Steamer à aube King of the Mississippi [Artesania Latina 1/80°] de speedypatounette

J'ai aussi latté la partie visible sous le pont, je trouve dommage de laisser le bois brut. Cela ne correspond sûrement pas à la réalité, mais c'est plus joli. Comme quelqu'un l'a dit sur ce forum, ce bateau AL n'existe pas alors autant qu'il nous plaise  !

bonjour tu ma l air bien parti je vais suivre 

Bonjour,
Je suis allée de l'avant avec cette histoire de cloutage du pont.
Pour finir j'ai choisi des petits clous en laiton de 1mm de ø. Je les ai enfoncés d'environ 2 mm, puis coupés pour enlever la tête. Puis je les ai limés pour rendre la section à peu près plate et je les ai enfoncés complètement. Ce n'est pas parfait mais plus joli que de laisser la tête... Qu'en pensez-vous ?

Même sans la tête ca fait vraiment des gros clous (8cm) !!! 
Normalement au 1/80e il faudrait plutôt utiliser du fil de laiton de 0.3mm ou 0.4mm coupé à ras comme tes clous, ce serait aussi plus simple à faire.

Après on peut toujours dire que dans le Mississipi on construisait solide, c'est aussi une affaire de goût.

Normalement quand il n'y a pas de jonction de lattes les clous ne sont pas alignés mais en zigzag.

Par exemple le pont de mon Ingermanland au 1/50e clouté avec du fil de laiton de 0.5mm :

Merci infiniment pour cette réponse précise et complète.
Du fil de laiton, c'est une bonne solution.

Où en es-tu ?

Ça avance. Pour finir j'ai laissé mes clous sans tête car j'étais trop en avant dans mon travail. J'ai latté la coque.
Des photos demain.
Bonne soirée

Bonsoir à tous,
Comme promis, voilà l'avancement des travaux. Pour finir j'ai mis des clous de 1mm sans tête sur le premier pont, ce n'est pas l'idéal, mais bon ce n'est pas encore trop choquant.
J'ai aussi latté les deux gouvernails.

Bonne soirée à tous
Patricia

Bonjour,
Comme l'a remarqué Philiparus en septembre 2016, il y a un problème avec les encoches, un décalage de 3mm. Ce qui compte c'est que le pont supérieur puisse s'emboîter sur les salles des machines et chaudières. J'ai simplement décidé de boucher le trou, cela me parait être le plus simple.

Bonjour, 
ton montage est vraiment très propre.
Pour ce pont, j'avais  tracé l'emplacement des clous avec un poinçon, c'est tout. 
Il faut également observer que lorsque la maquette est entièrement montée, la majeure partie de ce pont est cachée.
je vois que cette petite erreur de 3 mm n'a toujours pas été corrigée !
Bonne suite!
A+
Philippe

Merci pour ton retour.
Comment as-tu résolu cette histoire de 3mm ?

A ta place je ne m'ennuierais pas :
coupe la languette qui ne rentre pas dans son logement.
Colle une petite languette de bois sur ce logement pour le masquer.
Tu observeras qu' à cet endroit (si la nouvelle version que tu possèdes est toujours identique à la mienne) il y a un support sur lequel sont posés des tonneaux....
A+
Philippe

Merciiiiii

Merci Philiparus pour tes bons conseils. J'ai une ancienne version du modèle (Ref. 20505), j'ai donc la même version que toi. J'espère que dans la nouvelle version 20515, l'emplacement des encoches est correct. Je suis les deux modes d'emploi en parallèle, c'est très instructif, en tout cas celui de la nouvelle version est nettement plus détaillé, je l'ai téléchargé en pdf.
A+
Patricia

Il est vrai que l'ancienne notice était moins explicite.
Néanmoins j'aimais la version papier fournie.
J'ai commandé un kit chez eux et effectivement la notice est à télécharger......économies économies.
Bonne suite, je suis
A+
Philippe

Bon alors voilà, j'ai coupé l'ergot de la chaufferie qui ne rentre pas dans le pont, bouché le trou, latté la chaufferie et la salle des machines. Après contrôle, tout semble s'insérer dans le pont inférieur parfaitement.

Bonjour
Nickel l'habillage des cloisons !

A+
Philippe

Très très beau travail, félicitations

Tanguy

Bonjour à tous !
Ca avance lentement, mais ça avance !
J'ai eu bien de la peine avec les gonds des portes, quelle galère, même si cela n'en est pas une ... ! Je comprends mieux pourquoi sur certaines réalisations du Mississippi, il n'y en a carrément pas. J'ai essayé de jouer le jeu, même si cela n'est pas parfait

Bonjour,
C'est vrai que j'avais également galéré pour la pose de ces charnières mais tu t'en es bien sorti!
La maquette avance bien 
A+
Philippe

tres beau travail que tu a realiser hate de voir la suite bravo 

Bonjour à Tous !
Après les portes à gonds de la salle des chaudières, je me suis attaquée aux 4 portes de la salle des machines. Pour le grillage, j'ai sacrifié une passoire en plastique à 50 ct en découpant le petit treillis (il s'aplatit lorsqu'il est découpé).
Puis avec de la peinture dorée à maquette plastique (humbrol) , j'ai badigeonné les mailles d'un seul côté, c'est suffisant.
Pour éviter que les trous ne se remplissent de peinture, je tapote avec un pinceau propre verticalement avant que la peinture ne sèche. Le plus difficile est fait. Ensuite, il suffit de découper des rectangles de 13x10 mm et de les coller derrière chaque porte. Je trouve le résultat assez bluffant. Ce qui me plaît, c'est que les mailles sont petites et que le plastique est plus facile à travailler que le métal.
A bientôt pour de nouvelles aventures ;-)

Bonjour,
Sympa cette idée!
Ca rend bien.
A renouveler sur les portes du dernier pont!
A+
Philippe