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croiseur lourd Mogami au 1/350 par Pascal 94 - Tamiya

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bonjour à tous superbe je crois que je vais craquer moi aussi j'hesite entre en 1/350eme ( le yamato, le king george v, le mogami, le mikuma, ou bien le nagato qu'est ce que vous en pensez? lequel est le plus aisé à monter ? merci des reponses A+

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King georges V.... cheers

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C est en maquettant que l on devient maquettiste

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The amazing Orionv

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kitou a écrit:
bonjour à tous superbe je crois que je vais craquer moi aussi j'hesite entre en 1/350eme ( le yamato, le king george v, le mogami, le mikuma, ou bien le nagato qu'est ce que vous en pensez? lequel est le plus aisé à monter ? merci des reponses A+


le KGV et le Yamato ca se monte tout seul en secouant la boite...
modèles anciens mais toujours très beaux !

J'aime beaucoup les croiseurs nippons comme le Mogami (surtout pas la version hybride) ou le Mikuma.
Le Nagato ca reste quand même une des plus belles unités japonaise (voire la plus belle...) mais on est pas dans les mêmes budgets...

_________________
Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Il me semble avoir dèja vu quelques choses de ressemblant sur un dragueur de mines, c'est en effet remorqué je recherche et si j'ai plus ample information je les poste

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re merci du conseil je vais reflechir à tous ça et on verra ce qu'il en sortira salut A+

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hello,
C'est un flotteur qui se trouvait au bout d'un cable en acier. Ce cable servais à detruire les couper le cable des mines flottant entre deux eaux pour etre detruire après aux canons.

Cordialement

Raphael

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merci Raphael, cela me turlupinait depuis un moment je vais pouvoir dormir tranquille study

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Bien le bonjour

je croi qu'il y a un MRB qui traite de cela par contre je suis étonné de trouver un tel équipement sur ce type de batiment et sur la plage avant si je ne me trompe pas

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L utilisation de ce type de matériel n était pas réservé qu au dragueurs...
L emplacement n est pas faux et sur nombre d unités de toutes nations et de tous types on les retrouve sur les 2 bords près de la plage avant et effectivement cela peu paraitre étonnant vu qu ils sont remorqués par l arriere du navire...Le nom original m echappe si j ai 5 mn j essaierai d approfondir la recherche;
Amitié Rémy

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est ce que cela un rapport avec le cable de dégaussage?

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hello

Pour information le bismarck en avait trois de chaque coté plus un à l'avant. Et s'appelle de paravanes

Cordialement
Raphael

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là j'ai posé une vraie question!

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Ahhh voilà des "paravannes" je chercher ce mot...
A ne pas confondre avec "caravanes" qui elles aussi sont remorquées... Razz Razz
Oui bon allez je sors

Amitiés rémy

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merci pour votre bonne volonté pour répondre à cette question

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bonsoir Raphaël il y a un sujet dans l'histoire du Bismark très explicite amitiés

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Qu'il s'agissent de panneaux divergents pour la pêche, de paravanes pour écarter ta ligne comme quand tu pêche le maquereau ou de systémes anti-mines, la logique est la même, c'est d'écarter ces "flotteurs" de ta coque (vital pour les mines ! ) donc ces différents engins sont prévus avec des ailerons ou des surfaces planes pour s'écarter de la coque et là, il vaut mieux les lacher à l'avant, avant d'être entré en plein champ de mines.

Bien évidemment, je te félicite pour ce beau montage ! ça va de soi mais c'est sans doute mieux de le dire puisque j'interviens sur ton topic !

Dernière édition par Christian Le Normand le Mar 30 Nov 2010, 20:50, édité 1 fois

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bonsoir tu as raison mais sur le Bismark d'après les plans il y en as 3 de chaque cotés de la coques et je pense a des profondeurs différentes j'ai lu le sujet mais il y a 2 ans au moins amitiés

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Bien le bonour

j'avoue avoir appris quelque chose je ne savais pas que cela ce trouvé aussi sur les grosses unités

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hello,

j'ai fait une petite erreur. Sur le Bismarck c'était deux de chaque coté et deux à l'avant donc 6 en tout.

Cordialement
Raphael

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bonjour l'erreur est humaine et lorsque on la reconnait elle revalorise le chercheur amitiés

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Very Happy

Il est magnifique , très belle maquette

Very Happy

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bonjour pascal 94 , superbe modèle ce croiseur lourd, je ne connais pas le plastique , le nombres de pièces me ferait un peu peur , il y a intéret a etre méthodique. mais s'est très tentant , il va falloir que j'essaie a force de voir de beau modèles comme le tien on se dit pourquoi pas. cordialement.

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merci de ton compliment Stmalo mais j'ai encore de gros progrès à faire et je vais m'y atteler sunny

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bonsoir tu en ai ou Pascal amitiés

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j'en suis à monter les hydravions,après la peinture dessus, les décalcomanies, le haubanage et après j'attaque le scharnhorst au 350

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