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Bonjour à tous, 
Après avoir réalisé la Bireme grecque sur plans Amati doublé , j'ai entamé la construction du drakkar Amati doublé également espérant le faire naviguer .
À l’obtention des plans doublés j'ai eu confirmation d’un doute, pas assez de profondeur sous pont pour y installer le moindre servo .Voulant malgré tout faire l’expérience d’une coque à clins je me suis lancé. Il sera modèle d’expo et une de mes petites filles est très intéressée  .
Je vais donc vous présenter ma réalisation.

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Drakkar [plan Amati 1/50°] de JpT41 202402108

Et tout commence par du découpage, ajustage, collage. 
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Puis on commence à poser les clins, collés et cloués laiton têtes rondes pour être apparentes. 
Drakkar [plan Amati 1/50°] de JpT41 20240510
Drakkar [plan Amati 1/50°] de JpT41 20240511

Pour arriver au dernier 
Drakkar [plan Amati 1/50°] de JpT41 20240512

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Mais avant ça, quand il faisait un peu froid, j'ai réalisé les boucliers à ma façon, en noyer de différentes couleurs et au chaud. J'ai d’abord réalisé les centres en cuivre de 3/10ème, le même que pour le rostre de la Bireme, il m’à fallu faire le petit outil pour l’emboutissage qui me servira aussi à usiner le tour. Drakkar [plan Amati 1/50°] de JpT41 20240212
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Et puis collage des petits bouts de bois sur un petit support protégé par un film plastique. 24 fois quand même en modifiant l’assemblage des teintes. 
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Pour simuler le cerclage extérieur, après d’autres essais, j'ai pris chaque petits carré, percé un trou au centre pour y mettre un boulon afin de réaliser l’extérieur et creuser légèrement la face pour faire ressortir le cerclage, à l’aide de mon petit tour. Drakkar [plan Amati 1/50°] de JpT41 20240312

Pour les différencier encore  ,4 couleurs ,parce que je les avais ! ,pour peindre les cerclages,une petite poignée pour les porter.Les préperçages pour les clous sont réalisés à l’aide de 2 petits calibres pour être réguliers. 
J'ai profité de la chaleur pour réaliser une douzaine de taquet pour le gréement. 

Je vais arrêter pour ce soir, les petits vieux faut que ça se repose !!!!
A+
Jpt41

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Bonjour, 
Après une bonne nuit, me revoilà, donc coque terminée je passe au pont en noyer, collé, cloué visible, plus petites que celles de la coque,léger ponçage des angles pour faire usé .
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Fabrication de la pièce de pied de mat et début d’habillage. 
Drakkar [plan Amati 1/50°] de JpT41 20240612

A suivre.

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Maintenant on passe à l’accastillages, les rames, l’ancre, la figure de proue, la voile , la tente ,tout ce qui est gréement. 
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Plus de place !!

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La voile avec sa ralingue cousue tout autour pour assurer les points d’attache. 

Frettage de la figure de proue. 
Drakkar [plan Amati 1/50°] de JpT41 20240810

Là c'est bien avancé, teinture (chêne foncé que j’avais, le prix est encore en francs !!!!!!! ) et vernis incolore. 

A+

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Des bancs ont été faits pour les rameurs 
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Et puis finitions diverses 
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Voilà, un bon moment de plaisir, il est fini et déjà ça me manque, alors j’attends les plans du Marieville, autre bateau un peu particulier, rare sur les plans d’eau. J’ai déjà quelques idées pour la mécanique  !

A+
Peut être pour ce nouveau sujet. 

Jpt41

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Belle réalisation avec une parfaite maîtrise du travail du bois.
Bravo !
Par curiosité, tu as réaliséle modèle de Mariette splendide goélette de 45 mètres qui participait en son temps aux voiles de St-Tropez
sourire

_________________
Jean-Marie

Modèle en construction : (1294) Cuirassé Bismarck [Amati 1/200°] de maqars (laroyale-modelisme.net)

Modèle terminé : https://www.laroyale-modelisme.net/t31960-brave-mollie-modele-de-chaloupe-a-vapeur-m-h-b-navigante-au-112

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Wouha !!! Très joli !!!
Les boucliers sont tops et le reste aussi d'ailleurs...

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Bonjour, 
J'ai réalisé Mariette il y à quelques années, je l’ai présenté dans ce forum sous "goélette Mariette  de Jpt41 " l’année dernière. 
A+
Jpt41

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Très joli travail, précis et soigné
Félicitations

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C'est très beau !  

Florent

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