[GÉNÉRIQUE] Les remorqueurs à travers le monde

Vaste sujet consacré  aux remorqueurs et supply de toutes tailles à travers le monde entier, et de toutes les époques.

Les remorqueurs sont des navires relativement petits, très puissants et très manœuvrables, servant à guider, tirer, pousser les gros bateaux entrant et sortant des ports, ils les aident en particulier, lors des manœuvres d'accostage, les remorqueurs à vocation portuaire.

Il existe aussi des bateaux plus gros utilisés et encore plus puissant pour le remorquage des plates-formes pétrolières capables de supporter le très gros temps, les remorqueurs de haute mer.
Certains de ces remorqueurs de haute-mer sont utilisés pour la surveillance et le remorquage éventuel des cargos et autres gros navires en difficulté.

Ils peuvent aussi servir de "bateau pompe" afin d'éteindre des incendies à bord de navire.

Je tacherais de poster le plus de photos personnelles en ma possession sur le sujet:

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Arzew [arzə] est une commune d'Algérie de la wilaya d'Oran. Arzew a une grande industrie pétrochimique ainsi qu'un port maritime. Elle abrite l'une des zones pétrochimiques les plus importantes d'Algérie.

Navire à l'époque français, le transport de gaz LPG/C Berge Nantes accompagné de 4 remorqueurs algériens, les LPG transporte exclusivement du gaz liquéfié Butane à la t° de -6C et du propane à -43°c, ce sont des navires complexes et couteux car ils embarquent une usine de reliquéfaction ( transformation du gaz de la phase gazeuse à la phase liquide en abaissant sa t°, on peut ainsi en transporté bien plus et à très basse pression, 0,150 bars en moyenne ), contrairement au méthanier qui eu aussi sont encore plus couteux à cause de leurs cuves très techniques, mais ils ne possèdent pas de reliquéfaction en général:





Remorqueurs portuaires à Dakar en 2003:



Remorqueur américain typique remontée de la rivière Piscataqua qui même à Newington, New Hampshire, USA.





Fawley, en face de Portsmouth, UK.

Remorqueur "Silex" et son jumeau "Thrax" de Solent Towage, force de traction de 70 tonnes.











Norvége, port de Mongstad.

Remorqueur Baut, il a un an ici, tout neuf, longueur 40 m, largeur 14 m.



Propulsion: Type: Voith Fin First Tractor
Moteurs principaux : 2 x Deutz SBV 16 M 628,
6.880 kW ( 9350 cv ) au total

Traction au bollard : 92 tonnes

Du côté de chez nous, en France, nous disposons des Abeilles "Méditerranée" ainsi que "Normandie" qui était Norvégien au départ (2010-2021) et qui dès juillet 2022, la société "Abeille" devenu propriétaires de ces deux colosses.
Après transformation, ces 2 mastodontes rentrent dans la classe des Remorqueur d'intervention, d'assistance et de Sauvetage (RIAS).

Affichant un peu plus de 90m de longueur, un déplacement de près de 4000T, une puissance alignant près de 25000 ch, il arrive également à développer une traction "au bollard-pull" de 280T.

Lien photos : https://abeilles-international.net/les-navires-abeilles-international/diamond/

Soutage d'huile de graissage cylindre sur le Mississippi près de la Nouvelle Orléans avec le "Captain Rex", une des petites perles de remorqueurs qui jalonnent ce grand fleuve mythique.

Mouillage de Pointe à La Hache, Mississippi.







Les comptes sont bons, 20 000 litres d'huile d'embarqué. Notre moteur 2 temps de propulsion en consomme 60 000 litres par an.







C'est le moment de se quitter.

Il a une bonne bouille ce petit remorqueur, livreur d’huile !


Dernière édition par maqars le Mer 14 Fév 2024, 13:47, édité 1 fois

Hello
 Pour un complément d'information sur les remorqueurs:   Tugezine;
https://tugezine.com/publications/
 C'est l'ex revue LEKKO, a laquelle je suis  abonné depuis 1982, Depuis 2020 c'est en version numérisé


 Remorquage en fleche , Servi par deux tracteurs Voith, europe

Accostage a l'américaine ,en push-pull, avec deux tracteurs Voith
Michel

Dernière édition par Lapin44 le Mer 14 Fév 2024, 13:15, édité 2 fois

Puerto Rico. Port pétrolier de Tallaboa.



Le "Rosario P".

ROSARIO p

Général
Nom du navire : ROSARIO P
Opérateur : SOUTH PUERTO RICO TOWING & BOAT SERVICE, INC.

Type de navire : Remorqueur
Construction : Acier

Moteur
Puissance nominale : 2200

Emplacement
Ville : GUAYANILLA
ÉTAT : Puerto Rico

Capacité
Jauge nette : 93

Taille
Longueur du registre : 81,4 pieds
Largeur régulière : 28 pieds
Longueur hors tout : 85 pieds
Largeur totale : 32 pieds
Tirant d'eau : 12 pieds
Tirant d'eau lége : 7 pieds
Hauteur : 38 pieds

Année : 1975

Numéro de la Garde côtière : 563520









Un autre remorqueur à San Juan, Puerto Rico:

Tarragone, Espagne.



Remorqueur "Getxo"

IMO 9043823
Pavillon Espagnol
Port d'attache: Bilbao
Gross Tonnage 330
DWT (t) 197
Longueur totale (m) 30
Largeur (m) 11

Année de construction: 1994
Chantier : ASTILLEROS ZAMAKONA PASAIA - PASAJES, SPAIN