Yatch Seabird (plan MRB 1/10°) par bibine

hahaha...

je ferais ce soir des photos et tu verras comme c'est moche...

ha plus

RE...

pas u le temps hier soir de poster donc voici les photos





donc voila j'ai gratter couper et donc agrendir pour pouvoir placer des chutes de bois le plus ressemblant possible au niveau de la teinte...

au final c'est bien lisse et continue mais super cracra et les couleurs différent trop

bref je suis déçus de moi même

c'est justement la partie non peinte au dessus de la ligne de flottaison. il y aura juste plusieurs application de vernis dilué pour imperméabiliser la coque...

d'où mon agacement ...

et bien ce serra aves beaucoup de couches bien dilué au début et on verra le résultat...

faut faire avec bibine c'est pas si terrible que ça pour moi c'est du beau boulot soigné cela ce voit

bonjour et au lieu de vernir avec du vernis n y at il pas une solution qui est de vernir a la resine epoxy jai entendu que certains plaisanciers preferent ceci a du vernis marin ? ta coque et superbe t inquiete pas pour tes rajouts de bois c est minime on focalise trop sur des details quand on construit (sur le soleil royale en chantier de mature actuellement des deception me sont apparues a chaque etape mais disparaissent au fur et a mesure de l avancé du chantier)
amicalement

DUFOUR29 a écrit:

bonjour et au lieu de vernir avec du vernis n y at il pas une solution qui est de vernir a la resine epoxy jai entendu que certains plaisanciers preferent ceci a du vernis marin ? ta coque et superbe t inquiete pas pour tes rajouts de bois c est minime on focalise trop sur des details quand on construit (sur le soleil royale en chantier de mature actuellement des deception me sont apparues a chaque etape mais disparaissent au fur et a mesure de l avancé du chantier)
amicalement

Merci pour le compliment. la résine epoxy ne va telle pas avoir tendance à jaunir en séchant??? je vais regarder ça de plus près merci pour l'info

albertus a écrit:

Hello
En principe on ne vernis pas les ponts pour ne pas se casser la figure !
Donc le vernis de protection devrait être mat

Bonjour Albertus la on parle bien du pont et pas de la coque??? donc pour le pont, une foie fini tu me conseil juste un vernis mat histoire de protéger et faire plus réaliste qu'un vernis brillant plus "tape à l'œil"

Merci à vous

Bonjour à tous,

Donc voila, pour palier aux différences de couleurs de l'essence du "Red-Cedar" j'ai appliqué une petite teinture... puis après début du vernissage

Quelques couches en diluant de 1/3 le vernis marin brillant avec de l'essence de térébenthine puis en diminuant jusqu'à 1/2.

J’ai du appliquer une dizaine de couches avant que le bois se soit gorgé de vernis et rende un aspect lisse...:





et oui on me surveil





Suite au vernis voici la réalisation de la bauquière (les deux lattes en Samba qui vont permettre de posé les barreaux du pont) et remplissage des creux entre couples avec des tasseaux de Samba :









Et pour finir un petit coup de peinture à l'intérieur de la coque histoire de faire plus beau. Certain dirons même que sa complète l'étanchéité... mouai...:








Voila plus qu'à réaliser les bareau du pont et faire le pont




Merci à tous et à bientot pour la suite

Ben en fait y a deux capt’n boulles de poile et la c'étais miss capt'n boule de poile. Pour les griffes ils se servent des tréteaux comme griffoire alors il a surtout fallu vérifier qu'ils ne fassent pas tomber la maquette... après ils surveillent les défauts mais il balance pas mal de poils aussi...

vraiment superbe ta coque Bibine et si la peinture à l'intérieur de la coque la renforce alors là c'est du tout bon

Bonjour à tous

Je vous propose quelques photos de la réalisation des barreaux de pont qui serviront de support au futur plancher :

Dans un premier temps on coupe les futurs barreaux dans des lattes de Samba (5x20) en fonction de l'espacement de la coque (de bord à bord)


Réalisation d'un gabarie en carton. Le pont est légèrement bombé du centre du navire vers l'extérieur (bâbord et tribord). L'ensemble des barreaux doivent avoir la même courbure


Petite technique pour poncer tous les barreaux en même temps et avoir une courbe régulière :

On comprime tous les barreaux entre eux et on les maintiens bien serré avec deux taqué en bois sur une surface bien plate












Voila, maintenant les barreaux réalisés on peu les placer sur la bauquière et les peaufiner :















C'est tout pour le moment

à bientôt pour la suite.

Bonjour le guss,

j'ai rien inventé c'est dans le MRB hors série n° 3 , merci plutôt à JC Chazarain...

super système et merci pour le pas a pas, c'est du beau travail

Bonjour à tous

Je viens poser une question directement via ce sujet, concernant la réalisation de poulies avec réas. En fait je fais appel à tous ceux qui en fabrique par eux même, si vous avez des techniques particulière, qu'elle bois vous utilisez

Au passage je sais qu'il existe un numéro MRB traitant de la réalisation de poulies mais je ne connais pas son numéro, quelqu'un le connais ou l'aurait il et pourrais faire un scan (au cas ou il n'est plus en vente)???

Je vous remercie d'avance

bonjour si ce m'est pas trops prssé j'irais voir dans mes mrb a+ ca^pi

Salut B1B1Ne; superbe la couleur du bois de ton coque

J´aime beaucoup ce type de travaille

A bientot

Bonjour à tous

Petite photo marrante de la pose du plat bord :



Ben vi, comme mon plat bord en poirier avais tendance à "rebiquer" j'ai fais dans le saucissonnage... aux grands mots les grands remèdes...

Comme tu as ligoté ton bateau cela doit s'appeller la méthode des frères Dalton ?