Croiseur cuirassé Dupuy de Lôme [Combrig 1/350°] de toto34280 (chantier)

Non, la transmission radio n'existait pas lors de la réception du navire en 1895. C'est à partir des années 97/98 que Marconi et Tesla inauguraient le principe de transmission hertzienne pour la TSF notamment.
Ce sont des câbles et filins destinaient à hisser et manœuvrer palans et grues de toutes sortes, et afficher les pavillons de communication. Notre ami Chris pourrait là aussi nous éclairer peut être plus....

Voilà c'est fini, le Dupuy est allé rejoindre sa vitrine au dessus du Mikasa, dans une vie antérieure ils auraient pu se retrouver pour croiser le fer, mais là ils sont paisibles et se racontent peut être des histoires de marins....
A bientôt les amis!!

toto34280 a écrit:

C'était sa couleur 'sortie d'usine" pour intégrer la flotte de l'Atlantique. Cette teinte est sympa car elle change des nuances de gris habituelles des marines de guerre, par contre je trouve que c'est un peu plus compliqué à l'échelle pour un rendu crédible....Lorsqu'il parti durant le 1ere guerre mondiale en Méditerranée après sa refonte il prit une teinte grise. Chris si tu nous lis tu pourra peut être ajouter des infos à ce sujet!

Hello, oui c'est bien ça pour l'escadre du nord, les œuvres mortes étaient de couleurs ocre et grise pour l'escadre de Méditerranée.
Le DdL partira pour Tanger 1ier décembre 1908 et après une année passée en Méditerranée pendant laquelle il continuera à se détériorer, il retournera à Lorient pour un bilan plus approfondi. la coque était dans un état déplorable sans parler de l'arbre central. Le linoléum, échelles, hublots et beaucoup d'autres éléments devaient être remplacés.
Le 15 octobre 1909 l'amiral Darbel, chef d'état-major de la Marine déclare dans son rapport que la remise en état du navire serait trop coûteuse et qu'il devra être désarmé.

J'allais oublier, il sera réquisitionné en août 1914 pour participe à la défense du canal de Suez avec le Requin et le Henri IV. Il aura pendant quelques temps un camouflage en 1916.

Merci pour ces précisions Chris, impressionnant quand même de voir qu'un bateau à la pointe de la technologie, ai pu se dégrader en 14 ans de service....

Bonsoir toto34280  

Ce montage est superbe, plein de détails et finement réalisé. Et tout est à l'étroit, serré, pas facile à monter, bravo !

Et cette étrave, c'est un pic... c'est un cap ! Que dis-je, c'est un cap ? ... c'est une péninsule !

Pour insérer les photos au milieu du texte, le plus aisé est de changer le mode d'édition (dernière icône à droite de l'éditeur).



Les images sont alors remplacées par des instructions de la forme  


Il est plus aisé de taper du texte au dessus ou en dessous et d'espacer les images en sautant des lignes entre les codes des images.

Salut tugboat et merci pour tes commentaires, et tes explications concernant l'insertion des images
En effet il y a du monde et je te dis le nombre de fois où j'ai du refaire et recoller des petites parties qui se faisaient la malle...j'avais vu le coté Jules Verne de la bête mais pas le cote Cyrano c'est vrai aussi