d'où son synonyme "locman".

Plusieurs chartes en 1343, 1355, 1584, mirent en forme leur rôle prépondérant.
Sous Louis XIV, les galères faisaient fréquemment appel à la compétence de ces marins rémunérés à la pratique (ce qui simplifie encore les choses).

Par la suite, il y eut pas mal de confusion entre les dénominations.
Le pratique devint lamaneur-pratique mais pilote quand il s'agissait d'un rôle hauturier.
Le lamaneur resta à terre et devint le spécialiste des manœuvres de mise à quai et d'amarrage (lamanage)


Le terme de pratique, de nos jours, désigne plutôt un spécialiste local, bien au courant (si j'ose dire) d'une portion de côte (cf.plus haut) mais agissant surtout auprès des plaisanciers et pêcheurs "d'occasion".
Ainsi, en Normandie, on peut s'entendre dire "Allez don' vouère eul père Christian, l'est ben pratique!" ou en Bretagne: idem mais remplacer "eul père Christian" par " ar père Cornic"...

Voilà, voilà, je concède que ce n'était pas évident.

A+
Amicalement