Quizz bateaux & histoire navale (1)

Mais qu'estc-e qu'elle est moche vous ne trouvez pas ??

oui cela ne ressemble plus aux bâtiments d'il y a 20 ans

bonjour il s agit bien de la corvette Visby, je ne la trouve pas moche dans son genre,ce sont les exigences de la furtivité;pour les amateurs je vous conseille de voir:" USS DDG1000"......

Pas grand mérite ... je n'ai eu qu'à taper "corvette furtive" dans un certain moteur de recherche assez connu, dans la rubrique "images", et à choisir.Le "K31" mal gommé à fait le reste.

Si vous estimez que c'est moi qui ai donné la réponse, je vous propose ceci :



Dernière édition par Cornic le Mer 6 Juil - 9:22, édité 1 fois

Je crois que si tu donnes pas quelques indices,on va rester un moment là dessus....

re

une goelette ??? qui d'ailleur n'est pas la femelle du goeland!!


amicalement herve :pirat:

orionv a écrit:

Je crois que si tu donnes pas quelques indices,on va rester un moment là dessus....

Quelque part, c'est un peu le but, non

Bon, je vais être sympa ...

Date de construction : 1939, Camaret, Finistère.

Pour Hervé, ce n'est pas une goélette, mais un dundée, plus proche du cotre à tape-cul.

L'histoire l'a un moment détourné de l'usage pour lequel il avait été construit. Il est un symbole pour une période de l'histoire de France qui nous est encore assez proche.

re


sont les filles de Camaret , sont les filles de Camaret .........(celebre chanson)

bon je sort

herve :pirat:

AD'HOC a écrit:

Re,

Le Zénith, "Ar Zenith", peut-être?

A+
Amicalement

Bonne réponse, il s'agit bien du "Ar Zenith", dundee construit au chantier Keraudren de Camaret en 1939 pour Jean-Marie Menou, afin d'assurer le "courrier" Audierne - Ile de Sein.

Il est le premier bateau civil à avoir rejoint l'Angleterre en répondant à "l'appel du 18 juin" lancé par le général de Gaulle.

Il quitte Audierne avec un effectif de chasseurs alpins avec ordre de les débarquer à Ouessant. Mais voulant assurer la liaison régulière avec Sein, il y fait un détour, ou des volontaires civils veulent aussi embarquer. La Velleda qui assure le ravitaillement de phares en mer l'accompagne alors jusqu'à Ouessant où les civils seront débarqués. Puis il fait route vers Plymouth où il entrera dans le port le 21 juin.

Le Ar Zenith ne rentrera pas à Sein comme l'avait initialement prévu J-M Menou, mais sera réquisitionné par la Royal Navy et assurera la liaison entre l'Angleterre et la Résistance, armé de mitrailleuses, jusqu’en 1945.

Il reprendra du service par la suite, en tant que courrier de l'Ile de Sein, et comme caboteur avant de finir dans un coin. Il est alors racheté par un passionné qui malheureusement l'échoue sur une pavasse devant Roscoff en rentrant du 50ème anniversaire du départ pour l'Angleterre.

Sa quille se brise alors, et vu l'ampleur des travaux il est laissé à l'abandon jusqu'à ce qu'une équipe de passionnés eux-aussi le découvrent et entreprennent de le restaurer. Il est actuellement du côté de Saint-Malo je crois, en exposition permanente.

J'ai eu le triste privilège de le voir échoué en ce triste mois de juin 1990, bien triste spectacle ...

Au suivant ...

Merci Cornic pour l'histoire du Ar Zenith

J'ai essayé de faire court ...

J'ose pas te demander la version longue alors! Même si ça m'interrese

Si tu t’intéresses aux départs vers l'Angleterre , tu connais surement le réseau "Sibiril". Grandiose, et en plus c'est de mon pays !!!

Au départ je pensais poser la question la dessus, mais je n'ai pas de photo correcte de son "Requin" ...

Je connaissait pas mais je m'interesse beaucoup ces temps à la marine de la deuxième guerre mondial

Bah, on ne peut pas vraiment considérer cela comme étant LA marine de la seconde guerre, mais cela en fait partie.

Ce qui est incroyable, c'est surtout la bravoure et l'ingéniosité dont ont fait preuve ces marins ...

Mais bon, on s'égare ... cela pourrait être un sujet à part entière ...

Je sais que ce n'ai pas La marine de la seconde mais elle en fait partie alors elle m'interesse.
La bravoure du coté anglais comme français est exceptionnel à cette periode mais tu as raison, faut que je m'arrête ou je finirai pas avant trois pages

Oui la on s égare....revennons à notre quizz....

Le cap de bonne esperance n'accuellerait-il pas un inombrable stock d'épave.
Autrement j'ai entendu parler d'une église à siant anne d'Auray

J'ai lu des trucs sur l'atoll de Bikini, il doit un certain nombre d'épave là-bas

Scapa Flow ?