USS Monitor (plan 1/48°) de TENEZE Alain

Je vous présente donc mon 2ème modèle, le USS Monitor de la Marine de l'Union de 1862. Il a le privilège historique de participer à la première bataille navale entre navire cuirassé contre la frégate sudiste CSS Virginia. Ce fut un match nul même si les nordistes revendiquèrent la victoire!.


Source : Naval Historical Center

Ce navire fut perdû en pleine tempête du fait de sa conformation originelle, c'est-à-dire un franc-bord très bas sur l'eau.

J'ai établi un plan à partir de divers documents, schémas, plans et photos récoltés sur le web. Pour votre info, cette maquette a fait le sujet du numéro de Juillet 09 dans la revue MRB. Et si vous le désirez, vous avez un plan gratuit!

La suite à venir!

Alain

Voici donc des photos successives de la construction de la maquette. La construction est classique, bordé sur membrure sans difficulté majeure.



L'originalité vient du fait que j'ai voulu reproduire les plaques de blindages latérales et celles du pont en moulant de multiples plaques en résine polyuréthane réactive. Ca évite un surplus de travail important à reproduire tous les rivets!.

Surprenant y a pas à dire! Beau montage jusqu'à présent, la coque a une forme assez spéciale à l'origine. Vivement la suite

Comme vous le voyez, je préfère envoyer mes photos en plusieurs fois!.

Là vous avez les photos du montage de la tourelle. Le principe est que la tourelle sur roulement à bille est entrainée par un motoréducteur et par un "carré" fait dans le plancher. L'avantage de ce système c'est que la tourelle tourne forcement à plat et ne fait pas des "huits" dans l'espace!.







J'adopte ce type de montage depuis que je l'ai utilisé pour la première fois sur mon Missouri au 1/72è, encore en construction, et qui fera l'objet d'un prochain sujet!

et voici les photos de la maquette terminée!











Comme vous pouvez le voir sur les deux dernières photos, en fait les canons glissaient sur des patins et le phénomène de recul était ralenti par un système de frein par patin, serrés par le grand volant que vous voyez sur le côté des affûts. Pour info, ce sont deux canons de 11 pouces soit du 279 mm!.

Bravo, 

C'est très bien fait, magnifique, c'est vrai que la coque a une forme étrange mais il est reste bien.

Et voici la maquette sur l'eau!









Contrairement à ce que je craignais, elle navigue très bien et tourne sans problème dans l'eau. Il faut juste faire attention à ce qu'il n'y ait pas trop de clapos, sinon Ciao Bye Bye!!! et ne pas foncer trop vite non plus, car sinon le nez plonge dans l'eau!!

Il est excellent! Encore bravo.
C'est la forme de ca coque qui le fait plonger si il va trop vite?

Et cerise sur le gateau, voici des liens pour le Monitor sur Youtube!

Ah c'est beau le progrès .... quand on arrive à comprnedre comment ca marche!!!

https://www.youtube.com/watch?v=ACvegn5Y7Oc
https://www.youtube.com/watch?v=Wyw5LC5yhKQ
https://www.youtube.com/watch?v=d0FVYgyHF1A
https://www.youtube.com/watch?v=jlJ0kjabm44

En espérant que ca marche!.....

rectif pour le 3ème lien!!!

https://www.youtube.com/watch?v=d0FvYgyHF1A

Mazette!!!
belle réalisation!

très original et magnifiquement réalisé. C'est quoi, la pyramide à l'avant du bätiment?

A bravo, ca rend bien sur l'eau, je comprend pourquoi il a couler en tempete, il est tres bas!

La pyramide est, en fait une protection blindée inclinée, autour du "pilot house", là où se trouve la barre.... et son matelos derrière la barre!. Au départ, le pilot house 'était simplement un abri vertical, mais cette protection a été rajoutée après le combat de Hampton Road de Mars 1862, pour dévier les boulets!

On n'est jamais trop prudent. Merci pour l'explication.

Bonjour, merci à tous pour vos compliments!

Il est au 1/48è ce qui donne L = 109 cm l = 27 cm depl = 5,5 kg

L'Ancien, c'est effectivement un moule en silicone qui me sert à mouler les plaques de blindages latérales. Idem pour les plaques de pont, mais avec un autre moule, ce ne sont pas les mêmes! Les canons sont tournés dans un rond de résine epoxy, ca se travaille très bien au tour, tout le reste est en scracht, comme on dit.....

@+

Alain

PS : est-ce que les liens Youtube marchent correctement pour vous tous?

Je verrais bien une reconstitution de l'engagement avec le Merrimack sur un plan d'eau et avec une maquette de ce genre, d'ailleurs très jolie

Il est de toi le plan MRB et l'article ??? Il me semble reconnaitre le modèle ...

Magnifique, j'adore cette génération de cercueil flottants plutôt pour leur avancée technologique et le défi qu'ils représentent !!!

Effectivement, c'est moi qui est fait (en toute modestie...), l'article dans le MRB de juillet 09, comme que je vous l'avais précisez dans ma présentation. Vous y trouverez d'autres info historiques et techniques et .... un plan gratuit pour que vous y mettiez!!!!!
En fait, après avoir réalisé un grand classique, tout au moins en France, le Richelieu, je me sens de plus en plus attiré par les chemins de traverse et de modèles originaux! Il faut dire que le travail de recherche de documentaion m'intéresse bcp!

J'ai ce n° de Mrb à la maison, et j'avoue humblement l'avoir mis de côté pour plus tard (mais j'ai déjà tellement de projets, que ce sera bien plus tard ...)

Tiens donc, un collègue du même genre que moi (?), c'est-à-dire, à avoir plus de projets qu'il n'y a de bâtiments dans La Royale!!!

J'ai l'ENORME défaut de courir après plusieurs modèles en cours de construction, et ils sont même pas achevés, que je pense déjà au prochain ... et que je n'arrive pas à me décider quel sera le prochain compte tenu de toutes mes docs en attente!!!!

Bon courage!!!!!

Tout pareil ...

Bonsoir,

Merrimack ou Virginia, c'est comme on veut, c'est vrai .... que ca m'a un peu effleuré!!!