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Dio AMX 13/75 / Ruine - Opération Mousquetaire Suez 1956 [Takom/MiniArt 1/35°] de THIMARIE (tuto pas-à-pas)

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THIMARIE
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Bien le bonjour 

en partageant nos methodes ça fait progresser et c'est formateur pour les jeunes modélistes (et même les un peut plus vieux)

_________________
/>
LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

descriptionDio AMX 13/75 / Ruine - Opération Mousquetaire Suez 1956 [Takom/MiniArt 1/35°] de THIMARIE (tuto pas-à-pas) - Page 3 EmptyRe: Dio AMX 13/75 / Ruine - Opération Mousquetaire Suez 1956 [Takom/MiniArt 1/35°] de THIMARIE (tuto pas-à-pas)

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Magnifique travail de peinture et de patine sur ce bâtiment, au départ j'étais dubitatif sur les variations de teinte des pierres, mais avec les filtres cela rend vraiment bien.
Ces modèles sont vraiment très sympa, dommage qu'ils soient souvent un peu négligés du point de vue du réalisme de la construction (solivage, charpentes etc), mais traités comme tu le fais on ouble les défauts de la maquette elle même.

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Amitiés à tous
Gilles(Lostiznaos)

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Vraiment impressionnant dans la maîtrise et la connaissance des produits et je ne parle pas de la patience et minutie que tu apportes dans tes réalisations toutes aussi magnifiques Un grand bravo à toi Thierry  cheers Bravo... Wink

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Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Bonsoir les amis,

parallèlement aux travaux sur le char, j'ai poursuivi les vieillissements sur le batiment du diorama

Réalisation de coulures sur la face interne du bâtiment, toujours avec le même produit appliqué au pinceau du bas vers le haut puis fondu avec le diluant Enamel.

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Mise en collage définitive des planchers des deux étages

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Comme vous avez pu le constater, MiniArt n'a pas prévu le plancher du Rez de chaussée.
Je vais réaliser celui ci avec du polystyrène expansé AK en 10 mm d'épaisseur

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Tracage du plancher et découpe au cutter

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Réalisation du calepinage du dallage de sol

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Pour marquer les dalles, je m'appuie sur le réglet et réalise une coupe peu profonde au cutter

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Puis avec un outil de sculpture je réalise le creux entre chaque dalle en appuyant très légèrement

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Voilà le résultat obtenu

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L'étape suivante est l'application du Gesso. Le Gesso est un produit utilisé par les artistes peintres pour rendre uniforme et non poreux leur toile avant peinture.

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Le gesso est crémeux et appliqué au pinceau en deux couches croisées en laissant sécher entre deux.

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Le résultat obtenu

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Réalisation d'un dry brush sur les pierres apparentes avec du Dunkelgelb Mig Ammo. Le but est de faire ressortir les lumières des arêtes des pierres et apporter une nuance chromatique.

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Avant dry brush

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Après

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Puis apport de nuances chromatiques sur les crépis de façade

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Cette opération est réalisée avec un lavis de couleur ocre Mig Ami déposé au pinceau. Après quelques minutes de séchage, les marques sont fondues avec une brosse large humectée de diluant Enamel de la marque.

Cette opération est réalisée sur les murs extérieurs

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et intérieur

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Voilà les amis, les opérations sur le bâtiment sont terminées, le reste : gravats, empoussièrage sera réalisé lors de la mise en place sur le support.

Comme d'habitude, n'hésitez pas à apporter vos commentaires et posez des questions. sourire

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

_________________
Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
   Dio AMX 13/75 / Ruine - Opération Mousquetaire Suez 1956 [Takom/MiniArt 1/35°] de THIMARIE (tuto pas-à-pas) - Page 3 Altrui11

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Bravo... comme d'habitude c'est magnifique  Bravo...

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tout le temps ,que l'on as des douleurs ,c'est que l'on est pas mort. (ce que disait mon pére)

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Un mot " SUPERBE "

Amitiés
Eric

_________________
Amitiés

Rico



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Bonsoir,

merci les amis

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

_________________
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   Dio AMX 13/75 / Ruine - Opération Mousquetaire Suez 1956 [Takom/MiniArt 1/35°] de THIMARIE (tuto pas-à-pas) - Page 3 Altrui11

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Gianluca a écrit:
J'ai toujours eu envie de faire un dio avec des ruines mais je ne me suis jamais lancé. Je range ton post dans ma doc?

J'ai la même envie et je vais aussi enregistrer ce topic. Mais quel boulot et que d'astuces ! Honnêtement, je ne pense pas aller aussi loin dans la réalisation.
En tout cas Thierry, "thank You so much" pour le temps passé sur ce pas-à-pas fort utile pour beaucoup.

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Toujours superbes tes dios  Shocked

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Bonsoir

Merci Yves et Michel. 

Bonne soirée,

Amitiés,

Thierry

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Qu'elle belle finition je suis sans mots

_________________
Charles
Québec, Canada

Soyez gentil
Mais construisez bien
Une planche a la fois

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Bonsoir les amis,

une petite avancée sur le diorama. J'ai travaillé en pointillé depuis la semaine dernière, ma première fille enceinte, a été hospitalisé ayant perdu les eaux. Finalement je suis Papy de nouveau (3 ème fois) depuis hier d'un petit garçon Warren, né 1 mois avant l'heure mais en pleine forme. Tout est bien qui finit bien.

