Enigmes navales, identification

Oh la la , c'est dûr ces vieux rafiots... Italien?
RUGGIERO DI LAURIA ?

Bien joué Christian !
Les toques des deux marins près du canot m'avait fait rechercher du côté de la marine impériale russe.

A ton tour pour l'énigme suivante...

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Dernière édition par bgire le Jeu 10 Mar 2022 - 9:02, édité 1 fois

Bon, le règlement, on s'en """, le principal c'est que ce soit amusant, non ?  
Jean

Dagornson a écrit:

Oh la la , c'est dûr ces vieux rafiots... Italien?
RUGGIERO DI LAURIA ?

A toi Christian !

migou31 a écrit:

Bon, le règlement, on s'en """, le principal c'est que ce soit amusant, non ?  
Jean

effectivement, l'essentiel c'est qu'on prenne du plaisir, mais attendons quand même que le précédent soit trouvé, sinon on va se mélanger les pinceaux...
Pour l'Italien, c'est l'écusson qui m'a mit sur la voie...
Je vous propose des navires pas compliqué, mais les photos ont été prises par moi-même:

Al Madinah saoudienne...

gagné ! dérivée de nos FASM, photo prise en 1996

Retour vers l'histoire...  Quel est ce (pas encore) fier vaisseau ?

Encore italien?

Oh que non ! Bien français !

Photo prise à Brest probablement.

Le De Grasse terminé à 30% au debut de la seconde guerre mondiale. Il devait être remanié en porte avion léger par les allemands, mais ça ne s'est pas fait (Sabotage):


Le De Grasse (C610), nommé ainsi en l'honneur de l'amiral François Joseph Paul de Grasse (1722-1788), est le seul exemplaire achevé d'une série de trois croiseurs légers de 8 000 tonnes qui fut commandée en 1937-38. Sa construction fut commencée à l'arsenal de Lorient. Il ne fut achevé à Brest qu'après la Seconde Guerre mondiale.

Le De Grasse et ses deux frères, le Guichen et le Chateaurenault, sont des évolutions légères des 6 bâtiments de la classe La Galissonnière qui viennent d'être achevés, avec une amélioration de l'armement antiaérien et une proue un peu plus large.

Sa construction est arrêtée au début de la guerre, la coque étant presque finie, et il échappe aux divers bombardements du port de Lorient. Les Allemands souhaitent la reprise de sa construction mais les ouvriers vont volontairement travailler à un rythme très lent et vont cacher des matériaux dans le double fond du navire. En 1942 l'occupant décide d'en faire un porte-avions léger, mais le manque de matériaux arrête le projet en 1943. À la libération la coque du navire est trouvée en bon état : la construction est un peu plus avancée qu'en 1940 et la structure n'a été que légèrement endommagée par une bombe, ce qui en soit est un miracle.

Les travaux reprennent à la libération et la coque est finalement mise à l'eau en septembre 1946 pour être remorquée dans un coin du port en attente de son sort. Finalement elle est remorquée en 1951 au port de Brest pour son achèvement sur un nouveau format : un croiseur anti-aérien. Si la coque et les machines restent celles d'origine, tout le reste est de conception nouvelle : superstructures, radars et armement. Le navire fait ses premiers essais à la mer en 1955. Il est admis au service actif le 10 septembre 1956 à Toulon.

Wiki.

Tout à fait exact !
A+
Alain

Allez à moi!  

Identification et lieu.

Photo perso:

C'est un petit bateau de police ... Il est sur l'eau
Bin ok je sors

Je dirais bien que c'est le Clémenceau en cours de démantèlement.
Amitiés.
Fred

No!

Yoann gui a écrit:

C'est un petit bateau de police ... Il est sur l'eau
Bin ok je sors

C'est pas faux!

C'est un porte-avions en cours de démantèlement aux Etats Unis (vu le pavillon sur la vedette de police).
Mais alors lequel ?

LPD classe Iwo Jima en réserve à Philadelphie ?

Tu brûles, il me faut un nom et un lieu.

Bourlingueur a écrit:

LPD classe Iwo Jima en réserve à Philadelphie ?

Presque, peux mieux faire..

tugBoat a écrit:

C'est un porte-avions en cours de démantèlement aux Etats Unis (vu le pavillon sur la vedette de police).
Mais alors lequel ?

USS Iwo Jima
Philadelphia Naval Shipyard

LPH-7 Guadalcanal ?

Bien vu, il me faut l'endroit, facile.

Dagornson a écrit:

LPH-7 Guadalcanal ?

Philadelphie ...
Je l'ai visité en 1989 et 1991 à Toulon:

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J'adorerais le faire au 1/350...

Dernière édition par Dagornson le Jeu 10 Mar 2022 - 18:20, édité 1 fois