Wagon-lit Orient Express - 1929 [Amati 1/32°] de dede_bo

Pour mes découpes, j'ai commandé plusieurs manches de bistouri n°3, n° 4 et j'ai ainsi plusieurs lames 
différentes prêtes à l'emploi (je les commandes en quantité)
tu en trouves à petit prix en France ou chez Ali

Pour ta pièce, ce n'est pas possible de la refaire, vu qu'elle est en ctp ?

2 planchettes de poirier pour 25 euros et pas mal de boulot pour refaire les pièces...

André, contacte le SAV Amati pour négocier le remplacement des pièces dégradées, en précisant que tu es de la Royale Modélisme, sait-on jamais...

Bonjour André, bonjour à tous

Si le SAV d'AMATI ne te propose pas de te fournir des pièces en remplacement de celles cassées, il y a peut être la possibilité de les refaire, soit dans du bois, soit dans du contreplaqué en te servant des pièces cassées comme patron . Quelle est l'épaisseur de contreplaqué des pièces cassées, tu peux peut être en trouver dans un magasin de bricolage ou dans un magasin de modélisme.
En espérant que tu pourras régler ton problème.
Amitiés
Gérard

Bonjour André,
La colle Pattex Express D2 est une colle blanche très plastifiante et d'une autre composition que la classique D2. Je l'ai utilisée pour l'assemblage de la charpente du Bismarck et le premier bordé, mais suis retourné à la classique D2, moins rapide, mais plus facile à poncer et certainement à décoller avec les astuces habituelles.
De toute manière à voir le chantier, de ce côté là c'est cuit.
As-tu acheté ton modèle chez un détaillant ou directement en ligne ?
Dans le cas du détaillant, tu lui expliques le problème et il te commandera les planches de ctp avec les pièces abimées, sinon contacter Amati même en Italie, il ne sont pas contraire semble t'il.
Autre solution, acheter du ctp (sur le net ou un détaillant en modélisme, celui de Wavre, rue de la gare n'est pas contraire et bien achalandé) pour refaire les pièces. As-tu les plans ou encore gardé les planchettes hors desquelles tu as retiré les pièces abimées ? Ceci te permettant de tracer avant de découper avec une bonne petite scie à chantourner (petit investissement qui ne sera pas perdu).
Sincèrement désolé pour tes déboires.

Bonjour les amis.
Merci à tous de votre soutient. C'est bon pour le moral (qui en a pris un fameux coup)
J'ai contacté les 2 (magasins et AMATI en personne en Italie)
Le magasin (à Wavre en Belgique) s'est mis en contact avec son fournisseur. Selon lui, il y a aurait une possibilité de remplacer les pièces.
AMATI (je reçois la réponse à l'instant) va me remplacer les pièces. De plus, il m'annonce qu'il vont faire le train complet (wagon restaurant et autre).
Voilà, Donc les nouvelles vont dans le bon sens ! Je vous tiens au courant
Bon appétit !

Super, tout s'arrange

Prédiction : L'année 2024 d'André...
https://www.youtube.com/playlist?list=PLvWGbrLzVM3XMTdfMKItuvE99nuhOu6da
On va se régaler sur ce chantier !

Les vidéos font rêver.

Bonjour Sebastian,
Je n'ai jamais vu de contreplaqué d'aussi mauvaise qualité ; et comme tu l'as déjà suggéré, pour ce prix ! J'essaierais de faire une réclamation ; je ne sais pas si mon conseil est utile, mais il y a deux possibilités. Avant de séparer, appliquer un fond de ponçage rapide :

https://www.amazon.de/CLOU-Clou-Schnellschleif-Grundierung-G1-750/dp/B0053PYATY?th=1

ou l'enduire de colle cyanoacrylate bon marché. C'est ce que je fais pour les pièces découpées au laser en carton fin. Cela donne une stabilité supplémentaire et empêche les éclats lors de la découpe/du découpage.
Je te souhaite bonne chance pour la suite de la construction ...
Salutations
Wilfried

Bonsoir les amis,

J'ai reçu des nouvelles d'AMATI. Je vais recevoir les pièces gratuitement. Il vient de me les envoyer par UPS.

Wilfried, il n'y a pas que le bois qui est d'une piètre qualité

Si je résume: C'est un piège à con !
En attendant les pièces, j'ai parcouru les 2 livres de montage et je fais des découvertes. Regardez l'image ci-dessous :
            
a) les parois (au fond) sensé être en acajou... ne le sont pas ! C'est du papier glacé
b) les tapis de la chambre, du 'salon' et du couloir : même chose
c) le divan (à gauche) le dessous du lit: c'est du papier glacé collé sur un bloc en métal
d) les repose têtes et coussins : 

           

    Ce n'est pas du tissus mais du papier glacé.
    Les lanières tenant ces repose têtes sont également en papier glacé
    Il va falloir être fort en origami !

e) les roues des bogies ne rouleront jamais (suivant le guide)
         

 raison:  regardez les flèches rouge
            - Les sabots de freins sont collés sur la roue !
            - la couroie entre l'essieu de la roue et le compresseur pour les freins est collé
Je vais voir comment je vais faire, mais je vais changer cela pour que les roues tournent.
C'est du trompe l'oeil ... Quand je vois le prix .... wow ! C'est du vol.  Je comprends pourquoi il m'envoie les pièces gratuitement !
Si je veux un bon résultat ... Je vais devoir être extrêment prudent et créatif ! Cela promet le montage le plus compliqué que je connais. Fameux défi que je vais relever !