J'ai terminé le sol du Rez de chaussée que j'avais fabriqué, MiniArt n'ayant rien prévu (voir post précédent). Application d'une teinte Light Sand Grey Mig Ammo à l'Aérographe, dilué à 50% et à 1 bar de pression, aiguille 0,3

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Puis après passage d'une couche de Klir pour protéger la peinture, application d'un jus Brown Wash for German Dark Yellow Mig Ammo.

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Réssuyage avec des éponges à maquillages. (Vu le nombre de modèles différents dont je dispose, je pense que les femmes en seraient jalouses clown)

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Préparation du socle du diorama.

Celui çi est réalisé à partit d'un cadre photo, acheté moins de 3 euros à Action. J'en ai toute une collection de différentes tailles pour pas cher.

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C'est un format 21 x 29,7, seul l'encadrement et la plaque du fonds seront utilisés

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Premier étape : démontage du support qui permet de poser de poser le cadre sur un meuble

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Puis test de positionnement des éléments sur le support.

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On se sert de la partie intérieure de l'encadrement pour tracer les dimensions de la plaque de polystyrène de 20 mm d'épaisseur

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Vérification de l'exactitude de la découpe

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La plaque de fond est remise en place (sans la vitre  Laughing ) La fixation par rapport aux pattes existantes est renforcée avec des petits clous tête homme.

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Le polystyrène va être collé avec une colle blanche spécifique pour polystyrène pour éviter toute détérioration de ce matériau fragile

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Des petits clous à tête plate sont mis en place par en dessous pour consolider le tout.

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Par mesure de protection de l'encadrement, celui ci est masqué avec de la bande cache

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Création d'un léger relief autour de la voie de circulation avec du polystyrène de 10 mm d'épaisseur

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Test de mise en place

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Vous pouvez constater à l'arrière du char un pinceau planté dans le polystyrène. Je vais essayer de réaliser un palmier en scratch pour habiller le fond et apporter une touche de vert dans cet univers désertique. sourire

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Les plaques de "reliefs" sont tracées pour être biseautées avant la mise en place sur le socle.

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Mise en place à blanc

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Re Test

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Encollage avec la colle blanche pour styrène

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Pour consolider le tout, des cures dents sont enfichés et coupés à ras

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Création d'un deuxième niveau de relief de la même manière

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Nouveaux test de positionnements

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Vérifications des différents angles de vue

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 Avant le traitement de la surface, je fabrique un jeu de chenilles avec les maillons plastic que je n'ai pas utilisé, afin de reproduire dans l'enduit frais la trace des chenilles

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Je vais recouvrir l'ensemble du support d'un enduit de lissage pour uniformiser le support dans un premier temps.

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Après 24 heures de séchage, application du produit crème acrylique désert de Mig Ammo

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Ce produit est apposé avec une brosse plate et les empreintes de chenilles sont réalisées dans le frais à l'endroit ou le char a manoeuvré.

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Après 24 heures de séchage, nouveau test de positionnement.

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On peut remarquer sur la photo ci dessous que l'effet de sagging est plutôt bien représenté. sourire

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Par contre j'ai trouvé que la couleur du produit Mig est un peu trop orangée à mon gout. Pour cette raison j'ai appliqué un voile de couleur Sand Désert de Mig Ammo, complété d'un nuance plus claire DunkelGelb sur les points hauts et les traces de roulement (Lumière Zénitale)

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Mise en place de "gravillons" au centre de la voie de circulation, sauf à l'endroit ou le char a manoeuvré pour se positionner où là c'est le b.....

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Ces empierrements sont maintenus en place grâce au produit Sand and Gravel Glue de Mig Ammo appliqué à la pipette. On voit sur la photo du dessus les traces humides du produit. D'ici 24 heures il n'y aura plus de traces.

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Applications de gravats de tailles plus importantes au droit des murs effondrés.

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Ces gravats sont posés sur un lit de colle blanche

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Puis rajouts de petits débris "arrosés" à la pipette avec du Sand And Gravel Glue

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De la même manière, traitement de l'intérieur du bâtiment à tous les niveaux d'étages

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Voilà les amis, l'état d'avancement.

Comme d'habitude, n'hésitez pas à apporter vos commentaires, poser vos questions.

Bonne soirée,

Amitiés à tous,

Thierry

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Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
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Belle réussite Thierry le soin de chaque détaille cheers

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Charles
Québec, Canada

Soyez gentil
Mais construisez bien
Une planche a la fois

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Superbe Thierry.
Tu democratises tellement ton oeuvre que ça donne envie.
Merci pour ce pas à pas si clairement détaillé. 

Bonne soirée .

