Je ne me souviens plus ... c'est quoi H24 déjà ?
tugBoat a écrit:Bonjour Epipactis
Je viens de trouver une erreur sur les haubans du grand mât, dans les plans et les vidéos de montage des cadènes et caps de mouton.
Occre a prévu, de la proue vers la poupe, 2 + 3 haubans, ce qui oblige à monter une cadène en sens opposé au hauban pour ménager l'ouverture pour le sabord (vue bâbord) :
Le schéma des haubans (planche A) est juste :
Il y a 3 + 2 haubans, ce qui laisse une ouverture pour le sabord. Par contre le schéma est simpliste pour les cadènes qui doivent être inclinés dans le prolongement des haubans.
Pour corriger l'erreur, il suffit d'intervertir les supports de cadène (pièces H20) entre tribord et bâbord.
A ce stade du montage (étape H), déterminer la bonne inclinaison des cadènes est un peu pifométrique en l'absence des haubans.
dorémifa a écrit:Je viens de poser directement la question à Occre qui m'a répondu aussitôt :
"... C'est une technique pour lisser ou redresser le fil de laiton."
Chapeau pour la réactivité