Richelieu Trumpeter 1950-52 au 350em +kit de l'Arsenal "pazapa"

ben ca court pas la calotte polaire quand même...

a part celles de mes lignes de flottaison tamyia au 1/700 je vois pas...

re-Yuth

dans la calotte polaire non !mais dans ma caverne d'ali baba oui la plupart des grappes en couleur proviennent de muscle car AMT, Revell,ou Monogram qui ont des grappe de couleur vives
voilas le pourquoi du comment admirable
a plus
N

Alex M a écrit:

Mea culpa, mea maxima culpa, je loupe plein de posts super, un peu a causes des eoeullières mon époque de predilection les prédreadnoughts, c'est un grand tort de ne pas regarder à coté, vos post sur les navires (modernes) sont pour la pluparts des participants a ce forum simplement super! et celui ci en fait partie.
Je vais m'intéresser à cela beaucoup plus assiduement.
Encore toutes mes excuses à vous tous!
Alex.

t'inquietes pas Alex je vais venir bientot faire un petit tour sur la periode 1880-1906

LA VEILLE a écrit:

re-Yuth

dans la calotte polaire non !mais dans ma caverne d'ali baba oui la plupart des grappes en couleur proviennent de muscle car AMT, Revell,ou Monogram qui ont des grappe de couleur vives
voilas le pourquoi du comment admirable
a plus
N

que lis-je ?????

tu fais du muscle car et tu ne nous en fait pas profiter ??
vil cachottier !

Yuth a écrit:

LA VEILLE a écrit:

re-Yuth
N

que lis-je ?????

tu fais du muscle car et tu ne nous en fait pas profiter ??
vil cachottier !

ha oui j aimerait voire ton savoir faire également dans cette discipline !

Yuth a écrit:

LA VEILLE a écrit:

re-Yuth

dans la calotte polaire non !mais dans ma caverne d'ali baba oui la plupart des grappes en couleur proviennent de muscle car AMT, Revell,ou Monogram qui ont des grappe de couleur vives
voilas le pourquoi du comment admirable
a plus
N

que lis-je ?????

tu fais du muscle car et tu ne nous en fait pas profiter ??
vil cachottier !

c'est mon petit jardin secret mais c'est promis yuth et Bruno pour la prochaine une '71 Plymouth Hemi Cuda, je fait un pazapa
N

kagou a écrit:

Alex M a écrit:

Mea culpa, mea maxima culpa, je loupe plein de posts super, un peu a causes des eoeullières mon époque de predilection les prédreadnoughts, c'est un grand tort de ne pas regarder à coté, vos post sur les navires (modernes) sont pour la pluparts des participants a ce forum simplement super! et celui ci en fait partie.
Je vais m'intéresser à cela beaucoup plus assiduement.
Encore toutes mes excuses à vous tous!
Alex.

t'inquietes pas Alex je vais venir bientot faire un petit tour sur la periode 1880-1906

A bon, c'est quoi? si ce n'est pas un secret.
Alex.

bonsoir nico encore une fois on en prend plein les yeux mon dieu que c est petit mais grand par la qualité du travail
amitiés
stef

Idem, du muscle, je ne connais pas, (en tout cas j'imagine que cela n'a rien à voir avec la culture physique...)

bonsoir a tous


j'ai finit de détailler le télépointeur en rajoutant les optiques ,les rambardes sur le "toit" et une échelle d'accès
vue de face



vue de l'arrière



des vues de la cheminée avec des détailles qui ont été rajouté et surtout l'ensemble mât+ télépointeur positionné a blanc ,juste pour avoir un aperçu de l'ensemble







voilas ,ce travail met un terme aux " gros boulots" de détaillage
a plus
Nicolas

C'est beau et quelle finesse

merci Pascal!
N

Démat
C'est une très belle pièce!!

Bonjour superbe idée, on vas ce régaler, mais tu pourrais mettre des photos de tes réalisations svp. Amitiés

Salut Nicolas

whaou , ça se precise cette affaire là , c'est du tout beau

maginifique.

Monstrueusement beau !

bonsoir la veille

ah ben suis bien enquiquiné moi...ce que je voudrais dire, ce sont des mots qui n'existent pas encore alors je me contente de "belles pièces" et "tout ca c'est du chouette travail".

bonsoir a tous


tout d'abord merci pour vos gentils comantaires
et surtout je vous remercie de suivre ,celas me fait plaisir de partager avec des personnes réceptives!il m'est arriver d'écrire des articles dans des revues spécialisées ,mais la sensation de partage n'y était pas ,je dois avouer que depuis que je post ici, entre autre ,cette notion qui as a mes yeux une importance primordiale,est mis en avant ,et le partage c'est aussi de recevoir, choses que prend dans les post de mes petits camarades de jeux ,mais peut être pas de manières aussi réactive que certains d'entre vous
a plus
N

Bonjour merci a toi de nous faire partager ton savoir faire. Amitiés

Démat Nico
C'est un plaisir pour les yeux de suivre tes pazapas!!

Très fin, et precis.
Alex.

Hé bhé ça se termine....
Niveau exceptionnel ,il sera je pense l un des plus beau "Rich" jamais fait .

vraiment hate de le voir fini celui .j espere nico que tu vas nous le mitrailler en photos !!
que l on puisse en profiter!!le resultat j en suis sur sera a tomber a terre
amitiés
stef

bonsoir a tous
merci les gars pour vos gentils comantaire ;par contre il n'est pas encore finit alors je fait attention a toutes les étapes,et grace a ça ,ce matin en faisant la "checklist" des travaux réalisés ,je me suis aperçu qu'en 1952 sur la tour AR , devant l'amplacement du compas magnétique ,le pavois avait été surélevé(fléche noir)



en plus il n'y avais qu'une échelle coté bâbord,au lieu des deux que j'avais mis sur cette photo



je travail sur la coque ,pour régler quelques détails ,et en vue des travaux de peinture je suis allez faire mon marché chez mon "dealer"



37 pots de peinture c'est que c'est grand comme chantier !comme vous pouvez le voir j'ai deux sorte de gris clair pour la teinte général ,plusieurs de gris foncé pour le gris des surface supérieure de certaines superstructures , de quoi faire mon mélange pour mon "hull red" et plusieurs teintes pour mon pont en" teck" a chaque fois je prévois un a deux pots supplémentaire ,car je déteste être a cour de peinture ,pendant mes travaux ,en plus généralement c'est le moment ou votre dealer trouve le moyen d'être en rupture de stock (c'est du vécu ) donc j'anticipe
a plus
Nicolas