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Le mieux est souvent l'ennemi du bien...
Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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Oui, merci pour ce pas-à-pas très didactique !! sourire

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Bonsoir,

merci Charles, Jean-Luc et Ekis sourire

Amitiés,

Thierry

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Bonsoir les amis,

j'ai bien avancé sur le diorama aujourd'hui. J'ai d'abord repris les pierres des gravats notamment les teintes rouges avec les mêmes teintes que la construction.

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Pendant le séchage, mise en place définitive des portes et grille sur le bâtiment. Empoussierrage avec les pigments North Afrika Dust de Mig Ammo.

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Application d'un jus sépia sur les pierres pour créer un effet de relief : plus sombre dans les creux.

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Puis brossage à sec avec la teinte Dunkelgelg pour donner de la lumière sur les arêtes et ainsi créer un effet de profondeur et de nuances chromatiques sur les gravats ainsi que les pierres sur le terrain.

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Puis mise en peinture des côtés du support du diorama, avec l'apprêt noir one shot de Mig Ammo, réalisée au pinceau.

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Mise en place définitive par collage du bâtiment sur le socle. Collage réalisé avec la colle styrène.

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Mise en place des débris de vitres précieusement conservés avec la colle Tamiya Craft Bond qui devient translucide en séchant.

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Le contexte étant un paysage désertique, j'ai donc sélectionné des herbes plutôt sèches

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Dans les lieux abandonnés, la nature a vite fait de reprendre ses pouvoirs. 

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Mise en situation de tous les éléments

Le cure dent que l'on voit planté sur le char maintient la tourelle pendant le temps de séchage sur la position retenue. clown


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Photos suivant les différents angles.

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Je trouve que le sagging des chenilles est bien représenté, les chenilles Friul Model sont top pour cela. 

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Ambiance tombée du jour, soleil couchant.Laughing

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Voilà les amis.

C'est vous qui allez décider si le diorama est terminé ou pas. Question. Je m'explique, j'avais évoqué la réalisation d'un palmier à mettre en arrière plan, derrière le char. Maintenant, je ne sais plus trop, le coté désertique est pas mal aussi comme cela. Alors donnez moi votre avis s'il vous plait. sourire

Bonne soirée, amitiés

Thierry

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Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
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Hi Thierry.
Devant une telle splendeur et une telle leçon, j'hésite à faire une remarque Embarassed ... Bon, j'y vais : pas de trace de chenilles à l'arrière du tank confused ? P't-être que le sol est trop dur, trop erodé par le vent ?

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Bonsoir Yves,

si il y en a, il faut que tu ailles voir les précédents post, ou je montre les traces de chenilles, puis le b... qu'a créé le char en manoeuvrant pour se mettre en position. sourire

Alors, palmier ou pas palmier ?

Amitiés,

Thierry

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Bonjour Thierry

Waouh! ça pique les yeux, c'est superbe et très réaliste Bravo...  J'ai utilisé aussi le sable Mig pour mon mini dio avec le P-40
mais ce n'est rien par rapport au tiens que tu as considérablement amélioré avec les pierres, les gravats et les herbes.
concernant le palmier effectivement il faudrait qu'il soit en AR plan mais assez éloigné du char et dans ce cas je crains que ton dio
n'aie pas les dimensions suffisantes, mais ce n'est que mon avis et je me trompe peut-être  scratch
En tous cas tel qu'il est là je le trouve magnifique

Michel

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Bonsoir Thierry,

P.... c'est beau.
Perso je dirais pas de palmier mais… Je serais quand même assez curieux de voir ce que tu nous ferais.
Vu le niveau de réalisation, ce serait sans doute encore un truc de ouf...

Bonne soirée l'Ami.

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Il faudrait juste que je m'en souvienne plus souvent   Very Happy

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bonsoir Thierry 

 c'est magnifique  Bravo... Bravo... Bravo... Bravo... Bravo...

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tout le temps ,que l'on as des douleurs ,c'est que l'on est pas mort. (ce que disait mon pére)

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salut

pour le palmier idem je sais pas mais cela pourrais être une bonne idée , tu pourrais éventuellement nous proposer des photos avec un palmier a blanc ou provisoire pour voir ce que cela donne ?

sinon c est superbe comme d hab qui plus est avec un tuto super intéressant ,une seul chose me choc un peut maintenant :c est peut etre le coté trop maison de ville des ruines de la maison dans cet environnement ,une masure en pierre sèche aurait été peut être plus approprié dans cet espace désertique
ceci dit je suis pas un spécialiste du Maghreb et je te renouvelle mais facilitations pour ce très beau travail et te remercie pour tous les conseils donné pendant sa réalisation    sourire Bravo...

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Patrick

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Bien le bonjour 

superbe dio et un 13 bien mis en situation 

deux remarques qui ne concerne pas la qualité de ton travail mais le réalisme 

les trappes chef de char et pilote devraient etre ouvertes parce qu'il doit faire bigrement chaud à l'interieur  les trappes ne sont vraiment fermées que pendant les combats et accrochages (et encore pas toujours pendant les accrochages)

ton personnage plutôt de l'autre coté qui est l'emplacement du chef de char le coté ou il est, c'est celui du tireur

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/>
LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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j'oublié  je suis pour le palmier pour donner une touche verte 

c'est vraiment un excellent travail

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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