Tempest Eduard 1/48 Limited Edition + Kit résine moteur

Merci Mon Lionel et merci mon Nico.

Et merci aussi pour la réponse à ma question.

Bonne soirée les copains.

Superbe réalisation tout en finesse !!!!!
A+
Philippe

Merci Philippe, 

Donc voilà, il n'ira pas à l’intérieur. et je vais pouvoir enfin commencer à monter l'avion... 







Bonne soirée et bon déconfinement les copains... 

Salut GL

Il est magnifique ce moulin et comme tu dis, c'est une maquette dans la maquette, il y avait des chevaux sous le capot à l'époque 
Bravo et bonne suite avec l'assemblage de la cellule

Michel

Impressionnant ton moteur, il ne demande qu’à tourner!

Ben dis donc, il est rudement ce moteur ! J'aime beaucoup !!!

Tien un moteur sur "tin"   En tout cas très belle réussite mon tit J Luc 

Merci les amis. 

Bonjour Jean-Luc,

une superbe réussite ce moulin, plein de détail, impressionnant.

Bravo et bon courage pour la suite.

Bonne après midi,

amitiés,

Thierry

+1 avec Thierry. Bravo Jean-Luc. Vite, la suite.

Merci les amis. 

C'est n peu laborieux pour la suite, je manque un peu de motivation... 
Mais cela va venir...

Bonne soirée les Amis.

Bonjour les amis,

Je m'aperçois que je n'ai pas posté la suite du montage.
Bon, il est terminé mais c'est une maquette qui ne me laissera pas un bon souvenir. 
Le train en particulier est une horreur qui peine à tenir la maquette. Bref... Bof... 

Quelques photos quand même...



















Voilà voilà...

Et je cherche depuis ce que je vais bien pouvoir monter. Le Set pour le Strasbourg n'étant pas disponible. Je vais sans doute me rabattre sur le Hood avec un set de PE. Mais là aussi c'est compliqué à faire venir assez rapidement... A suivre donc. 

Bonne soirée les copains.

il est beau ton tempest

salut Jean Luc

très joli ton piège beau montage
cheers
Nicolas

Merci les amis... 

Salut Jean-Luc,
Il est superbe ton Tempest, et le moteur Napier-Sabre est vraiment réussit ! Un grand coup de chapeau !
Il y a un truc bizarre dans cette déco et dans les photos d'époque, le "tableau de chasse" est affiché du coté tribord alors que généralement les pilotes plaçaient cet "ornement" du coté babord. Tu me diras, Closterman ne se souciait pas de ce genre d'habitudes! Mais si quelqu'un a une explication . . .
Jean

Bonsoir Jean,

C'est vrai, tu as raison. Je me demande pourquoi.
Quoique sur les photos d'époque on voit les croix noires à tribord.
et sur le Yak de Marcel Albert, les croix noires sont à bâbord mais à l'arrière du cockpit... 
Bref... je sèche. 

Bonne soirée.

normal les gars …..c'est un avions Anglais ….donc un pilotage a droite donc on rentre a droite coté volant :clown2: :clown2: vais me cacher
cheers
Nicolas

Dernière édition par LA VEILLE le Dim 14 Juin 2020, 21:33, édité 1 fois

Nico, Ta gauche a forcée sur l'Auchentauchan !  
Jean

Une bien mon tit J Luc une jolie peinture et heureusement que tu n'as pas mit le moteur car il serait sur les genoux   En tous cas bravo  j'aime bien , c'est quoi le prochain un gris 

la gauche ou la droite ça veut rien dire ça dépend comment on est tourné

Z'êtes en forme les gars...  

Oui mon Lionel, en ajoutant le moteur il aurait été vautré... J'avais eu le même souci sur le modèle au 1/32 d'ailleurs.    Pour le prochain gris ce sera le Hood avec j'espère le set de PE de BigBlueBoy.

Bonne nuitée les copains.

Très réussi ce beau Tempest. Bravo.

« Le 5 avril, il endommage deux autres FW 190 à bord du Tempest EJ536 « US-W ». Le 8 avril 1945, Pierre Clostermann est affecté au groupe de chasse 3. Il pilote un Tempest immatriculé JF-E (NV994 - Le Grand Charles) et commande le « A » flight. Le 20 avril, il abat à son bord deux FW 190. Blessé à l’atterrissage au retour de cette mission, il ne retrouve son unité que le 3 mai et retrouve un « JF-E » immatriculé SN-222. Le 27 avril 1945, Pierre Clostermann est nommé commandant de l'escadre de chasse 122. »

Merci Pascal. 

Superbe réalisation de ce zinc mythique à plus d'un titre pour nous.
Merci aussi pour les éléments techniques et historiques fiablement reproduits, rendant ce sujet d'autant plus passionnant.
Des posts et échanges comme ceux-là, on en redemande !

Dernière édition par Yves31 le Lun 15 Juin 2020, 17:55, édité 1 fois (Raison : orthographe corrigée (soulignés))