Beau projet

Bonjour André, bonjour à tous

A ce prix là ça frôle l'escroquerie, mais je te fais confiance tu vas nous sortir un superbe Wagon Lit.
Je vais suivre avec beaucoup d'attention.
Bon courage et prends quand même du plaisir avec ton montage.
Amitiés
Gérard

Bonne initiative de faire en sorte que les roues tournent.

dede_bo a écrit:

[...] le bois [...] est d'une piètre qualité [...] Les parois [...] Les tapis [...] Le divan [...] Le dessus du lit [...] Les lanières [...] en papier glacé. [...] Les roues des bogies ne rouleront jamais [...]
Quand je vois le prix [...] C'est du vol.

André, je comprends ton amertume mais je pense qu'il s'agit plutôt d'une déception, compte-tenu aussi des photos, et qu'il ne faut pas exagérer. Comme Gérard et moi, beaucoup ont confiance pour adapter la situation suivant ton désir. L'important est de recevoir les rechanges. Et puis n'est-ce pas aussi le job du modéliste d'aller au delà du kit... ?
Plus que jamais : 

Yves,
Je suis 100% d'accord avec toi.

Ce qui me met hors de moi... Lorsque tu regardes les photos sur leur site et que tu vois le prix, tu t'attends quand même à une certaine qualité, non ?
Moi oui ! Alors, en voyant les pièces détachées, en lisant les livres (2) pour le montage, et bien tu passe instantanément de la version "Louis Vitton" à "Primark" ! J'avoue que cela refroidit sérieusement. Cela ne vaut pas ce prix ! Personnellement, le prix honnête serait: max 500€ mais pas 1000 !

Regarde le Bismarck de chez Hachette que je viens de terminer ... 1200€. C'était des magazines que j'achetais en librairie.
Vois la qualité ainsi que les détails : Les canons, les radars, les hélices, les gouvernails, les ancres ainsi que les projecteurs sont fonctionnel. Le commandant lance ces ordres. Pourtant, Hachette, ne sont pas les meilleurs comparé avec AGORA ...
Mais cela vaut ces 1200€. Ici les roues ne tourneront même pas... wow ! pour un wagon ? Cela devrait être un minimum, non ?

C'est vrai que c'est cela le bonheur du modélisme... c'est ce surpasser et surtout de passer un moment agréable pour l'assembler et, accessoirement, ne pas casser les pièces !
Ce ne sont que mes opinions et cela ne concerne que moi. Chacune et chacun ont le droit également à avoir leurs opinions.

Je ferais donc le max pour qu'il soit le mieux possible.

Bonsoir les amis,

J'ai reçu en début d'après-midi, la caisse avec les nouvelles pièces en provenance de chez AMATI.




                    GRATUIT !   

                 

Et j'avoue que ... bien emballé



Après avoir enlevé les morceaux de frigolites



Voici le sésame fermé

toc toc !



Tout comme un triptique ...



Voici les nouvelles pièces !

Alors, allons-y ... au boulot



Cette fois ci, je n'ai pas utilisé le scalpel mais j'ai fait tourné les pièces sur elle-même...



Et sans casse ... cela va tout seul !






Voilà les 2 pièces évidées.

Reste plus qu'à coller dans le bon sens !



Voilà... maintenant, cela sèche

Bonne nouvelle! Rapide..

Pour la suite, bien lire et relire la notice avant de coller, ça nous arrive à tous!

Bonne continuation Dédé!

Bonjour Pascal,
pourquoi lire un manuel de construction ? Ce n'est que dans le chaos des composants que l'on reconnaît le véritable expert, celui qui maîtrise avec routine l'avancement de la construction !

André, c'est bien que tu aies pu obtenir les pièces défectueuses si rapidement ; je te souhaite une bonne continuation et surtout sans dommages collatéraux produits par Amati ...
Salutations
Wil

voilà une bonne nouvelle.

Oui, c'est vrai ... pourquoi lire un livre d'instruction
Lisez-vous les modes d'emploi vous ???

De plus, pour pouvoir lire .... il faut un "cerveau" !  (C'est quoi ?)

Mais, dans mon cas, il y a des petits dessins ! C'est compliqué pour moi...  Mais on va y arriver !

dede_bo a écrit:

[...] tu passes instantanément de la version "Louis Vitton" à "Primark" !

dede_bo a écrit:

J'ai reçu en début d'après-midi, la caisse avec les nouvelles pièces en provenance de chez AMATI [...]

Bonjour André, bonjour à tous

Super que tu aies reçu les pièces de rechange très rapidement. Au moins ils sont réactifs au SAV.
Maintenant en avant pour le montage.
Amitiés
Gérard

Yves,

J'adore ton humour !

Bonsoir les amis,

La construction se poursuit





Comme j'avais expliqué la dernière fois, j'avais collé les 2 structures principales.
Maintenant, la colle est sèche.



Et tout est bien qui fini bien !

Continuons



Première découverte de chez AMATI, les pièces ne sont pas numérotées ... Super !

Suivant le guide de montage, je dois prendre 4 vis n° 801 et 4 écrous 802.
Vis de 1 mm de diamètre.

       

J'ai reçu 2 paquets de vis différentes. Aucun n° n'apparait sur les sachets et lorsque je prend mon pied à coulisse pour les mesurer,
surprise du chef ... Les vis des 2 paquets font ... 1 mm de diamètre 
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?  

Bref



Je pense que ce sont celles-là !



Je vais préparer le renfort du longerons



Afin d'éviter de faire des erreurs, je monte les 2 renforts avec la petite plaquette, les 4 vis et écrous.
Je ne les serres pas. Cela me permet d'avoir une certaine flexibilité lors de son installation



Maintenant, j'avoue que cela été galère de mettre les gros écrous...



Le renfort est prêt. Après un test (à blanc), je met de la colle.





Et voilà. Le renfort est installé. Quelques pinces pour maintenir le tout pendant que la colle sèche.

Stop pour aujourd'hui