Comment enlever une peinture sur pièce plastique ?

Salut a tous,

J'ai récupéré une maquette d'un ami aujourd'hui mais la peinture est totalement ratée (traces suspectes, patés, coulures . . .) et je voudrais la refaire sauf que je ne veux pas repeindre par dessus l'ancienne peinture donc j'aimerais savoir si l'un d'entre vous a une technique pour enlever la peinture autrement qu'en la ponçant?  

FlashBoat

bois ou plastic

Plastique

au décapeur thermique !!!

moi quand je doit enlever de la peinture de mes figurime je prend du décap -four

+1 pour le décap four ça marche bien!

Okey merci

FlashBoat

décape four rien de telle, d'autre parle de liquide de frein pour voiture...

Bon et bien voila, j'ai acheter du Décap Four, mais je me pose encore une question: faut-il que je recouvre la maquette de ce produit et que je laisse agir, ou bien que j'en mette sur un chiffon et frotter le plastique?

FlashBoat

Cornic a écrit:

au décapeur thermique !!!

oui tu as aussi le chalumeau ou tremper la maquette plastique dans le triclo

L'ancien a écrit:

Comme moi j'utilise le white-spirit mais si on me dit que ce truc là marche il faut qu'on me le dise, mais tant qu'on est pas sûr ne pas le faire sur une grosse unité !

Bon après mes conne..riz ,il faut que je rassure l' Ancien , oui cela marche avec du décape four , mais il faut du décape four qui contienne de la soude .
Il faut badigeonner la maquette de décape four , l'enfermer dans un sac plastique et attendre

Bon cela devient plus difficile quand la peinture est vielle et j' ai déjà constaté des craquelures dans le plastique après avoir fait cette manipulation

Je venais de me retrouver avec une maquette du Cutty Sark de Revell datant de 1976, dont une des deux demi-coques avait été barbouillée à la peinture "or". Hideux, et je reste poli!
Un site américain m'a donné le truc pour récupérer la coque sans peinture: utiliser du liquide de frein (lockheed).
J'ai fait un test avec une tache de peinture à l'intérieur de la coque, ça marche impeccablement.
Mais l'auteur du message conseille de tremper la pièce dans le lockheed.
Facile pour une petit machin, impossible pour ma demi-coque longue de 70 cm, j'aurais dû acheter des litres de lockheed, et trouver le récipient adéquat.
J'ai procédé comme ceci :
- la coque a été posée sur mon établi recouvert d'un sac en plastique pour recevoir tout ce qui coulerait;
- j'ai préparé cinq bandelettes (coupées dans un vieux t-shirt 100% coton (je me méfiais des réactions possibles lockheed / fibres synthétiques) pour couvrir la totalité de la zone dorée, et je les ai bien imprégnées du dit fluide;
- j'ai alors badigeonné la coque avec du fluide, couvrant immédiatement avec les bouts de t-shirt imprégnés, que j'ai fait soigneusement adhérer à la surface;
- le tout est resté ainsi pendant trois jours;
- j'ai alors sorti la coque de mon atelier, et je l'ai traitée en plein air, pour ne pas saloper le sol de l'atelier;
- j'ai frotté doucement la coque avec une brosse souple en laiton, trempée dans
du savon de Marseille, et beaucoup de flotte, en rinçant régulièrement à l'eau chaude.
Une heure de travail : la coque est redevenue aussi belle qu'à sa naissance...
J'ai terminé par plusieurs lavages à l'eau chaude.
Il est possible qu'en laissant macérer plus longtemps encore, une brosse à dents dure aurait suffit, mais la brosse en laiton utilisée avec douceur a parfaitement fait l'affaire.
J'ajoute que l'auteur du texte que j'ai traduit termine par "J'ai aussi essayé le produit de nettoyage pour four, mais les résultats n'ont jamais été satisfaisants".
N'ayant eu que cette info, j'ai laissé le décap'four de côté.
Voici les photos
"avant"

"après".

Merci pour cet exposé et ce truc bien utile, beaucoup d'entre nous ayant eu ce problème...et pas forcément la solution.

Sinon y a le decap four quimarche bien mais je l ai deja donné ce truc il me semnble...bon allez je sors....

OrionV, mon ami ... tu n'as pas tout lu !!!
J'ai écrit ce qui suit en fin de texte suite à ta première intervention:
J'ajoute que l'auteur du texte que j'ai traduit termine par "J'ai aussi
essayé le produit de nettoyage pour four, mais les résultats n'ont
jamais été satisfaisants".
N'ayant eu que cette info, j'ai laissé le décap'four de côté.

Ahh ok pas de soucis mais pour utiliser le decap four assez souvent ,je n ai jamais eu de soucis,j ai decaper entierement une vieille corvette Flower au 72eme et ma fois ça a tres bien marcher.Merci de ta precision en tout cas.

Amitiés Rémy

Parfait, ça fait deux produits utilisables.
J'ai trouvé - je ne sais plus où – un conseil malin:
Enfermer les pièces à décaper dans un sac en plastique après les avoir "barbouillées" avec le produit, et laisser agir une nuit.
Dans le cas de ma coque dorée, il a fallu plus longtemps, j'imagine que plus la peinture est vieille, plus longtemps durera le décapage.

Merci Olnejean, c'est en effet un truc super utile et qui parait super efficace.

Pierre.

moi cela fait des anné que j'enlève la peinture au deca-four

Florent a écrit:

moi cela fait des anné que j'enlève la peinture au deca-four

Et ça ne fait pas fondre la plastic ???

Pierre?

Non le decap four ne fait pas fondre le plastique.Par contre c est l inverse,plus la peinture est vieille plus ça part facilement car le vernis protecteur perd de son efficacité...Le decap four est efficace sur la humbroll et sur les acryliques bien que sur ces dernieres un simple decapage à l alcool ou acetone suffise...

Ne faite pas la même bêtise que moi en voulant être écolo.
J'ai acheté du Décap four sans soude caustique.
Cela ne marche pas du tout

Moi aussi j'utilise du décap four pour décaper la peinture.

Juste un ajout en matière de sécurité quand vous le vaporisez et quand vous décapez votre maquette avec une brosse à dents par exemple :

- le faire dans une pièce très ventilée, voire même dehors, c'est encore mieux

- protégez vos mains avec des gants (à cause de la soude caustique)

- protégez vos yeux (à cause d'éventuelles projections)