Remorqueur Amsterdammertje GAR (Plan 1/50°) de Stephane80

Beaucoup de précision dans ton montage,super

Merci pour vos encouragements !

Maintenant que l'avant est à peu de choses près terminé, je continue à progresser vers l'arrière avec pour commencer cette écoutille qui est juste posée pour le moment :



A l'avant de l'écoutille on voit l'encastrement non peint que j'ai ménagé sur le pont et dans lequel viendront se loger le roof moteur et la cabine. Je vais essayer de les réaliser d'un seul bloc amovible de façon à pouvoir les enlever facilement si besoin pendant la suite de la construction.

J'ai commencé la fabrication des parois avant et latérales de la cabine :





Les parois sont en contre-plaqué de 1mm, les montants des fenêtres en noyer de 1mm d'épaisseur et de largeurs variables : 1, 1.5 et 2 mm de large.

Bonne soirée

Stéphane

Une petite pépite ce navire..

En regardant ton travail je me suis fait la réflexion suivante : C'est fou comme quelle que soit l'échelle utilisée, il y toujours des détails minis minis à réaliser. En fait c'est logique, plus l'échelle est grosse et plus on peu représenter les petits détails de la réalité.
Bravo à toi pour la qualité de ton modèle 

Bonjour et merci pour vos appréciations !

Voici quelques avancées sur la timonerie.

Préparation de la paroi arrière en plastique de 0,5mm d'épaisseur :





Collage des parois latérales, premier montage à blanc et ajustage de la paroi arrière :



Quelques aménagements intérieur : un plancher, quelques tablettes, la barre à roue avec un cerclage rapporté en laiton de 0,5, la commande des gaz, le boitier électrique (en trompe l'oeil je l'avoue , du simple papier imprimé collé sur un bloc de balsa, mais une fois la cabine fermée ce sera assez sombre et on le distinguera à peine ...), et un petit banc à gauche :







Encore un petit montage à blanc avec la paroi arrière peinte en aluminium :



Il faudra sans doute que je passe un petit coup de vernis sur toutes les boiseries. 

Il reste encore pas mal de travail sur cette petite timonerie : le vitrage à l'arrière, divers lettrages, le toit incurvé ...

Voilà pour cette fois !

A bientôt !

Stéphane

Tuas agrémenté la passerelle déja et c'est mieux je pense de le faire comme toi "dans la foulée".
CA PROGRESSE BIEN?BONNE SUITE;

La barre à roue est belle, fabriquée toi-même?

@Pelikan : oui, c'était le bon moment pour faire les aménagements intérieurs, juste avant de fermer la cabine ! 

@Iceman29 : non, elle vient de chez Cap Maquettes. J'ai juste ajouté le cerclage en fil de laiton de 0,5 autour des poignées. Normalement, il aurait fallu une barre à 6 branches au lieu de 8, mais je n'en ai pas trouvé dans ce diamètre.

Voici une photo de la vraie timonerie :



Evidemment j'ai considérablement simplifié.

Du coup j'en profite pour vous montrer le petit progrès d'aujourd'hui : le lettrage de la cloison arrière et les rivets simulés.



A bientôt !

Bonsoir Stéphane

Beau travail  

@+Michel

Merci Stéphane, tu l'as bien améliorée visuellement!

Sur la photo, on peut reconnaitre à droite une VHF de marque "Sailor", marque danoise à la base, tous leurs appareils sont de cette couleur verte, de la très bonne qualité. Ils faisaient aussi à l'époque des stations BLU  complètes pour les navires marchands, jamais vu une panne sur ces appareils que j'ai longtemps entretenu.

http://jeanluc.fournier.pagesperso-orange.fr/saga_sailor/SAILOR_accueil.htm

La VHF marine:



Station compléte BLU.

https://youtu.be/JiuRxSQx5l8

Merci Michel et merci Pascal pour tes très intéressantes explications sur les radios !
J'apprécie toujours beaucoup quand chacun met son "grain de sel" pour enrichir un sujet !
Il y a toujours tant à apprendre !

Bonne soirée
Stéphane

Bonjour à tous,

j'ai un peu avancé sur la timonerie qui commence à ressembler à celle du vrai, voici en images :

- le toit en plastique de 0,5
- les feux de remorquage arrière de 3mm de diamètre jaune et blanc fabriqués comme ceux du mât
- un pot d'échappement à bâbord en laiton de 1mm, et 1,8mm pour le tube de refroidissement
- un aérateur à tribord
- les n° d'immatriculation
- les petites rambardes en laiton de 0,4 sur les parois latérales
- et le projecteur à l'avant dont la vitre est simplement simulée avec une goutte de colle à bois qui devient transparente au séchage








Pour le moment le pot d'échappement n'est pas encore fixé, il le sera après que la timonerie et le roof moteur le seront ainsi que d'autres aérateurs que je n'ai pas encore faits.

Peu de choses en une semaine, mais le tout assez long et délicat à préparer et à monter.

Il reste encore quelques éléments à fabriquer, en particulier un portique porte feux et antennes, mais je vais maintenant probablement laisser de côté provisoirement la timonerie et commencer le roof moteur.

Bonne journée

Stéphane

Ca vaut vraiment le détour,très beau montage  

Bonjour Stéphane

Beau travail,félicitations.

@+Michel

Bonjour à tous et merci pour vos commentaires ! 

Quelques images du début de la construction du roof moteur :

Il est fabriqué en carton de 7 dixièmes, j'aime bien cette matière facile à couper et à coller :



Les parois latérales sont légèrement inclinées et la timonerie vient s'emboiter de 1mm à l'arrière du roof. 
Les parois (comme celles de la timonerie) sont moins hautes de 1,5mm à l'avant pour tenir compte de la tonture et de l'inclinaison du pont qui remonte vers l'avant.
Ainsi, la timonerie et le roof restent horizontaux alors que le pont ne l'est pas :



Pose du toit, pose des petits portillons  ...



... et de la trappe d'accès au compartiment moteur :



On voit bien le léger bouge sur les 2 dernières photos.

Je ne regrette pas d'avoir ménagé un encastrement dans le pont pour les roofs et la timonerie, cela facilite grandement le positionnement des pièces et permet d'obtenir une limite bien nette au niveau de la peinture sans traces de colle aux joints.

La suite la prochaine fois !

Bonne journée

Stéphane

Toujours aussi bien détaillé!
C'est encore la proue de pousseur que je trouve la plus sympa, cela lui donne une allure géniale!

Bonjour à tous et merci à vous !

L'ensemble roof moteur/timonerie est presque terminé, voici quelques images :

Fabrication du petit roof à hublots : carton et balsa





Et l'ensemble avec tous les aérateurs, cheminée, pots d'échappement et accessoires divers :



La petite cloche ne fait que 3mm de hauteur et de diamètre, je l'ai fabriquée dans un bout de corne de brume et des petits bouts de tube en laiton.
Les gros aérateurs sont comme précédemment réalisés avec du fil électrique de divers diamètres.



Une petite vue d'ensemble, ça prend tournure !!



Il restera encore à fabriquer le radar et le portique porte antennes et feux qui viendra sur le toit de la timonerie.

A bientôt

Stéphane

Bonjour à tous,

Un petit update de l'avancement de mon GAR : la fabrication du portique de la timonerie.

Le portique réel du GAR :



Réalisation en laiton soudé : 1mm pour le portique et 0,8 pour les supports



Les petits tubes en 0,8 de diamètre des 2 antennes fouet m'ont posé des petits soucis, ils se sont en effet remplis d'étain liquide pendant la soudure et j'ai du les repercer à 0,4 après coup .

Petit montage à blanc avec les antennes : 2 antennes fouet et 2 autres, probablement une antenne GPS et peut être une antenne AIS, je ne sais pas trop ...
Les antennes fouet sont en acier de 0,3mm
Les 2 autres sont en plastique



J'ai fait l'impasse sur la représentation du dispositif  qui permet de basculer le portique vers l'arrière pour passer sous les ponts. 
A cette échelle, cela aurait été ridiculement petit et la fixation sur le toit de la timonerie aurait été beaucoup trop fragile.




Et définitivement en place sur la timonerie avec le gyrophare orange et le petit feu rouge à tribord :

Le gyrophare, un peu retaillé, est du commerce, le feu rouge est fait à la main dans du plastique rond de 1,5mm de diamètre.







Voilà pour cette fois !

A bientôt !

Stéphane

Bonsoir à tous 

Je suis épaté par la finesse et la netteté de ta construction, un très grand bravo à toi

A+
Wadone

Boujour à tous et merci à vous 2 Wadone et Jerome !

Je continue à progresser vers l'arrière du bateau, voici la fabrication du croc de remorquage et de son support :

Le support en rond de bois de 3mm de diamètre :



Un peu d'enduit pour lisser les imperfections et installation du support de la hampe de pavillon :



Le croc de remorquage en divers matériaux : plastique, laiton, bristol



Le croc est équipé d'un gros ressort que j'ai simulé avec des petits bouts de tubes de laiton de divers diamètre :





Et le tout peint et monté provisoirement sur le pont :



Le croc pivote en appui sur une grosse plaque de tôle réalisée en bristol de 2 dixièmes :





On distingue un aérateur noir sous le support :



Le pont méritera quelques retouches de peinture une fois que les divers éléments seront définitivement collés 

Difficile de trouver l'éclairage adéquate pour photographier les objets de couleur noire sans trop de reflets indésirables ... ! 

A bientôt !

Stéphane

Superbe ! Je  découvre,  magnifique maquette!  originale et très beau travail 
Je vais suivre et hâte de voir la suite 
Amicalement 
Yannick

Un magnifique travail,vraiment

C'est beau!

Bonsoir à tous,

Je prend toujours autant de plaisir à suivre ta construction, et je trouve modèle très original avec sa cabine un peu atypique.
J’aime beaucoup, bravo

Vivement la suite 

A+
Wadone